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Endstation Bismarckplatz: Wenn es nach der RNV geht, fährt die Linie 23 künftig nicht mehr nach Neuenheim und Handschuhsheim. Dafür soll die Linie 26 aus Kirchheim verlängert werden. Deren kurze Fahrzeuge reichten für die geringen Passagierzahlen aus. Foto: Rothe Von Holger Buchwald Heidelberg. Das Liniennetz soll bereits nach den Pfingstferien angepasst werden. Fahrplan für Eppelheim - STR 22 (Bismarckplatz, Heidelberg) - Haltestelle Jakobsgasse. So sehen es die aktuellen Pläne der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) und der Stadt Heidelberg vor. Doch besonders der Vorschlag, die Straßenbahnlinie 23 künftig nur noch zwischen Leimen und dem Bismarckplatz pendeln zu lassen, sorgt in den südlichen Stadtteilen für Aufregung. RNV-Verkehrsplaner Edward Schneider (47) erklärt im Interview, was er sich bei diesen "Optimierungen" gedacht hat. Herr Schneider, hat Sie der Unmut aus den südlichen Stadtteilen überrascht? Nein, nicht wirklich. Uns ist bewusst, dass jede Liniennetzänderung auch Nachteile für einzelne Fahrgäste hat. Bei unseren Überlegungen schauen wir aber auf das Gros der Fahrgäste und wie wir mehr Menschen zum Umstieg bewegen können.
Provisorische Endhaltestelle: Wegen der Bauarbeiten endet die Linie 23 früher. Foto: Alex Von Thomas Frenzel Leimen. Kürzere Taktzeiten, mit denen abends unter der Woche sowie an Sonn- und Feiertagen mehr Straßenbahnen der Linie 23 in Leimen unterwegs wären, wird es vorerst nicht geben. STR 21 , Heidelberg - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. Ein entsprechendes Ansinnen aus Heidelberg lehnte der Gemeinderat einhellig ab – jedenfalls für das Jahr 2021. Wegen der Großbaustelle in der Römerstraße, wegen der dort aktuell keine Bahn fahren kann, mache das aus Leimener Sicht keinen Sinn. Gerne könne aber im Laufe des Jahres 2021 über eine Taktverbesserung ab 2022 beraten werden. Inhaltlich ging es in der Leimener Bürgervertretung um den sogenannten Ausgleichssatz, nach dem Leimen – und auch Eppelheim – die Verluste abdecken muss, die durch die Straßenbahnanbindung alljährlich auflaufen. Auch wenn dies in der Ratssitzung nicht ausdrücklich erwähnt wurde, geht es hierbei um eine erkleckliche Summe. Denn eine wichtige Berechnungsgrundlage für die von der Stadt zu tragende Subvention ist der sogenannte Nutzzugkilometer.
Oder erkunden Sie den Weinwanderweg. Er startet direkt gegenüber der Residenz und führt durch die Weinberge am Ortsrand.
Weitere Informationen: Linie 23 hat 21 Stationen und die Fahrtdauer für die gesamte Route beträgt ungefähr 16 Minuten. Unterwegs? Erfahre, weshalb mehr als 930 Millionen Nutzer Moovit, der besten App für den öffentlichen Verkehr, vertrauen. Moovit bietet dir Straßenbahn Routenvorschläge, Echtzeit Straßenbahn Daten, Live-Wegbeschreibungen, Netzkarten in Rhein Neckar Region und hilft dir, die nächste 23 Straßenbahn Stationen in deiner Nähe zu finden. Strassenbahn linie 23 heidelberg south africa. Kein Internet verfügbar? Lade eine Offline-PDF-Karte und einen Straßenbahn Fahrplan für die Straßenbahn Linie 23 herunter, um deine Reise zu beginnen. 23 in der Nähe Linie 23 Echtzeit Straßenbahn Tracker Verfolge die Linie 23 (Bismarckplatz) auf einer Live-Karte in Echtzeit und verfolge ihre Position, während sie sich zwischen den Stationen bewegt. Verwende Moovit als Linien 23 Straßenbahn Tracker oder als Live Straßenbahn Straßenbahn Tracker App und verpasse nie wieder deinen Straßenbahn.
Wenn wir die Gesamtheit des Netzes betrachten, überwiegen bei der jetzt geplanten Umstellung nach unserer Ansicht die Vorteile. Edward Schneider. Foto: RNV Besonders die Rohrbacher, aber auch die Emmertsgrunder und Boxberger haben das Gefühl, dass man Ihnen etwas wegnehmen möchte. Bei den Beschwerden geht es vor allem darum, dass die Linie 23 aus Richtung Leimen und Rohrbach künftig am Bismarckplatz enden soll. Wir begründen unseren Schritt mit der Fahrgastzählung aus dem Herbst 2019, also vor Ausbruch der Corona-Pandemie. Dabei haben wir festgestellt, dass die allermeisten Passagiere aus dem Süden spätestens am Bismarckplatz aussteigen. Nur 750 Personen am Tag fahren weiter nach Neuenheim und Handschuhsheim. Und dafür brauchen wir nicht die langen 40-Meter-Bahnen auf dieser Strecke. Hinzu kommt, dass die Verbindungen von der Innenstadt in den Norden nicht schlechter werden. Heidelberg Straßenbahnlinie 23 - Straßenbahnreisen. Wer erst in der Kurfürsten-Anlage einsteigt, gelangt ja nach wie vor mit der Linie 5 ohne Umstieg in den Heidelberger Norden.