Den Trabi als Kübel gab es meist in einer dunkelgrünen Farbe und kam damals hauptsächlich als Geländewagen in der Landwirtschaft, im Forst oder bei der Armee zum Einsatz. Heute ist der Trabant 601 Kübel ein richtiges Kultfahrzeug und erfreut sich bei Nostalgikern wachsender Beliebtheit. Wer kennt es denn noch, das Gefühl in einem Trabant zu sitzen und den Kontakt zum Fahrzeug und der Straße zu spüren, ohne Servolenkung, ohne ABS-Bremssysteme und vollgesteckte Computertechnik im Auto? Wer heute solch ein Prachtstück besitzt, legt meist auch Wert auf ein stylisches Trabant-Tuning. In der Autosattlerei Schneider in Quirla, bei Jena, werden Trabant-Träumereien wahr. Hier wird die Innenausstattung der Fahrzeuge individuell nach Kundenwünschen realisiert. Schon zu DDR-Zeiten hat Autosattler-Meister Werner Schneider Trabant-Sitze repariert und neu bezogen, Innenhimmel und Seitenverkleidungen eingebaut, und das Kübel-Cabrio-Verdeck repariert. Die Autosattlerei Schneider in Quirla bei Jena war früher Vertragspartner für viele Firmen der Automobil-Branche.
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Kleinwagen / Oldtimer Erstzulassung 03/1990 6. 785 km Benzin 19 kW (26 PS) Schaltgetriebe 4-Gang Unfallfrei Fahrzeugbeschreibung 1990 Trabant 601 Dieser Trabant ist eine absolute Rarität! Unrestauriert und im absoluten Originalzustand mit erst 6800km Laufleistung steht er da wie ein Neuwagen! Der Trabbi ist wohl DAS Kult Auto der ehemaligen DDR. Rund 2. 9 Millionen Exemplare wurden von 1964 bis 1990 gebaut. Damit ist er das meistgebaute Fahrzeug mit Kunststoff-Karosserie (Duroplast). Dieses Exemplar in Gletscherblau ist eines der letzten aus 1990, aber noch mit dem klassischen 594, 5ccm Zweitakt-Motor mit unglaublichen 26ps. Möglicherweise war es eins der Modelle, auf dass manche Käufer nach der Bestellung Jahre lang warten mussten. Doch nun steht er hier, sofort verfügbar und im absoluten unrestaurierten Originalzustand. Nichts an diesem 601 wurde restauriert oder umgebaut. Als wäre er gerade in Zwickau vom Band gelaufen. Bei Auslieferung erhält der Trabant eine H-Abnahmen, frischen TÜV sowie eine Inspektion.
19322 Wittenberge Gestern, 21:35 Trabant 601 s deluxe eventuell Tausch Verkaufe hier mein angefangenes Projekt, es handelt sich um einen Trabant 601 s deluxe Bj 77. Es... 3. 000 € VB 137. 000 km 1977 07426 Königsee Gestern, 20:36 Trabant 1. 1 Limousine BJ 05/90 Fahrbereit mit Papieren Trabant 1. 1 Limousine BJ 05/90 mit 107500 Km. Der Trabant ist der 346. 1. 1 er der... 3. 290 € VB 107. 500 km 1990 73450 Neresheim Gestern, 14:43 Trabant P 601 LX Biete hier einen Trabant P 601 LX. Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit und wird als Bastlerfahrzeug... 1. 150 € VB 96. 000 km 1986 92696 Flossenbürg 16. 05. 2022 Trabant 601 Limo Innenausstattung neuwertig Limousine Innenausstattung komplett mit 2 Sitze vorne, Sitzbank hinten, Tür-und Fondverkleidungen,... 340 € 06536 Südharz 12. 2022 Trabant Kübel Verkaufe einen Trabant Kübel in Top Zustand. 2007 wurde der Kübel komplett zerlegt alle Teile... 10. 900 € VB 32. 000 km 1982 Trabant 601 Grundsolider Trabant 601 S mit Schönheitsfehlern. Der Lack ist nicht mehr der schönste.
500 Sehr guter Preis Hallo will mich von mein Trabi trennen weil ich leider keine Zeit für ihn habe ist ein Deluxe von... 18 vor 1 Tag Trabant ICH Bitte ss Otterndorf, Land Hadeln € 5. 000 Marke: Trabant|Modell: -|Preis: 5000. 00 eur|Kilometerstand: 155000|Leistung:81 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 2005-10|Getriebe:... vor 1 Tag Trabant Trabant 601 Zehdenick, Landkreis Oberhavel € 4. 200 Fairer Preis Marke: Trabant|Modell: 601|Preis: 4200. 00 eur|Kilometerstand: 80000|Leistung:19 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 1970-10|Getriebe:... vor 1 Tag Trabant 601 Limosine sehr guter Zustand Bernau bei Berlin, Landkreis Barnim € 6. 200 Trabant 601 Limosine in gutem Zustand. Papiere vorhanden Motor und Getriebe laufen... 13 vor 1 Tag Trabant 601 L restauriert Trabi Oldtimer Wittenburg, Ludwigslust-Parchim € 5. 200 Teuer Zum Verkauf Ein restaurierter Trabant 601 L von 1987 Er wurde komplett restauriert bis... 16 vor 1 Tag Trabant Trabant 601 Torgelow, Torgelow-Ferdinandshof € 3.
Über Autoteile Funk Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Ersatzteil- und Zubehörsortiment vorrangig für den Trabant P50 und P60, das ständig erweitert wird. Sollten Sie einmal nicht fündig werden, senden Sie uns eine Anfrage per Email. Wir bemühen uns, Ihnen kurzfristig ein Angebot unterbreiten zu können. Das Autoteile Eisenwaren Funk - Team wünscht Ihnen viel Spaß beim stöbern.
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#1 Weiß jemand zufällig die motorkennung von diesem motor? [Blockierte Grafik:] ist in einem astra kombi bj 96 verbaut und hat 75 ps bei 1, 6 litern hubraum brauche auch nicht unbedingt die motorkennung. mir reicht es schon zu wissen ob das ein freiläufer wie der c16nz ist. danke #2 bei 75ps ists der x16szr. zwecks freiläufer leider kA. #3 Ist kein Freiläufer soweit ich weis. Welche Opel Maschinen sind freiläufer???? - Antriebstechnik (Motor, Getriebe, Auspuff, Bremsanlage) - Astra-F-Forum. Mfg Tino #4 nein ist kein freiläufer wenn der riemen gerissen oder übergesprungen ist, kannste von ventil-/kopfschaden aus gehen c20ne ist nen freiläufer, erst im winter getestet #5 hier scheinen alle der meinung das es kein freiläufer ist. hab jetzt mal nach der motorkennung gegoogelt und da sag der eine "ist einer" und der andere, ist anderer meinung. was stimmt denn nun. normal ist es ja der selbe motor wie der c16nz und der ist ein freiläufer. Zitat Bei Opel ist das in etwa so: Definitiv keine Freiläufer sind: C14NZ, C18NZ, C20LET, C2, 5XE, C30SE, X10XE,... X16XE, X18XE1, X20XEV, X22XE, X25XE, X30XE, Y22XE, Y22SE, Z10XE, Z12XE, Z14XE, Z16XE, Z16XEP, Z18XE,, Z20LER, Z...
Hab den Keilriemen nur erwähnt, weil der Trabi-Motor mangels Ventilen sonst ja keine weiteren Riemen hat. Mir war nur nicht ganz klar, was denn da nun wie freiläuft. Den Namen finde ich irgendwie irreführend, da ja eigentlich "nur" der Motor so konstruiert ist, dass sich Ventile und Kolben einfach nicht begegnen können. Ich hatte da immer das Bild vom Freilauf am Fahrrad oder eben am Getriebe im Kopf #7 Freilaeufer bedeutet, dass beim Riemenriss und dadurch ungesteuertem Ventiltrieb, die Ventile selbst voll geoeffnet nicht bis an die Kolben in hoechser Position - also OT - herankommen. Freiläufer (bei Riemenriss) bzw. Nockenwellenantriebe – networksvolvoniacs.org. Eye-Q Grand Admiral Special #8 Auf englisch ist das besser bezeichnet: "interference engine" für Motoren, wo Kolben und Ventile bei normalem Betrieb teilweise an der selben Stelle sind, wenn auch zu unterschiedlichen Zeiten, und "non-interference engine" für Motoren, wo Kolben und Ventile eben keine sich überschneidenden Punkte haben. Freiläufer können jedoch keine so hohe Verdichtung erreichen, eben weil der Kolben nie in den Raum hineingeschoben werden kann, in dem die Ventile in voll geöffneter Stellung liegen.