16. 05. 2022 - 23:04 Uhr Borussia Dortmund muss für die kommende Saison einen neuen Stürmer finden. Erling Haaland (21) – 29 Saisontreffer – wird nicht mehr für den BVB in der Bundesliga auf Torejagd gehen. Der Norweger wechselt zu Manchester City in die Premier League. Wer folgt auf Haaland? Eine Spur führt nach SPORT BILD-Informationen in die Niederlande. Dort kickt der Ex-Frankfurter Sebastien Haller (27) für Meister Ajax Amsterdam. Er kann sich einen Abgang wohl durchaus vorstellen. Vor allem aber die Haaland-Nachfolge in Dortmund soll ihn reizen. Aber: Haller wird teuer. Ajax soll nicht unter 35 Mio. Html bild größer machen download. Euro Ablöse gesprächsbereit sein. Funkt jetzt ein anderer Top-Klub dazwischen. Neben den Bayern soll laut des italienischen Portals "Calciomercato" auch der AC Mailand ein Auge auf den Ivorer geworfen haben. Vorteil Milan: Eine Ablöse von 35 Mio. Euro und mehr sollte für die Italiener wohl kein Problem darstellen. Der Klub steht kurz vor dem Verkauf an eine Investoren-Firma aus Bahrain.
Ist halt nicht die Krim. Auch ansonsten ist die von Berlin und Brüssel verfolgte Strategie, auf Wasserstoffimporte zu setzen, äußerst fragwürdig, wie einen neue Studie zeigt. Autor Michael Barnard kommt zum Ergebnis, dass hohe Kosten für Produktion und Transport es sehr fragwürdig machen, dass die Einfuhr von Wasserstoff aus Nordafrika jemals ökonomisch sinnvoll werden könnte. RL: Bieberer Berg bebt! Trainer und Manager vor Rauswurf - Nachfolger stehen fest | RevierSport. Viel zu aufwendig Der Autor führt unter anderem an, dass für die Verflüssigung des Wasserstoffes für den Transport in Spezialtankern dreimal so viel Energie aufgewendet werden muss, wie für flüssiges Erdgas. Außerdem könnten die Tanker nur 27 Prozent der Energie transportieren, als wenn sie Erdgas geladen hätten, und würden zudem auf der Überfahrt auch noch täglich 0, 2 Prozent ihrer Ladung verlieren. In Pipelines sei der Energieaufwand wegen der geringen Dichte des Wasserstoffs ebenfalls größer. Alles in allem sei der Transport von Wasserstoff sehr teuer, weshalb er bisher meist am Ort seiner Verwendung erzeugt wird.
Tag gegen Homo- und Transphobie - Berlin hisst erstmals Progress Pride Flag imago-images/Paul Christian Gordon Audio: rbb24 Inforadio | 16. 05. 2022 | Hendrik Schröder | Bild: imago-images/Paul Christian Gordon Zum Tag gegen Homophobie wird an vielen Gebäuden am Dienstag wieder die Regenbogenflagge gehisst werden. Html bild größer machen die. Dieses Jahr wird der Regenbogen noch farbenfroher sein. Dabei steht jede weitere Farbe für einen oftmals düsteren Alltag queerer Menschen. Anlässlich des Internationalen Tags gegen Homo-, Bi-, Inter- und Transphobie hisst Berlin am Dienstag die Regenbogenflagge - und zwar erstmals auch die sogenannte Progressive Pride Flag. Das kündigte die Senatsverwaltung für Justiz, Vielfalt und Antidiskriminierung mit. Berlin wolle damit ein sichtbares Zeichen der Solidarität setzen. "Die Unsichtbarkeit und auch die Diskriminierung queerer Menschen werden vor dem Hintergrund des Kriegsgeschehens einmal mehr deutlich", erklärte Senatorin Lena Kreck (Linke) mit Blick auf den russischen Angriffskrieg auf die Ukraine.
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Hi Leute, gebt mir mal bitte ein paar Infos. : Bei welchen Z1000 A1 Modellen sind an der Telegabel die Bremszylinder vor der Gabel angebracht. Ich war eigentlich der Meinung nur die Z900 hat die Bremszangen vor der T-Gabel. Aber Ihr wisst das sicherlich besser. Achja, hatten alle Z1000 A1 Modelle 2 ist es wichtg zu Wissen bei Modellen 77-79 Gruß Skip _________________ I like Z1000
08. 2008, 13:39 Beiträge: 693 Wohnort: Krefeld-HülZ Moin. Schau´ mal, ob Du hier evtl. passende Lager bekommst... Gruß Wasten _________________ There's a point in your life when you get tired of fixing everything and trying to make everyone happy. When you decide to quit, it´s not giving up... it´s realizing you don't need certain people and the bullshit they bring to your life! Betreff des Beitrags: Re: Einbau einer Z1000 ST Gabel in eine Z1000 A1... 2014, 16:26 Wasten hat geschrieben: Moin. Gruß Wasten Danke Wasten, werde ich dann ausprobieren. Jetzt muss ich mir erstmal die ST-Gabel inkl. Kawasaki z1000 a1 ersatzteile de. passendem Vorderrad und Anbauteilen besorgen. Dann sehen wir am Moped selbst ob und wie es passt, oder ggf. passend gemacht werden muss. Falls jemand technisch einwandfreie Teile zu einem vernünftigen Preis abzugeben hat, bitte gerne bei mir melden. Betreff des Beitrags: Re: Einbau einer Z1000 ST Gabel in eine Z1000 A1... 2014, 17:24 kwtnk hat geschrieben: ZGisi hat geschrieben: Ich hab eine 900A4 und eine ST. Ich werd's einfach mal probieren und Euch dann gerne berichten.
Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Einbau einer Z1000 ST Gabel in eine Z1000 A1... Verfasst: 08. 11. 2014, 22:55 SeltenSchreiberOderNeuling Registriert: 08. 2014, 21:46 Beiträge: 11 Wohnort: Berlin Moin, ich möchte die Gabel meiner Z1000 A1 gegen die Gabel einer Z1000 ST tauschen. Anschließend sollen die Speichenräder Gussfelgen mit den Maßen 1, 85 x 19 (vorne) bzw. 3, 00 x 16 (hinten) weichen. Die Vorderradfelge soll dann noch auf 2. 15 Zoll verbreitert werden, damit ich einen 4. 00er oder 110er Reifen darauf fahren kann. Soweit erstmal zur Idee. Wie ich nun im Zuge der Umbauplanungen recherchieren konnte, beträgt der Gabelrohrdurchmesser der A1 36mm, bei der ST jedoch 40mm. Bedeutet also man müsste der A1 auch die Gabelbrücken der ST spendieren. Kawasaki-Z.de • Thema anzeigen - Einbau einer Z1000 ST Gabel in eine Z1000 A1.... Kann mir hier jemand sagen, ob die Gabelbrücken beider Modelle, mit Ausnahme der Gabelrohraufnahmen, baugleich sind und man die Teile somit nur austauschen braucht, oder ist das mit einem größeren Aufwand verbunden? Und wie verhält es sich mit der Bremsanlage?
Damit wäre der Umbau theoretisch schon fast erledigt, wenn man dann auch noch das o. a. LTD-Vorderrad in 2, 15x19 in eine ST Gabel implantieren könnte, wozu dieses: 1. auf einer ST Achse laufen und 2. mit der Bremsanlage kompatibel werden müsste. Nach oben