Boxenumbau A4 B5 Diskutiere Boxenumbau A4 B5 im Audi A4 B5 (8D) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hallo Audi-Fahrer [img] Ich dreh langsam durch mit meinem Sound in meinem Auto, aber ich weiss nicht wirklich weiter da mir der Träger im... AggroA4 Erfahrener Benutzer Dabei seit: 23. 05. 2004 Beiträge: 1. 199 Zustimmungen: 0 Hallo Audi-Fahrer Ich dreh langsam durch mit meinem Sound in meinem Auto, aber ich weiss nicht wirklich weiter da mir der Träger im Kofferraum Sorgen bereitet, einfach wegschneiden könnte Probleme nach sich ziehen.. Jetzt suche ich HIER leute die sich nen schönes Boxensystem in die Heckablage (oder woanders hin) gebaut haben.. Wenn jemand noch erfahrung mit den Boxen in den Türen hat kann er sich auch gerne melden Neue, aufgepimpte Türpaneele sind mir zu teuer.. Wie im Topic genannt: Audi A4 B5 Bj 95.. Lautsprecher hinten ohne Funktion - HiFi, Navigation & Elektrik - Audi A4 Forum. Danke im vorraus... aggroo Schau mal hier: Boxenumbau A4 B5. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren hey aggro... was hälst denn davon, die standard-boxen im fahrgast raum per endstufe und frequenzweiche anzusteuern und dann noch ein sub im kofferraum?
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Durch suchen und lesen des "Einsteiger-Thread" weiß ich, dass ich damals einen Fehler gemacht habe. Ich habe mehr Klang von den hinteren LS genommen und vorne die schwächer mitlaufen lassen, da ich das Gefühl hatte, dass sie recht schnell aufgeben, wenn es lauter wird, was aber bestimmt an meiner Einstellung lag. Nun zurück zum Thema. Wie bekomme ich jetzt guten Sound in meinen Audi. Wie ich mittlerweile weiß, passen vorne eher 13ner LS rein. Gibt es für die Magnat evt. Adapter? Oder sollte ich mir neue Boxen holen? Allerdings lässt meine geringe Ausbildungsvergütung nicht ganz so viel zu. Also am liebsten eine Lösung mit den vorhandenen LS. Audi a4 b5 lautsprecher hinten ausbauen in 2017. Aber da gibt es für hinten keine Chance, oder? Ich bin in einem Thread auf Boxen von Rianbow (IQ 165 CX Rear - Audi A4 <10/00) gestoßen. Hat jemand damit Erfahrung? Passen die wirklich problemlos rein? Aber was mache ich mit den Kabel und der Endstufe? Die originalen taugen ja nichts, oder? Noch läuft alles über die originalen Boxen mit dem JVC-Radio, allerdings springt die Box hinten rechts nur bei guter Laune an.
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Naja, ohne die LS-Abdeckung klingt es wirklich etwas besser, wenn auch keine Wunder von den Nokia zu erwarten sind. Die Höhen sind zumindest klarer. Hab mir mal die Mühe gemacht und die Löcher mit ner Sicherheitsnadel geöffnet. Audi a4 b5 lautsprecher hinten ausbauen pdf. Allerdings, wenn noch Gartensaison gewesen wäre, hätte ich dazu eher den Hochdruckreiniger genommen. Hi, hier noch ein Bild zu den Akten Thilo Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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Viel Spaß! Gruß Markus 29. 09.
Kleine Passgiere genießen üppigste Pltzverhältnisse, aber auch Größere Zeitgenossen freuen sich im Fond des neuen A5 über genügend Kopffreiheit. Audi A5 Sportback: Zehn Zentimeter länger als BMW 4er Gran Coupé Was die Größe angeht, gibt von außen betrachtet erst mal der A5 den Ton an: Das inzwischen 4, 73 Meter lange Ingolstädter überragt den Münchener um satte zehn Zentimeter. In Breite und Höhe liegen beide mit etwa 1, 82 Meter bzw. 1, 39 Meter auf dem gleichen Niveau. Gleiches gilt erstaunlicherweise beim Radstand, der 2, 81 Meter beim BMW und 2, 82 beim Audi beträgt. Weil der Abstand zwischen den Achsen entscheidend fürs Innenraumangebot ist, könnte es gut sein, dass der Audi trotz der deutlich größeren Gesamtlänge nicht mit mehr Platz im Fond punkten kann. So ist denn der Innenraum gegenüber dem Vorgänger lediglich um 17 Millimeter gewachsen und Audi verspricht mehr Schulter- sowie Beinfreiheit in ähnlichen Größenordnungen – zu wenig, um einen knappen Fond üppig zu machen. Audi A5 2.0 TDI, BMW 420d, Mercedes C 250 d im Vergleich | AUTO MOTOR UND SPORT. Und tatsächlich: Ohne Messen ist hinten kaum ein Unterschied zum 4er.
Das sind halt die Kurse in der Welt der schönen Coupés. Technische Daten Audi A5 Sportback 3. 0 TDI quattro • Motor: V6, Turbo, vorn längs • Hubraum: 2967 cm³ • Leistung: 210 kW (286 PS) bei 3500/min • max. Drehmoment: 620 Nm bei 1500/min • Vmax: 250 km/h • 0–100 km/h: ca. 5, 5 s • Antrieb: Allrad, Achtstufenautomatik • Tankinhalt: 61 l • L/B/H: 4733/1843/1386 mm • Kofferraum: 480– 1300 l • Leergewicht: ca. 1840 kg • EU-Mix: ca. 5, 2 l Diesel/100 km • Abgas CO2: 138 g/km • Preis ca. 52. Audi a5 oder 4er bmw gt. 800 Euro. BMW 435d Gran Coupé • Motor: Reihensechszylinder, Turbo, vorn längs • Hubraum: 2993 cm³ • Leistung: 230 kW (313 PS) bei 4400/min • max. Drehmoment: 630 Nm bei 1500/min • Vmax: 250 km/h • 0–100 km/h: 4, 8 s • Antrieb: Allrad, Achtstufenautomatik • Tankinhalt: 60 l • L/B/H: 4638/1825/1404 mm • Kofferraum: 480–1300 l • Leergewicht: 1760 kg • EU-Mix: 5, 6 l D/100 km • Abgas CO2: 147 g/km • Preis ab 56. 400 Euro. Fazit Audi A5 Sportback und BMW 4er Gran Coupé gehören sicher zu den schönsten Modellen in der Mittelklasse.
Der ebenfalls erstaunlich agile, aber auch teure Mercedes und der relativ günstige, aber knapper geschnittene Audi können da nicht mithalten und landen mit deutlichem Abstand auf den Rängen. Vier gewinnt!