400 km 1995 54675 Gentingen 01. 05. 2022 Honda Civic EJ9 Steht in Luxemburg. Lack weist Mängel auf, anspnsten in einem einwandfreien Zustand. Nur... 7. 600 € 46. 000 km 1997 Honda civic ej9 static jdm tausch Mugenstyle Lippe vorn Spoonstyle Spiegel Sturzversteller vorn und hinten Geschüsseltes lenkrad 70mm... 185. 000 km 90478 Südstadt 05. 2022 Honda civic VTI Original ek4 Honda civic VTI ek4 Original Auto ist in eine gute Zustand. Auto ist mit griechische Kennzeichen... 5. 500 € VB 313. Erfahrungen leistungssteigerung beim ej9. 000 km 58540 Meinerzhagen 03. 2022 Opel Astra 1. 6 Cabrio Der Sommer ist da??? Ich habe Auto für meine Tochter gekauft, aber ihr gefällt die Farbe des Autos... 4. 999 € VB 118. 500 km 2006
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j) Mini-Me: Wie bei allen anderen SOHC D-Series Motoren kann man auch beim D14 den Mini-Me machen... Erklärungen dazu gibts massenhaft, das schreibe ich jetzt nicht... man muss jedoch auf OBD1 zurückrüsten... Verteiler, Adapterstecker am Steuergerät + passendes Steuergerät... für einen Laien ist das nicht so leicht machbar! k) Turbo / Kompressor Passt wie alles Andere auch von den restlichen D-Serie Motoren Jedoch sind die Kolben zu schwach und alle beiden F/I D14 die ich kenne sind in Rauch aufgegangen weil die Kolben verbrannt sind... also das ist nur mit VIEL Aufwand standfest... Welche kolben passen und welche Pleuel dazu, müsste man sich informieren... Erfahrungen leistungssteigerung beim ej9 - Seite 5. To be Continued.... Autor: DaRock
2010, 19:31 zitieren was gebe ich als suchbegriff am besten ein??? ▲ pn H377I Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6;97 Anmeldedatum: 29. 03. 2009 Beiträge: 488 Wohnort: 21255 11. 2010, 19:33 zitieren Beispiel ▲ pn *RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16. 2007 Beiträge: 10555 11. 2010, 19:51 zitieren jaja das d14 tuning wollte mal mit meinen anderen motor auf´m prüfstand aber wird nicht mehr passieren mit eine der besten änderrungen is der umbau auf s20 getriebe ▲ pn biggy Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07. 05. 2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt 11. Honda civic ej9 leistungssteigerung 2015. 2010, 19:56 zitieren Kein Geld ausgeben wollen, aber nach mehr Leistung fragen Du kannst nix mehr machen, ohne mehr Geld auszugeben. Das was du noch machen kannst, ist wie von den anderen schon erwähnt: Umbau der Ansaugbrücke vom d16z6 oder y8 Umbau auf S20 Getriebe vernünftige Abgasanlage.... Suche hilft Außerdem überleg mal, du hast ein 1, 4 Liter Motörchen und 90 Ps, dazu ist der ej9 nicht allzu schwer.
g) Einstellbarer Benzindruckregler: Wenn man dem Motor so, viel mehr Luft ermöglicht hat braucht er natürlich auch mehr Benzin um wirklich die volle Leistung zu bringen... Mit einem Power Boost Ventil (PBV) kann man recht einfach die Benzinmenge erhöhen. Kenne einen EJ9 bei dem das eine spürbare Verbesserung gebracht hat. Jedoch geht das ganz schön auf den Verbrauch und ich habe meinen deswegen wieder ausgebaut! h) Kopfbearbeitung: Ist schon ein ziemlich tiefer Eingriff... Honda civic ej9 leistungssteigerung online. lohnt sich nur wenn man die Kopfdichtung sowieso machen muss oder wenn man wirklich Ahnung hat und das selber machen kann... Kopf planen, Kanäle bearbeiten... eine ordentliche Bearbeitung kostet aber auch 500+ Euro... i) Nockenwelle Für den D14 itself gibt es keine passenden Tuning Nockenwellen, jedoch passt die NW vom SOHC NON-Vtec D-Motor... sprich vom EJ6 und EK1 (105 bzw 114ps)... für diese motoren gibt es Tuning Wellen... Man muss jedoch ein Einstellbares NW Rad mit genug Verstellwinkel verbauen, da man einen halben Zahnriemenzahn ausgleichen muss weil der D16 Block ein paar MM höher ist als die d13, d14, d15 Blöcke.
09. 2012 Beiträge: 4440 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands 15. 2014, 01:44 zitieren Seid doch nicht so gemein. Aber trotzdem hättest Du die Suche nutzen können Phil, denn das Thema gab und gibt es hier 1039123231093 Mal. PhilEJ9 Habe schon so Geschichten gehört von größerem Motor, aber das will ich nicht. Aber auch gehört habe ich etwas von Ist aber das einzige, was wirklich Leistung bringt. Geht los bei D16Y7 Motor mit 105 PS. Lohnt sich aber nicht. Dann lieber 125 PS vom D16Y8 oder D16Z6. Reicht aber schnell auch nicht mehr. Dann gleich B16A2 oder B18C4, B18C6 oder K20 Swap. Mit dem D14 kann man nicht viel anstellen. Ist einfach so. Außer maximal Zylinderkopf usw. vom Y8 oder Z6 einbauen. Die vom Y8 oder Z6 oder Skunk 2 usw. Bringt nur der Umbau auf die Airbox vom ITR wirklich etwas oder Cold Air Intake. Alles andere ist Quatsch. PhilEJ9 -- iwas mit nicht gesehn Wäre mir neu Ja, sind kleiner. Kleinerer Radumfang und wiegen weniger. Sollte man aber keine Wunder erwarten. PhilEJ9 --Fächerkrümmer (ist mir aber zu viel Geld) Bringt nur in Verbindung mit Kat, MSD, ESD, ASB, CAI oder ITR Airbox was.
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7 Tage | Fr 01. 07. - Do 07. 2022 Fischland-Darß-Zingst, Rügen u. Usedom Reiseverlauf 1. Tag: Anreise nach Stralsund. Die als UNESCO Welterbe gelistete Hansestadt ist mit ihrer Geschichte und der einmaligen Lage am Wasser ein Highlight in der norddeutschen Region. Stralsund hat viele Sehenswürdigkeiten: eine wunderschöne Altstadt, Rügenbrücke, Hafen, Meeresmuseum usw. 6 Übernachtungen mit HP im Wyndham Hotel direkt neben dem Badeparadies Hansedom. 2. Tag: Der Bus bringt Sie zum Ostseebad Prerow auf die Halbinsel Fischland-Darß-Zingst. Von dort radeln Sie durch die Orte Zingst und Barth nach Stralsund zurück zum Hotel (ca. 55 km). 3. Tag: Nach dem Frühstück starten Sie mit dem Fahrrad über den Rügendamm auf die Insel Rügen. An der Westküste entlang radeln Sie an Rambin, Gingst und Trent vorbei. Vor Wiek müssen Sie einmal die Wittower Fähre benutzen (Extrakosten) bevor Sie die Steilküste Kap Arkona erreichen (ca. Weltenbummler reisen ostsee in florence. 67 km). 17. 00 Uhr Fahrradverladung in Putgarten und Rückfahrt mit dem Bus zum Hotel.