30. 10. 2006, 15:52 E34 Lenkrad umbau # 1 Hallo, Seit gestern bin ich Besitzer eines schnen BMW E34 (525i), BJ 91. Leider hat das Auto folgendes Lenkrad verbaut, welches mir berhaupt nicht gefllt: Ich wrde gerne dieses (oder ein anderes schnes) Lenkrad verbauen: Ist dies ohne weiteres mglich? D. h. altes abschrauben, neues drauf? Da der BMW noch keinen Airbag hat, sollte dies relativ einfach sein, oder? Danke. Gruss Hendrik 30. 2006, 15:59 # 2 Ja, das alte Lenkrad lsst sich ganz einfach ausbauen: Emblem mit Messer/Schraubenzieher aufhebeln, Stecknuss auf Drehmomentschlssel und runter damit. Montieren in entgegengesetzter Reihenfolge. Anzugsdrehmoment 80 Nm, wenn ich das richtig erinnere... Mit dem Airbag-Lenkrad kommst du aber um einen Werkstattbesuch nicht herum. Was spricht gegen ein Sportlenkrad ohne Airbag? Ich hatte in meinen damaligen E34 ein sehr edles Lederlenkrad von Schnitzer. Bmw E30 Lenkrad Holz eBay Kleinanzeigen. 30. 2006, 16:09 # 3 Zitat von doenerkalle Mir gefllt das hier (2. ) abgebildete am Besten.
Wenn die Mutter noch nie gelöst wurde kann es sein dass man ziemlich Kraft aufwenden muss und wenn dann die Rasten im Lenkrad gegen das Lenkschloss drücken kann es sein, dass Kerben in den Riegel kommen wodurch der schwergängig wird und sich ggf. mal nicht mehr sauber etriegelt. Wenn dann das Lenkschloss während der Fahrt zurückfällt ist guter Rat teuer. Ich mag keine Threads lesen "Lenkschloss während der Fahrt eingerastet - soll ich den Totalschaden richten oder mitsamt dem Baum der im Motor steckt anzünden? " Georg Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-) Ergänzend wäre noch zu erwähnen, daß Du den Blinkerhebel vor dem Abziehen bzw. Aufstecken der Lenkräder in die "Neutralposition" bringst, bzw. dort lässt! Sollte der Blinker "eingeschaltet" sein, bricht Dir bei der Aktion die kleine Rückstellungsnase ab und Du mußt den Blinkerhebel tauschen... Bmw e34 lenkrad ausbauen in english. Das Leben ist zu kurz um keinen E30 zu fahren!!!
2. Stecker fr Signalhornkontakt abziehen. 3. Drei kleine Muttern (5, 5er SW) abschrauben. 4. Lenkung Sportlenkrad / M Technik aus E28/E32/E34 etc.. Platte nach unten wegnehmen, Airbag- und Signalhornkabel dabei vorsichtig durch die Bohrungen fhren. Achtung: Schleifkontaktplatte im ausgebauten Zustand NICHT verdrehen! Einbau erfolgt umgekehrt, alle drei Muttern mit Schraubensicherung fixieren! (Siehe Bilder Airbag-14 bis Airbag-18) Demontage der unteren Lenksulenabdeckung Der Airbag-Stecker Lsen der zwei Torx-Schrauben (Schrauben verbleiben im Lenkradkranz! ) Abnehmen der Prallplatte (Airbag) Abziehen des Steckers am Airbag Lenkradkranz ohne Prallplatte Lsen des Lenkradkranzes (zur Stabilisierung Lenkradschloss einrasten lassen) Vor dem Abziehen des Lenkradkranzes Markierung anbringen! Lenkrad demontiert Plastikscheibe im Lenkradkranz entfernen Signalhornkabel abklemmen Kontaktplatte (Wickelfeder) Befestigungsmuttern der Wickelfeder lsen Die Wickelfeder im ausgebauten Zustand Das M-Technik Sportlenkrad ohne Airbag eingebaut Das M-Technik Airbag Sportlenkrad fertig montiert Alles funktioniert, keine Airbag-Fehlermeldung!
Georg Ich mach einfach immer ein paar Tropfen Loctite mittelfest auf das Gewinde und gut. Die Unterlegscheibe nicht vergessen wieder einzusetzen:) Ansonsten geht es ja auch so::eek: Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. Airbag Schleifring tauschen!?! [ 3er BMW - E36 Forum ]. Deine Meinung Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um mit Deinem Konto zu schreiben.
Aber das ist halt auch nur eine Vermutung. Edit: Hast du die Infos über die Länge der Verzahnung aus eigener Erfahrung oder bist du dir da auch nicht 100% sicher? Geändert von synd (24. 2015 um 12:22 Uhr). 29. 2015, 00:51 # 9 Gleiter Registriert seit: 14. 10. 2009 Ort: Niederösterreich Fahrzeug: BMW E9 3. 0 csi (03. 73); BMW E23 728iA (04. Bmw e34 lenkrad ausbauen in europe. 84) E23 735iA (09. 85) Guten Abend, ein wenig spät aber doch. Ich habe einen 735i Bj. 9/85. Der hat die gleiche Verzahnung wie der 84er 728i. Aber das war ja bereits geklärt. Im 735i ist ein Sportlederlenkrad mit dem SA-Code S219A ab Werk, als Sonderausstattung, verbaut. Dies ist das 3-Speichenlenkrad. Im 728i kommt nun statt dem "Plastiklenkrad" ebenfalls ein "Sportlederlenkrad" mit (ungefähr gemessenen) 400mm zum Einsatz. Die Lenkräder sind untereinander "plug and play". VG Klaus Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
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