#1 Hallo liebe Community, heute habe ich meinen Ninebot bekommen und nun stellt sich für mich die Frage wie mache ich es mit dem Reifendruck? Die nächste Tankstelle ist einige Kilometer entfernt. Wie ist den bei euch der Druck bei der Lieferung gewesen? Meint ihr das reicht um zur nächsten Tankstelle zu fahren? Ach ich habe da noch ne andere Frage: Zu montieren war ja nur die Lenkstange. Gibt es noch was anderes zu beachten? Habt noch einen schönen Tag und lasst euch von der Hitze nicht ärgern. #2 Es war Luft drin und zur Tanke reicht's. Geh Mal die To-Do Liste durch: #3 Und nicht zu sehr am Ventil ziehen, gerade erst einer Dame passiert bei Fb, die heute den Ninebot erst erhalten hat. 293, 6 KB · Aufrufe: 43 #4 Um Jotteswillen L Luca_rollt Müsste man wissen, watt denn überhaupt an Druck drinne ist. Wenn Du Dich draufstellst hast Du einen Platten? (Reifen! Reifen beim E-Scooter ⇒ Komfort & Sicherheit | eScooter Berater. ) Wenn nicht fahr beruhigt zur Tanke. Thread Starter #5 Vielen Dank für den Tipp! Ist ja doch einiges mehr zu beachten. Danke dir!
Infos & Test Der Streetbooster mit Lufkammerreifen Auch der Streetbooster ist mit guten 8, 5 Zoll Luftkammerreifen ausgestattet. Auch bei diesem Modell findet Ihr die Vorteile Luftkammereifen: Bessere Pannensicherheit und Fahrkomfort. STREETBOOSTER One TESTSIEGER Service Garantie made in Germany bis zu 26 km Reichweite, 650 Watt Maximalleistung Gutscheincode: '' bei Hersteller Shop eingeben und 15 Euro sparen! Infos & Test und falls Ihr doch Vollgumireifen wollt: The Urban #RVTL mit Vollgummireifen u. Reifendruck Xiaomi Mi 1S und Pro 2 | eScooter Forum. Vollfederung De The Urban RVTL wie Revolution ist ebenfalls für den deutschen Strassenverkehr zugelassen und verfügt über 8 Zoll Vollgummireifen. Damit ist der Elektroroller aus Hamburg eher für den urbanen Stadtverkehr konzeptioniert. Das Gesamtgewicht des E-Rollers ist merklich geringer und Vollgummireifen sind sehr robust. Ein Fahrtest konnte dem Roller ebenfalls sehr gute Fahreigenschaften bescheinigen, was auch mit am Modelltyp liegt. Das deutsche Unternehmen wird wohl auch in Zukunft keine Lieferengpässe bei Ersatzteilen haben.
Dann geht es mit den Kniegelenken. Ist jedoch mühsam ab 4+ km Fahrt in einem Stück. Vor kurzem habe ich deshalb "umgebaut" auf Luftreifen! Und nie, ja niemals wieder würde ich jemals mit Wabenkammerreifen fahren. Die Nachteile wiegen wesentlich schwerer als der Vorteil der Pannensicherheit! Der Umbau war allerdings schwieriger als gedacht. Hinten hat die Felge nicht einmal ein Loch für ein Ventil; ergo neue Felge, Reifen und Schlauch eingebaut. E scooter reifendruck 4. Vorne ist zwar in der Felge ein Loch für ein Ventil, doch keines in der dichten Abdeckung des Motors vorgesehen – außerdem sorgt der Schraubenkleber für "einmal ausbauen, und nie wieder einbauen! " Ergo Felge mit Nedymmagneten von anderem Hersteller eingebaut samt Kappen für Abkapselung des Antriebs (leider muss man den ganzen Motor um € 140. - kaufen). Nur der 480W/440W (Dauerleistung) Motor (innen) bleibt, denn der ist ein tolles Teil. Rest ist neu! Slime in den Schlauch der Reifen füllen inklusive. ERGEBNIS: Leistungsverlust von 15-20% (ich nehme an, das in den Magneten weiger Neodym steckt, da Durchmesser (auf den 1/10 mm genau) und Neodym-Magnetenanzahl optisch gleich sind!
Das ist aber oft mit zusätzlichen Kosten verbunden. Wer darauf verzichten möchte, kann einen Scooter mit Honeycomb- oder Vollgummireifen wählen. Ist die Wahl bereits getroffen, lässt sich bei einigen Modellen auch der Luftreifen durch einen Vollgummireifen ersetzen. Vor dem Kauf immer auf die korrekte Größe achten.
Da selbst ein dichter Fahrradschlauch pro Monat im Durchschnitt 1 bar an Druck verliert, sollten Sie regelmäßig ihren Reifendruck überprüfen. Besonders vor geplanten längeren Touren ist es ratsam, den Reifen einige Tage vorher aufzupumpen und nach einem möglichen Druckverlust zu schauen. Der richtige Reifendruck lässt sich am besten mit einer Luftpumpe, die ein integriertes Manometer hat, kontrollieren. Auch an Tankstellen oder Werkstätten lassen sich der Druck (evtl. mit Adapter) überprüfen und Luft nachfüllen. Den Luftdruck per Daumendruck zu überprüfen ist sehr ungenau und kann sogar gefährlich werden. Zum einen kann der Reifen durch Überfüllen platzen, bei niedrigem Luftdruck können die Reifenflanke und die Felge beschädigt werden. E scooter reifendruck reviews. Luftpumpen bei Amazon ansehen So entdecken Sie die schönsten Fahrradtouren Wegen der Pandemie wird's nichts mit einem Urlaub fernab von Deutschland. Schwingen Sie sich doch aufs E-Bike oder Fahrrad und erkunden Sie Ihre Heimat. Die schönsten Touren brauchen eine gute Planung.
Danke für eure Hilfe Ähnliche E-Roller Themen
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