#1 Hallo zusammen, kann mir hier jemand einen Tipp geben, wer einen Bullitt Rahmen schweißen kann? Rahmenmaterial: 7005 / T6 Aluminium, gehärtet (ferritisch geglüht) Danke! #2 Hallo und willkommen. Aufgrund der Größe des Schweißgutes wäre es gut zu wissen, wo Du herkommst bzw. wo sich der zu schweißende Rahmen befindet. In Köln weiß ich z. B. daß KaBro Motorradtechnik einen Aluminiumschweißer mit den nötigen Zertifikaten hat. Ob der auch Fahrräder macht, weiß ich nicht - aber fragen kann man ja. PS: Die wissen, was sie tun. Aber manchmal sind sie im Umgang "individuell" - Wenn Du nicht wirklich Fachwissen hast, würde ich nicht mit Halbwissen glänzen wollen, das kommt denen quer. #3 Hallo Grolsch! Auch von mir: Willkommen! Magst Du den Bullitt-Besitzern in der Gemeinde hier mitteilen, was genau am Rahmen Schaden genommen hat und wodurch (wenn bekannt)? Rahmen schweißen ohne verzug fotos. Fotos posten? Könnte von Interesse sein. Mit gedrückten Daumen für eine gute Reparatur und mit Grüßen, Manuel Zuletzt bearbeitet: 21. 02.
vor 33 Minuten schrieb mxsrider90: Also ist er nur nicht mehr im Straßenverkehr erlaubt? Währe ja egal weils n Feldmoped ist. Ich will nur dass er nicht kaputt wird. (Verzug, etc? Kenn mich da ned so aus) ne wenns nur fürs Feld ist ists egal. Aber wenn das ding mal TÜV bekommen soll siehts schlecht aus vor 13 Minuten schrieb mxsrider90: Machts sinn auch diese Löcher bisschen nachschweissen zu lassen? achte mal bei den löchern, das schaut aus, als wenn dort eine halbe bohrung vorhanden ist. insgesamt dürfen die rohre nie komplett "dicht" geschweisst werden, da es sonst zu druckunterschieden kommen kann (haste dann sozusagen nen luftdichten bereich) insgesamt betrachte ich solche arbeiten wie motorhalter z. b. Rahmen schweißen ohne verzug dich. zum nachschweissen nicht als megakritisch, soferns sauber, fachmännisch durchgeführt wird und die stellen nich aussehen wie "geklebt". im pkw bereich heissts ja auch oft "rahmenteile dürfen nicht geschweisst werden"... es wird jedoch oft genug dennoch gemacht und sofern es sauber ausgeführt ist, gibts dann auch den stempel.
Servus. Hab heute meinen Motor ausgebaut und dann fliegt mir einfach so n kleines Teil der Motorhalterung runter. Dann meinte mein Opa, dass ein Bekannter schweissen kann (macht das auch Beruflich, also n Profi). Dann hab ich mir auch mal den Rahmen genauer angesehen. frag mich jetzt ob das normal ist das das so geschweißt wird? Was da für Löcher sind. eine Stelle kommt mir vor als wenn da schon was gemacht worden ist, was meint ihr? man dass eigentlich schweissen? (Hab mal gehört beim Rahmen sollte ma nicht schweissen) Geht mir primär um die Motorhalterung, aber kann man die anderen Schweissnähte nicht auch nachbessern? D.2 Spannungsarm fertigen - Verzug vermeiden: Industrieverband Feuerverzinken e.V.. will dem Rahmen auch ne neue Farbe geben, pulvern oder lackieren? Und die Schwingen in der gleiche Farbe oder nicht? Danke Mfg Tom Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen vor 5 Stunden schrieb Thomaton: Also beim letzten bild schaut es stark dannach aus als hätte da schonmal wer geschweißt. Die löcher im rahmen sind ganz"normal" hatten alle rahmen die ich hatte bis jetzt auch immer.
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Es gelten also die Vorschriften von heute zwecks Zulassung. Ausnahmen gibt es, z. B. für Umzugsgüter. Das war es was ich meinte: du must einen amtlich anerkannten Sachverständigen finden der dir ein passendes Gutachten schreibt, der Rest ist Formsache bzw. machbare Nachrüstungen wie Blinker. In Einzelfällen rutschen solche "Ausnahmen" durch, aber berufen kann sich darauf keiner und Importeuren ist offenbar noch kein gangbarer Weg für reihenweise Zulassungen eingefallen. Abgasgutachten sind prohibitiv teuer und möglicherweise schaffen die Trecker auch die heutige Norm einfach nicht. Das Offroad Forum: Kubota B7001 4x4. Auch hier diskutiert: von landei67 » Mi Dez 16, 2015 11:35 Mein B7001 hat eine Straßenzulassung! Habe ihn schon so gekauft. Blinker, Warnblinker, und Hupe, Rücklichter. Das war glaub alles. Wenn man eine Kopie des Fahrzeugscheins eines schon Zugelassenen hat wirds leichter. landei67 Beiträge: 6 Registriert: Fr Sep 16, 2011 14:33 Wohnort: Tuttlingen Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot]