Über 30 Jahre Erfahrung als Hersteller in Polen und Deutschland für maßgefertigte Spannrahmen. Die Insektenschutz-Spannrahmen werden der aktuellen Fenstersituation individuell angepasst. So sollten Sie vorerst prüfen, ob Ihr Fensterflügel von außen mit dem Rahmen flächenbündig- oder -versetzt ist. Danach wählen Sie die Bürstenabdichtung nach rahmenaufliegend oder umlaufend. Unser EASY-Insektenschutz-Spannrahmen lässt sich ganz einfach bestellen. Wir brauchen nur das lichte Öffnungsmaß. Insektenschutzrahmen – auch in Sonderformen. | Sundiscount. Ruckzuck hängen Sie dann Ihren Spannrahmen ein. Das war's. Insektenschutz-Gaze Speziell für Allergiker ist ein Pollenschutzgewebe mit hoher Durchsicht im Portfolio. Selbstverständlich ist diese Gaze vom ECARF zertifiziert. Petscreen hilft bei aggressiven Tierpfoten und Edelstahlgewebe in der Gastronomie, um glühenden Zigaretten zu widerstehen. Montage vom Insektenschutz-Spannrahmen Am beliebtesten ist der Insektenschutz-Spannrahmen mit Einhängewinkeln. Ohne zusätzliches Werkzeug hängen Sie den Rahmen ein.
Diese zusätzlichen Winkellaschen sind jedoch mit einem Aufpreis verbunden, welcher ab 1200 mm automatisch im Preis mit eingerechnet wird. Die Spannrahmen können in der Breite zwischen 180 und 1600 mm, in der Höhe zwischen 180 und 2500 mm gefertigt werden. Folgende Rahmenfarben stehen zur Auswahl: Nicht nur bei der Rahmenfarbe können Sie wählen, sondern auch bei der Gewebeart. Zwei Gewebearten sind im Grundpreis inkludiert, die weiteren Gewebe sind mit unterschiedlichen Aufpreisen versehen, deren Höhe sich nach der Größe des Spannrahmens errechnet. Fliegengitter flächenbündig im rahmen 4. Hinweis: Das "TFP, Transpatec-Feinmaschgewebe" ist aktuell nicht lieferbar. Detaillierte Informationen zu den Gewebearten finden Sie in den Gewebe-Datenblättern. Montageanleitung Die Rahmen werden fertig zusammengebaut und mit eingezogenem Gewebe bei Ihnen angeliefert. Sie müssen nur noch die mitgelieferten Edelstahl-Winkellaschen und Griffe an den vorgebohrten Stellen anbringen. Eine Montageanleitung SP 2/1 liegt der Ware bei. Montageanleitung anzeigen (PDF) Die Spannrahmen werden von MHZ bei Neher Technology in Deutschland produziert und von der MHZ-Eigenlogistik bei Ihnen angeliefert.
Beschreibung Unsere Insektenschutz Tür-Varianten mit umlaufenden Einbaurahmen bieten maximale Flexibilität. Diese Türausführungen werden in einem gesonderten Montagerahmen montiert, der hinsichtlich Anschlag und Verschraubungsrichtung sehr flexibel ist. So kann beispielsweise im Bereich von weit abstehenden Drückern und Klinken direkt in die Mauerlaibung montiert werden. Das Modell "Dörte" kann mit umlaufenden Rahmen, oder mit einem 3 seitigen Rahmen, der unten offen ist, bezogen werden. Datenblatt Hier gibt es das technische Datenblatt. Fliegengitter flächenbündig im rahmen 1. Insektenschutz Tür Dörte
Zugriffe: 8188 Am kommenden Wochenende wird es eng in der Box 33 des Black Falcon-Teams. Black Falcon startet am kommenden Samstag beim 6. Saisonlauf der VLN mit sechs Porsche und einem Mercedes, dabei sind Black Falcon Fahrzeuge in sechs verschiedenen VLN-Klassen vertreten. Kurz nach den 24h von Spa-Francorchamps kehrt der beim 24h Rennen Nürburgring fünftplatzierte SLS AMG GT3 Startnummer 2 mit den Fahrern Hubert Haupt, Adam Christodoulou und Andreas Simonsen zurück auf die Nordschleife. Mit dieser starken Fahrerpaarung ist das Ziel des in der VLN-Specials Klasse SP9 startenden Trios ganz klar das Gesamtpodium des 6. VLN-Laufes. Auf dem Porsche 991 GT3 Cup BF mit der Startnummer 57 starten wie gewohnt "Gerwin" und Manuel Metzger in der VLN-Specials Klasse SP7. Den 6. Lauf werden die beiden allerdings nur zu zweit bestreiten -ein erfolgreiches Konzept, das beim 3. Lauf der VLN den 2. Gesamtrang und den Klassensieg in der SP7 zum Ergebnis hatte. Ihr Teamkollege Philipp Eng startet an diesem Wochenende beim Porsche Supercup in Spa Francorchamps und greift erst bei der VLN 8 im Oktober wieder ins Black Falcon-Lenkrad.
In diesem Jahr starten wir nun zum ersten Mal in einer reinen GT4-Rennserie", erläutert Timo Frings, der Leiter Motorsport bei Black Falcon. Auch die beiden Piloten stehen im Black Falcon Team Textar bereits fest. Das Steuer des Porsche teilen sich Axel Sartingen und Daniel Schwerfeld. Die zwei Gentlemen treten in der Trophy-Wertung der ADAC GT4 Germany an. In der Vergangenheit konnten Sartingen und Schwerfeld bereits einige Erfolge in GT3- und GT4-Fahrzeugen erzielen. Von der ADAC GT4 Germany versprechen sich die Routiniers spannende Zweikämpfe und viel Fahrspaß mit dem leichten und wendigen 718 Cayman GT4. "Mit Axel und Daniel haben wir zwei schnelle Fahrer, die ab dem ersten Rennen in der Trophy-Wertung angreifen möchten, so Frings weiter. "Axel kann auf mehrere erfolgreiche Jahre in der Ferrari Challenge zurückblicken, während Daniel unter anderem zahlreiche Klassensiege auf der Nordschleife, viele davon mit Black Falcon, eingefahren hat. Wir freuen uns sehr auf die neue Herausforderung und können den Saisonauftakt in Oschersleben kaum erwarten. "
17. 11. 2017 / Black Falcon / ND () Das für BLACK FALCON erste Rennen auf amerikanischem Boden, das 24h Rennen auf dem "Circuit oft the Americas" in Texas/USA, war ein voller Erfolg: Der Mercedes-AMG GT3 (Nr3) mit Abdulaziz Al Faisal (SA), Ben Keating (US), Jeroen Bleekemolen (NL) und Luca Stolz (DE) fuhr nach Ablauf der 24-stündigen Renndistanz als Gesamt-Zweiter über die Ziellinie und war damit bestplatzierter Mercedes-AMG. Der Mercedes-AMG GT4 (Nr2), der unter dem Banner des "Mercedes-AMG Testteam BLACK FALCON" seinen letzten Erprobungseinsatz vor der Auslieferung an die Kundenteams absolvierte, kam nach einem starken Beginn nicht ins Ziel. Der Folgeschaden eines Unfalls sorgte für das vorzeitige Ende nach 14 Stunden. Pole-Position beim ersten 24H COTA Im Qualifying am Freitag sicherten sich Al Faisal, Keating, Stolz und Bleekemolen mit nur 0, 032 Sekunden Vorsprung die historisch bedeutende erste Pole-Position des neu geschaffenen Events – ein erstes Indiz dafür, wie hart umkämpft das Rennen werden würde.