Fehlermeldung ESP | Golf 6 Forum Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Member Registriert seit: 9. Aug. 2009 Beiträge: 140 Danksagungen: 0 Guten abend, bei mir ist gerade folgendes Problem aufgetreten. Steige in meinen Golf ein und starte ihn. Beim Starten ertönte dann ein Warnsignal (wie bei der Frostwarnung bsp. ) und im der MFA stand aufeinmal "ESP Fehler"!!! Hab den Wagen ausgemacht und neu gestartet. Diesmal kam die Meldung nicht. Hat das schonmal jemand von euch gehabt? #1 Hatzenbachdrifter Forenabhängiger 24. Golf 6 springt nicht an (Auto, Batterie, Volkswagen). Juli 2009 1. 280 Nein hatte ich noch nicht. Aber unter heutigen modernen Autos neigen dazu ein gewisses Eigenleben zu entwickeln. Da taucht auf einmal ein Fehler auf und dann verschwindet er wieder. Wenn die Meldung nicht mehr angezeigt wird, tät ich das vergessen. Falls sie sich wieder zeigt ab zum Händler. #2 plextator Show&Shine-Sieger 11. 2009 1. 927 4 Habe ich immer wenn wir an der Musik basteln. Fahren ein paar Meter, dann ist die Meldung weg. Hast Du an irgendwas geschraubt? #3 Sie wurde auch nur einmal kurz angezeigt.
Habe aber von der Werkstatt Bescheid bekommen, dass sie ein Ersatzteil bestellt und geliefert bekoomen haben. Dieses soll dann sofort nach meiner Rückkehr eingebaut werden. #18 9. 2012 3 Fehler ESP Hallo Jungs, ich könnte zu diesem Thema auch mal eure Hilfe gebrauchen!!! Habe seit Januar 2011 einen Golf VI 1, 6 TDI BJ 2010. Erster Werkstattaufenthalt nach 2 Wochen: bei Minustemperaturen (ab -3°C)sprang der Wagen schlecht an und es blinkte kurz " Fehler ESP" mit Warnton im Display auf. Es wurde neue Software aufgespielt, Fehler nicht im Fehlerspeicher gefunden und ich habe den Wagen unverändert wieder bekommen, denn kurz darauf wieder dieselbe Fehlermeldung! Vw golf 6 fehler stabilisierungskontrolle 2010. Beim zweiten Werkstattbesuch wurde 2 Tage anscheinend gar nix gemacht, denn das wurde nicht mal im VW-System verzeichnet wie sich jetzt herausstellte... Leider war es Ende letzten Jahres nicht sooo kalt, Fehler trat sporadisch auf, aber die Werkstatt hätte wieder nichts tun können. Anfang diesen Jahres habe ich dann die zweite Werkstatt aufgesucht, da zusätzlich ein Bremsenfehler im Display angezeigt wurde.
Diskutiere Fehler Stabilitätskontrolle ESC; Motor startet nicht. im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Octavia 1Z, 2. 0 TDI, Erstzulassung 03/12. Weihnachtsüberraschung am 24. 12.
Es hat nichts extra geleuchtet oder der Gleichen. Nein habe nichts dran geschraubt. Hm werd das mal beobachten. Und wenn es nochmal auftreten sollten wirklich zum Händler fahren wie Hatzenbacherdrifter schon sagte. #4 20. Juni 2009 632 Das hatte ich auch schon einige mal, gleich beim Start aber es war dann nichts, alles hat funktioniert. Das ist jetzt auch schon länger nicht mehr aufgetreten, vielleicht waren es Unterspannungsfehler beim Startvorgang Hatte ihn auch schonmal auslesen lassen, war aber nichts im Speicher drin. Jetzt fahr ich eben einfach weiter so... #5 22. Feb. 2009 3. Vw golf 6 fehler stabilisierungskontrolle for sale. 049 Das istein Fehler in der Software, durch das Ausschalten und abziehen des Schlüßels wird der temporäre Speicher gelöscht. Wenn es danach nicht wieder auftaucht dann war der Fehler nur sporadisch #6 Ok, danke für die Antworten. Dann bin ich ja erstmal mehr oder weniger beruhigt. #7 Werden Sporadische Fehler bei VW nicht im Steuergerät hinterlegt?? das ist ja dann auch irgendwie unvorteilhaft, bei der Beurteilung #8 Weiß nicht wie es aktuell ist, aber damals im Polo wurde mein Fehler im System er nach 50 Starts nicht mehr vorkommt, dann wird er gelöscht.... #9 19.
Feb. 2010 355 6 Wenn du eine hast ist die angebaut und die steht hinten raus Die legt dir VW nicht irgendwo in´s Auto, dazu ist eine AHK etwas zu groß. Der Punkt steht halt bei jedem Golf drin, da man bei jedem die AHK anbauen kann, auch nachträglich #8 Wenn´s eine abnehmbare ist, eben gerade doch. Die AHK sollte dann in der PU-Ablage mit dem Bordwerkzeug im Kofferraum liegen... #9
Der Dichtungsgummi machte auch irgendwie einen ausgeleierten Eindruck. Ich kürzte ihn um einen Zentimeter mittels zwei Schrägschnitte, um eine größere Klebefläche für Sekundenkleber zu haben und klebte so die Enden wieder zusammen. Nun lag die Dichtung wieder mit geringer Spannung im Deckel. Danach habe ich Pattex-Kontaktkleber auf Deckel und Alu-Block gegeben und nach kurzem Antrocken fest verpresst. Später noch etliche Windungen etwas breiteres Elektroniker-Isolierband drum... und fertig. Alles wieder einbauen... und Voila... seit nunmehr über 1000km keine gelbe Lampe mehr im Cockpit gesehen!!! Der Wagen läuft wieder richtig ruhig und nimmt auch viel besser Gas an. Was das "Anlernen" angeht: Die Drosselklappe selbst ist ein passives Bauteil, besteht nur aus einem Motor sowie einem regelbaren Widerstand. Solange man daran nichts verändert, muss man auch im Steuergerät nichts neu "anlernen". Ich habe zu diesen Arbeiten auch keine Batterie abgeklemmt. Gelbe Leuchten im Cockpit - ESC, ESP, Reifendruck, Motorkontrollleuchte - LÖSUNG!!!! - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Das ist nicht nötig. Ich hoffe, ich konnte hier dem ein oder anderen etwas "die Angst" vor den doofen gelben Leuchten nehmen.
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