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Der Controller hat eine Bauhöhe von 5 mm und passt in alle Laptops oder Notebooks, die einen PCMCIA-Slot bereitstellen. Die aktive B1 PCMCIA-Karte besitzt eine eigene CPU sowie 1 MB RAM und ist kompatibel mit AVM ISDN-Controller B1. Technische Daten: - Aktive ISDN-PC-Karte im Scheckkartenformat mit 1MB RAM on board - ISDN-PCMCIA-PC-Karte im Formfaktor Typ II, Bauhöhe 5 mm - Ohne Einschränkung einsetzbar in allen Laptops, Notebooks und Subnotebooks mit PCMCIA-Slot - Aktivtechnologie durch Transputertechnik mit RISC-Architektur (20 MIPS, 1MB RAM) - So-Schnittstelle für ISDN-Basisanschluss und Nebenstellenanlagen - Autokonfiguration der Hardwareeinstellungen (Plug & Play) - Electronic Line Interface - FAX Gruppe 3 auf dem Controller integriert (max. 14. 400 BPS senden/9. 600 BPS empfangen) - Zusätzlich verfügbar: Fax Polling, DTMF, Datenkompression nach V. 42bis und Unterstützung für CAPI 1. Telefax g3 dienst des isdn controllers benutzen pc. 1-Applikationen - Datenübertragungsrate 2 x 64 KBit/s sowie 1 x 16 KBit/s - Einsatz in unterschiedlichen Betriebssystemen ( MS-DOS, Windows XP/2000/NT/Me/98/95/3.
WWW Reply #3 - 23. Jun 2005 at 16:21 Ich weiß erstmal einmal garnicht ob ich die rufumleitung richtig angelegt habe. unter Rufumleitung Statisch habe ich als ziel eingegeben. ip ist über ein VPN Netz zu erreichen. das funktionierte bis heute morgen und nun garnicht. Es kommt zu keinem Fehler aber auch die Rufumleitung springt nicht an. Debug ist Unterwegs. System Umgebung ist Windows 2000 mit AVM B1 Reply #4 - 23. Jun 2005 at 21:33 Die Rufumleitung ist für SIP gesetzt, der eingehende Ruf kam allerdings über die CAPI rein. Wie ich schon angedeutet habe, musst du in diesem Fall den Controller umstellen (im Rufumleitungsfenster) und die Umleitung jeweils setzen: SIP: Controller 1 CAPI: Controller 2 Reply #5 - 23. Jun 2005 at 22:25 Hey jung ihr seit echt super mit eurem Support. Ich habe mich bzgl. Softphones gründlich umgesehen und konnte keines finden was diese Funktion ermöglicht aber ich bin ein echter newbe, also was muß ich genau tun? Fax – richtig eingesetzt – ist datenschutzkonform! | Ferrari electronic AG. im Fenster der Rufumleitung unter Statisch Controller 1 oder 2 für eingehendes Gespräch von ISDN > SIP?
Vielen Dank dafür im Voraus, Grüße vom Kai Vor'm Posten und die Suche nicht ignorieren. &&&& WWW Skype/VoIP ICQ YIM AIM Phoner Admin YaBB Administrator Posts: 10815 Location: Germany Joined: 12. Oct 2003 Reply #2 - 23. Jun 2005 at 15:56 Die Rufumleitung in der aktuellen Beta kann folgendes: Man kann entweder eine ISDN- oder SIP-Rufumleitung aktivieren, jedoch hat das eine keine Auswirkungen auf das jeweils andere. Bei parallelem CAPI-Betrieb und Auswahl des ISDN-Controllers (normalerweise Controller Nummer 2) werden lediglich Rufumleitungen im ISDN gesetzt - so als ob man im reinen CAPI-Modus arbeiten würde. Ansonsten ist die Rufumleitung eher ein Fake, da SIP keine klassischen Rufumleitungen kennt. Phoner muss also nach einer aktivierten Rufumleitung trotzdem weiterlaufen. Diese Variante funktioniert z. B. mit voipGATE inzwischen problemlos. Kannst du bitte versuchen, ob mit der neuesten Phoner-Beta dein Fehler immer noch auftritt? Von ISDN+Durchwhal auf SIP umstellen? (Computer, Technik, Technologie). Wenn ja, bräuchte ich da eine detailiertere Beschreibung und die angesprochenen Debug-Ausgaben.
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Gruß Urs #3 Hi Urs, da ich auch eine kleine Tieferlegung plane, ich habe gelesen das sich die Federung durchaus verhärtet wenn man den Karren vorn runterschraubt, Du sagst die Charakteristik verändert sich denn nu??? Hab nämlich keine Lust auf 'nen Hoppelbus... Gruß Jan #4 Quote Hi Urs, da ich auch eine kleine Tieferlegung plane, ich habe gelesen das sich die Federung durchaus verhärtet wenn man den Karren vorn runterschraubt, Du sagst die Charakteristik verändert sich denn nu??? Hab nämlich keine Lust auf 'nen Hoppelbus... Gruß Jan Display More Moin wird der Bus leicher wenn er höher geschraubt ist? Wird der Bus schwerer wenn er tiefer ist? Lediglich der Punkt an dem die Drehstäbe ihn halten ist ein Anderer. Wenn das maß zuwischen Radnabe und UK Kotflügel ca. 36 cm unterschreitet liegt der Bus auf den Gummipuffern. Tieferlegung VA T4 Anleitung gesucht -. Dann ist natürlich eine gewisse Härte erreicht. Also es sollten immer 1-1, 5 cm Luft zu den Gummipuffern bleiben um einen Fahrkomfort zu gewährleisten. Nach oben Begrenzen die Stoßdämpfer das Maß und auch die Antriebswellen möchten noch ordentlich arbeiten können.
man kann auch einfach unten zusätzlich nochmal teller statt der kappen verwenden. die gummiteller kosten bei vw irgendwas knapp unter 20 euro. vorne passend hochgedreht, fertig. spureinstellung nicht vergessen. das wäre die günstigste lösung... von Der Moppel » 15. 2012, 14:51 So leute habe jetzt den Bulli vorne min. 1cm höher gedereht und Gasdruck Alko`s eingebaut. Das poltern ist endlich weg. von xlspecial » 15. 2012, 19:05 na dann hast du jetzt wohl wieder luft zwischen den gummis und den anschlägen und der fahrkomfort ist wieder da. haste mal gemessen wie ichs beschrieben hab? Tieferlegen - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. würd mich mal interessieren welche maße du da hast. T4 LUDER EDITION, Indienblau, 12/99, ACV mit 100 KW und 360 TKM
Ansonsten ist das Nachrüsten zumindest hinten ziemlich problemlos möglich, es müssen aber Gewindehülsen eingepresst werden. Vorbereiten - zum Karosseriebauer und einpressen lassen - montieren - und gut. #Allgemeine_Informationen MfG Thomas