segelflieger 4 Hallo, seit ein paar Wochen habe ich hinten kaum noch Licht im Cali. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Lediglich die Leuchte direkt hinter dem Fahrersitz (W58) und die Energiesparleuchte (W59) über dem Küchenblock leuchten noch. Alle anderen (W57, W17, W48, & hinten rechts neben Dachstaukasten) sind tot. Kennt hier jemand dieses Phänomen und könnte mir vielleicht den Stromlaufplan zukommen lassen? Ich vermute, der Kabelstrang kommt von unter dem Fahrersitz und dass es hinter der Energiesparleuchte einen Kabelbruch/Korrosion (hatte ich schon beim ABS Sensor hi re) oder Ähnliches gibt. Wie demontiere ich die obere Verkleidung um an die Kabel zu gelangen? Wie wird der Kabelstrang von dort auf die rechte Seite geroutet? Danke für Eure Unterstützung Gruß Gerald Share this post Link to post Tom50354 1, 536 You do not have the required permissions to view the attachment content in this post. Vw t5 sicherung innenbeleuchtung 2020. Die Lampen sind Masse geschaltet. Caliground verbaut?
Shunt-Problem). Die Werte sollte annähernd gleich sein - aber nicht ganz. Wenn's da erhebliche Unterschiede gibt, dann berichte bitte. Ebenso interessant ist, ob überhaupt 12V an der Leuchte anliegen. Wie Tom schon schrieb: Die Leuchten sind gegen Masse geschaltet. Viele Grüße, Thomas Edited February 13, 2014 by Dammerl01 Themenstarter das Wetter wird nun langsam wieder besser und ich möchte wieder Licht in meinen Cali bekommen. Mittlerweile haben sich leider die restlichen Lampen hinten auch verabschiedet. :-( Caliground ist nicht verbaut und mit einer Brücke konnte ich den Saft (nur +) rechts abzapfen, links einspeisen und die Leuchten gingen wieder. Massewiderstand muss ich mal messen, scheint aber nicht das Problem zu sein. Wo kann ich rausfinden, wie die Kabel geroutet sind und wo ich die kritischen Stellen (Crimpungen, Spleiße o. Ä. ) lokalisieren kann? Vw t5 sicherung innenbeleuchtung 2017. Möchte ungern die ganze Verkleidung runterreißen. Danke. Guten Morgen Gerald, You do not have the required permissions to view the quote content in this post.
Ich mag ja LED. Mein Geiz verbietet mir aber, das ganze Auto umzurüsten, solange die vorhandenen Glühbirnen noch ihren Dienst tun. Das Glück war mir nun aber über Umwege hold und zwar in der Form, dass ENDLICH eine Birne der Kennzeichenbeleuchtung verreckt ist. Nicht beim Bus, sondern beim Caddy, aber das ist nebensächlich. Der Caddy der Frau bekommt eine Spenderbirne vom Bus und ich LEDs! Der Wechsel ist schnell gemacht. Erster Schritt: Die alten Funzeln rausschrauben. Dazu je zwei Schrauben lösen und mit Fingernägeln, Holzstück oder Plastikkeil vorsichtig den Lampenträger herunternehmen. So sieht das dann aus. Leider passen hier nicht die Soffitten, die es auch im Klimahimmel bzw. in der dort angebrachten Innenbeleuchtung gibt, sondern man braucht etwas kürzere. VW T5 Innenraumbeleuchtung auf LED umrüsten - Travel Smarter. Ich entschied mich für diese, da es gleich ein 6er-Pack ist und ich so auch den Caddy umrüsten könnte oder die Soffitten woanders im Bus unterbekommen könnte. Alternativ gibt es die auch bei Amazon, haben aber eine längere Lieferzeit (zumindest in dem Moment, wo ich das hier schreibe).
Dann noch eine ganz bestimmte Sicherung ziehen, diesen Steckplatz mit unserem vorkonfigurierten Modul belegen und die entnommene Sicherung dann in den freien Steckplatz des Moduls wieder einsetzen. Schalter auf EIN: die Innenbeleuchtung geht bei Öffnen der Türen an - Schalter auf AUS: die Innenbeleuchtung bleibt beim Öffnen der Türen aus. Wichtiger Hinweis: Dieser Schalter wird auf eine Sicherung gelegt, welche auch die beiden Rücklichter absichert. Welche Sicherung ist für die Innenraumbeleuchtung zuständig? (T6 Highline) | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Wenn Sie nun den Schalter auf "AUS" stellen, ist nicht nur die komplette Innenbeleuchtung aus, einschließlich Trittstufen- und Kofferraum-Beleuchtung, sondern eben auch die beiden Rücklichter (was aber im Stand weniger das Problem sein sollte). Wenn Sie aber wieder losfahren möchten, müssen Sie vorher den Schalter wieder auf "EIN" stellen, damit sowohl die komplette Innenraum-Beleuchtung wie auch die Rücklichter wieder funktionieren. Wenn Sie aber vergessen, den Schalter auf "EIN" zu stellen und losfahren, leuchtet in der Instrumententafel ein Signal-Lämpchen auf, welches den Ausfall einer Lichtquelle signalisiert.
Weiß jemand von Euch, ob es in dem Gerät nochmals Sicherungen gibt, die eventuell hin sein könnten bzw. kennt jemand das Problem? Vielen Dank und Euch allen einen guten Rutsch, mju #2 AW: Innenbeleuchtung geht nicht mehr Hallo Hast du mal probiert, das Steuergerät zu Resetten? Soll heißen, Fahrzeugbatterie abklemmen und nach gut 10 min wieder anklemmen. effen Gesendet von meinem HTC Wildfire mit Tapatalk 2 #3 Hallo Steffen, ja, hatte wegen einer Reparatur die Batterie eine Woche ab;-) Viele Grüße, #4 Hallo, ich habe heute den Fehlerspeicher des Boardnetzsteuergeräts auslesen können. Nach einem Löschen des Speichers war folgender Fehler direkt wieder aktiv: 00991 - Interior Lights 007 - Short to Ground Was passen würde... Allerdings kann ich in der Leuchte keinen Kurzschluss messen! Wenn keine Birne drin ist, kann man eine Spannung an der Zuleitung messen (die einbricht, wenn man sie belastet). Vw t5 sicherung innenbeleuchtung price. Ich bin da etwas verwirrt #5 Das gleiche Problem habe ich auch. Es liegen ca. 12Volt an, aber sobald ich die Glühbirne in die Fassung stecke sind nur noch 0Volt zu messen.
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