Und dann war es einfacher statt knapp 10k€ für die Teile + 250 Arbeitsstunden(V12 6. 0 Revision, die ich familiiär gratis bekomme) 20k€ für einen F02 auszugeben. Beim E38 damals eine ähnliche Entscheidung, der hat aber 500tkm statt 300tkm durchgehalten (dafür Rost rundherum an allem! ), der E32 davor hatte nichts, aber die Extras vom E38 lockten mich weiter... Ich finde also auch, dass die Reperaturen ärger, teurer und aufwendiger werden. Rost ist das einzige was besser wurde. Alleine das BMW viele Teile nur mehr im Paket verkauft geht massiv ins Geld... Motormanagement abgasreinigungssystem otto nicht in ordnung verloren das ist. einen guten E32 überlege ich mir schon seit Jahren wieder - Sicherheit, Komfort, Features, halbe Leistung bei 30% Mehrverbrauch sprechen nur leider dagegen:( Mal sehen ob hier die Elektroautos in den nächsten Jaren eine Gegenentwicklung bringen, die technische Deflation sollte die Dinger auch endlich mal wieder real billiger machen, bei den Verbrennern wird die Reparierbarkeit schlechter und schlechter. __________________ --FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.
Die Scheinwerfer kann man aufarbeiten lassen: Zu 4. und 5. siehe Zu 2. Zu 6. und 7. Was hat der TÜV überhaupt am Fehlerspeicher zu suchen? Baujahrbedingt muss der da gar nicht ran. Alternativ - Fehlerspeicher vorher löschen. Zu 8. Hat das Auto direkt beim TÜV Ölflecken hinterlassen? Motormanagement abgasreinigungssystem otto nicht in ordnung synonym. Wenn nicht, woran hat er denn den "hohen Ölverlust" ausgemacht? Natürlich hat der E65 genauso wie auch schon der E38 so einige Schwachstellen. Leider sehr nervig und bei einigen Sachen auch unnötig teuer. 23. 10. 2020, 21:39 # 12 schraubender Fahrer Premium Mitglied Registriert seit: 17. 2002 Ort: bei Wien Fahrzeug: F02 750Li, K1200LT-Mü, Honda CB500 Ich habe mich vor zwei Jahren ja auch von meinem e66 getrennt. "Eigentlich" nur der Motorkabelbaum dessen Isolierungen zerbröselt sind. Dazu aber auch noch die Einspritzzleisten (also genauer: die Dichtungen unten dran). BMW gibt nur den kompletten Kabelbaum her und die Einspritzleisten gibt es auch nur komplett und wenn man diese Tausenden von Euros reinsteckt, sollte man gleich mehr machen, damit man länger einen Frieden hat.
Bitte auch die Rostblasen am vorderen rechten Kotflügel unten und an den hinteren Fensterbögen unten beachten (siehe Fotos), ebenso die beiden Parkrempler am vorderen Stoßfänger. Selbstverständlich sollte das Fahrzeug vor dem Kauf besichtigt werden und ebenfalls selbstverständlich ist, dass es ohne jegliche Gewährleistung wie gesehen von Privat als Bastlerfahrzeug verkauft wird. Motor management abgasreinigungssystem otto nicht in ordnung . Die Abholung durch den Käufer sollte innerhalb einer Woche nach Auktionsende erfolgen. Ich freue mich sehr auf ernstgemeinte Anfragen und Gebote! Möchten Sie dieses Jaguar Daimler XJ kaufen? Kontaktieren Sie den Verkäufer bei der Beschreibung des Autos notiert Auch veröffentlicht am Andere Jaguar über Internet-Auktionen angeboten werden: Mehr anzeigen Jaguar
h. c. F. Porsche AG! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG
Mit nem neuen 2. und immer gut warmfahren vorher noch nen nachtrag ca 2. 000 km nach der Montage ist die Motor Kontrollleuchte an gegangen leider lt. Netz sollte das bei der cpe nicht passieren das war eigtl mein entscheidungsgrund zumal der tüvler nix zur pipe gesagt hat #4 also der Fehler der die MKT auslöst ist eigentlich halb so wild, den kannst du dir beim Abstimmen deaktivieren lassen Fehlercode weiß ich gerade nicht auswendig... sofern es auch der ist. Hattest den Wagen denn vor deiner AU ordentlich warmgefahren? #5 Ja, ich hab ca 20 km bis zum tüv. Ich kann dir heute abend mal die Werte so wie den Fehlercode zukommen lassen #6 ich habe mir die cpe downpipe gekauft, hab diese auch verbaut, hab damals den zweit kat leer gemacht, D. h. du hast jetzt nur den einen Kat der CPE? #7 genau, aktuell ist nur der kat in der cpe. TÜV nicht bestanden: Motormanagement-/Abgasreinigungssystem nicht in Ordnung - Alfa Romeo Forum. Das zweite nach der cpe war ja der zweitkat, so mein stand vom wissen her. Hat jemand von euch so einen zufälligerweise noch rumliegen? Der Fehlercode den ich beim auslesen hatte: p2096 #8 Jetzt bin ich etwas verwirrt.
17. 03. 2019, 16:51 Registrierter Benutzer Registriert seit: 03. 2016 Ort: Großraum Düsseldorf Beiträge: 12 Hauptuntersuchung und CO-Gehalt (Carrera 3. 2, Bj. 87) Hallo zusammen, meinem Porsche 911 Carrera 3. 2 (Baujahr 1987) wollte ich die (überfällige) H-Abnahme gönnen. Alle Prüfpunkte hat der Wagen mit Bravour durchlaufen – tja, bis auf das Thema Abgasreinigung. "An Ihrem Fahrzeug wurden erhebliche Mängel festgestellt. Eine Wiedervorführung ist erforderlich. " Festgestellte Mängel: Motormanagement-/Abgasreinigungssystem (Otto) nicht in Ordnung. Einer der Vorbesitzer hat das Fahrzeug 2003 mit einem geregelten Katalysator der Firma Cargraphic GmbH in Landau nachrüsten lassen (Teilegutachten des TÜV Pfalz, Prüfbericht Nummer 96-0136-00-03). Nach den technischen Informationen der Porsche AG vom 25. 08. 1987 (Nr. 1/87, 000. 043. 057. 00) ist der CO-Gehalt bei Katalysatoreinbau auf 0, 6 +/- 0, 2 Vol. AAC 1991: Abgastest nicht bestanden - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. -% einzustellen. Die im Prüfprotokoll eines "Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Vereins" aufgeführten Sollwerte für den CO-Gehalt werden mit 0, 3 Vol.
Genauso verhält es sich mit den Apps. Jetzt (Stand Mitte Februar 2019) gibt es in deutscher Sprache kein Golfregel-App für das Telefon. Kann gut sein, dass die deutsche Sprache im Offiziellen App des R&A im Laufe des Jahres nachgereicht wird. Kaufen Sie sich nun bitte das offizielle Regelbuch unter diesem Amazon-Link oder in der Buchhandlung. Natürlich gibt es dieses Regelbuch auch als App, aber leider noch nicht in der deutschen Sprache. Das kann sich in den kommenden Monaten auch ändern. Platzreife - Golfclub Lippstadt e.V. | schnell, einfach, kostengünstig. Das Regelbuch werden Sie bei der Prüfung nutzen können. Um die Golfetikette zu erlernen, empfehlen wir das Klipp & Klar Etiketten Heft. Im Regelbuch sind die verschiedenen Situationen und deren Lösungen einfach beschrieben. Ein Muss für jedes Golfbag. Zusammen mit dem Regelbuch und den Klipp & Klar Etiketten-Heftchen können Sie sich jetzt in ca. 8 Zeitstunden auf die theoretische Platzreife-Prüfung vorbereiten. An die Arbeit – Lesen Sie das Klipp & Klar einmal durch. Dabei konzentrieren Sie sich auf die Aufstellung der Reiter auf der rechten Seite.
Lösung Frage 15 Ein Spieler darf Bodenunebenheiten auf der Abschlagsfläche beseitigen. Dieses Recht hat er auch dann, wenn sein Ball bereits im Spiel ist. Auswertung des Platzreifetest: 13-15 richtige Antworten Für den theoretischen Teil bist Du schon fit 10-12 richtige Antworten Du solltest Dir das Regelbuch noch einmal zur Hand nehmen 0-9 richtige Fragen Du hast wahrscheinlich kein Regelbuch Mehr Nützliches zum Golfspiel: Golfschule-Golfkurse Wettspielarten Vorgabeklassen Etikette Platzerlaubnis-Platzreife Golflektüren Golfsprüche Golfspiele Golf-ABC Handicap-Rechner Flugverhalten von Golfbällen bei Kälte mehr Putts lochen
Finden Sie heraus, welche Themen wie geordnet sind und welche Probleme/Lösungen in welchem Reiter zu finden sind. – Lesen Sie im offiziellen Regelbuch ab Seite 165 – 179 die Erklärungen durch. Erklärungen sind die Beschreibungen von Golfsport-spezifischen Wörtern. Also z. B. was ist das Aus und wo verlaufen seine Grenzen. Oder was ist Boden in Ausbesserung, oder wann gilt ein Ball als bewegt. In der Platzreifeprüfung werden Sie sicherlich die eine oder andere Lösung in den Erklärungen finden. Deswegen: gut sie mal durchgelesen zu haben. Situations-Fragebögen Als erstes muss der Regel-Neuling nun lernen, welches Problem in welcher Regel behandelt wird. Also Situationszuordnung. Willkommen in der Schweizer Golfschule auf Mallorca | Anleitung zur Vorbereitung der Theorieprüfung für die Platzreife - Willkommen in der Schweizer Golfschule auf Mallorca. Im Zuge unserer Bestrebungen, Ihnen möglichst perfekte Bedingungen für die Vorbereitung bieten zu können, stellen wir Ihnen 3 Fragebögen zur Verfügung, die das Finden der richtigen Regel lehren. So gehen Sie vor: Sie werden also bei jeder Frage überlegen müssen, in welcher Regel finde ich die Lösung. Da Sie das Erklärungsbuch schon durchgelesen haben, wissen Sie von welchen Fachbegriffen wir reden, und wenn Sie sich nicht mehr erinnern, können Sie nachlesen.
SCHNUPPERKURSE UND PLATZREIFEKURSE IM GOLF-CLUB HERRNHOF | IHR WEG ZUM GOLFSPIELER Warum Golf? Warum sollten Sie einen Schnupper- oder Platzreifekurs bei uns im Golf-Club Herrnhof buchen? Ein Versuch der Erklärung: Golf ist nicht nur etwas für ältere Herren und Porschefahrer. Golf ist längst nicht mehr so elitär wie alle behaupten. Und gerade im Golf-Club Herrnhof geht es etwas legerer zu. Um herauszufinden, ob Golf Ihnen Spaß machen könnte, besuchen Sie doch einfach einen unserer zweistündigen Schnupperkurse mit unserem sympathischen Golflehrer Fabio. Sollte der Funke dann anschließend beim Platzreifekurs überspringen, dann ist der beste Golfclub auf jeden Fall der vor Ihrer Haustüre. Bei uns im GC Herrnhof in Neumarkt, mit günstiger Verkehrsanbindung an den Raum Nürnberg-Süd, finden Sie auf jeden Fall den richtigen Einstieg. Nach der Platzreife runden spezielle Newcomer-Angebote sowie regelmäßige Newcomer-Treffen das Paket ab. Sie erwartet ein junges, ungezwungenes Clubleben mit einer ständig wachsenden Newcomer-Community und guter Gastronomie.
Darf der Spieler diesen Pfosten herausziehen, um seinen Schlag ausführen zu können? Regelfrage 15 Beim Abschlagen trifft ein Spieler seinen Ball nicht. Vor seinem zweiten Schlag tritt er unmittelbar hinter seinen Ball und presst das Gras nieder. Ist dies erlaubt? Lösungen Lösung Frage 1 falsch Die eigene Pitchmarke und andere Pitchmarken in der Nähe müssen sorgfältig und sofort ausgebessert werden. Mit Hilfe einer Pitchgabel wird der Boden rund um die Einschlagstelle zunächst ausreichend tief aufgelockert, dann angehoben und vorsichtig so nach innen gedrückt, dass die Rasenfläche wieder vollständig geschlossen ist. Danach wird die Stelle mit der Sohle des Putterkopfes sorgfältig durch Druck geglättet. Lösung Frage 2 richtig "Fore" ist der richtige und übliche Warnruf in einer solchen Situation und er wird auf der ganzen Welt verstanden. Er bedeutet "Achtung" und ist "the golfers warning" Lösung Frage 3 Das Prinzip der Rücksichtnahme ist das vorherschende im Abschnitt 1 Etikette Verhalten auf dem Platz in den Golfregeln.
Auf einen Blick Regel- und Etikettenkenntnisse. Der Einstieg von zu Hause aus! Welche Bücher / Apps empfehlen wir? Wie können Sie sich die Grundkenntnisse selbst aneignen? Fragebögen, die helfen, Regelfragen beantworten zu können. üben, üben und nochmals üben…. Testfragen für zu Hause. Sie sollten verschiedene Fragebögen von uns bekommen haben, um so Ihre Regel- und Etikettenkenntnisse zu erarbeiten bzw. Ihnen den Einstieg durch Selbststudium zu erleichtern. Wenn nicht, bitte sagen Sie uns mehrere Wochen vor dem Kurs Bescheid. Glauben Sie uns, Sie wollen nicht erst während der Kurswoche mit dem Studium anfangen. Es wird zu viel Arbeit, wenn Sie während der Golfwoche noch die Theorie lernen müssen. Da die Golfregeln auf 2019 komplett überholt wurden, sind noch keine neuen Erklärungsbücher auf dem Markt, sprich Bücher, in denen das Grundwissen über die Golfregeln nachgelesen werden kann. Es kann gut sein, dass im April oder Mai 2019 eine neue Version auf den Markt kommt. Im Einsteigerkurs lernen Sie natürlich all diese Dinge, sprich, wenn Sie einen Platzreifekurs machen, sollten Sie das Grundwissen schon haben.
Regelfrage 9 Bei einem Zählspiel beobachtet ein Spieler, wie ein Mitspieler den Ball auf falsche Weise fallen lässt. Er erklärt nun dem Mitspieler, wie ein Ball regelkonform fallen zu lassen sei. Diese Regelhilfe quittiert der Mitspieler mit dem Satz: Das ist aber eine Belehrung, um die ich nicht gebeten habe. Deshalb musst Du Dir 2 Strafschläge hinzurechnen. Regelfrage 10 Der Ball eines Spielers liegt dicht an einem Outpfosten und behindert den Schwung des Spielers, der ihn darufhin hinauszieht. Ist dies gestattet? Regelfrage 11 Der Spieler kann eine Person ermächtigen, an seiner Stelle den Ball fallen zu lassen. Regelfrage 12 Ein Spieler darf sein Spiel unterbrechen, wenn er sich durch Blitze gefährdet sieht. Diese Entscheidung erlaubt ihm, seine Spielergruppe zu verlassen und Schutz zu suchen. Regelfrage 13 Ein Ball liegt in einem Wasserhindernis, wenn er darin liegt oder die Hindernisgrenze mit irgendeinem Teil berürt. Regelfrage 14 Ein Ball liegt spielbar in einem Wasserhindernis aber der Schlag ist durch einen roten Markierungspfosten behindert.