Grüsse Thomas ahh ja. danke. jetzt weiss ich bescheid. wusste das nicht da mein auto ein eu ist. und da nichts auf deutsch steht. versuche das ich eine auf deutsch bekomme. lesen und ggfs. ausdrucken kannst du sie doch hier >>>>> hier <<<<< Gruß KioKai...... Fehler bei Dacia Duster - Dacia Duster Forum - autoplenum.de. Freue mich auf eure Mithilfe Folgende Mitglieder bedankten sich: Racer69 wusste das nicht da mein auto ein eu ist. versuche das ich eine auf deutsch bekomme. Ich habe mir bei LZ-Parts eine deutsche gedruckte Bedienungsanleitung bestellt. Diese dient ja gleichzeitig auch als Wartungsheft. Seiten: [ 1] Nach oben
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Ich brauche auch kein Start/Stopp. Ich bezweifle auch das es so viel bringt an der Ampel den Motor auszumachen. Mal lieber das Auto stehen lassen bringt da wohl bedeutend mehr. @ Systemfehler. Danke für den Link. Die Sache mit der Zeit ist somit erledigt, fällt bei keinem wirklich ins Gewicht. Schonmal ein (nur gefühlter) Negativ-Punkt weniger. Duster start stop funktioniert night club. Happy ~ Daytona! @ Systemfehler. Nabend Daytona, hast du den richtigen Link gelesen Gegenteil geht doch daraus hervor Einfach mal selbst testen, da merkt man das 85%, wie bei einigen im Test eine Ewigkeit sein können. nice sleep at traffic lights, Gruß Kiokai Seiten: [ 1] 2 3... 9 Nach oben
#1 Ich fahre einen Capture Dynamique TCe 90 Erstzulassung 09. 04. 2014. Das Fahrzeug ist ein EU-Fahrzeug. Leider funktioniert die Start/Stop Automatik nur ganz selten. Beim freundlichen Renault-Händler um die Ecke bekam ich einen Zettel mit Hinweise was alles erfüllt sein muß, damit Start/Stop funktioniert und warum es nicht funktioniert: - Batteriespannung. Außentemparatur zu hoch / zu niedrig - zu viele Verbraucher eingeschaltet - Sonne scheint auf die Windschutzscheibe usw. E-GUIDE.RENAULT.COM / Captur / Wie die Technik in Ihrem Fahrzeug Sie unterstützt / FUNKTION STOP AND START. Nun habe ich mich direkt an Renault Deutschland gewand. Die erzählten mir heute am Telefon, sie hätten keine Technischen Unterlagen, da das Fahrzeug nicht für den deutschen Markt sondern für Belgien. Außerdem wären sie als Renault Deutschland auch nicht für das Fahrzeug zuständig. Ich fühle mich so richtig vera.......! Weiß jemand was ich tun kann? Vielen Dank schon mal #2 Servus Stefan, dein Freundlicher hat schon alles gesagt... Die Start/Stop Automatik funktioniert nicht immer. lg. Jörg #3 Kann nur bestätigen.
Problem 1 kann ich bestätigen. Trat bei mir kurz nach Übernahme einmal auf. Ich habe das damals in der Werke aufnehmen lassen damit es bekannt ist, aber da es nicht reproduzierbar war habe ich es als quersitzenden Furz abgetan. Tatsächlich ist es in letzter Zeit (inzwischen 17. 000 km Laufleistung) noch zweimal aufgetreten. Interessant das es kein Einzelfall ist. Problem 2 ist mir nicht bekannt #4 Problem 1 kann ich bestätigen. Da sollte bei Piepsignal und Tank nicht leer ein Fehlereintrag im Speicher vorhanden sein. #5 Ich bin übernächste Woche zur ersten Wartung, danach weiß ich´s. #6 @Happy2019 @Bochummel Eine Frage zu Problem 1: Wie startet ihr den Motor? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Als ich meinen Dacia bekam hatte ich, anfangs, wie gewohnt den Schlüssel mit "Schwung" bis zum Anlassen gedreht. Manchmal geschah dann nichts. Erst nachdem ich mir angewöhnte bis zur Zündung zu drehen, eine viertel-Sekunde zu warten, und dann zu starten; funktionierte es problemlos. Möglicherweise hat euer Gas-Piepsen die gleiche Ursache mit einer anderen Auswirkung.
Benzinmotore werden nicht (bei Kurzstrecken), oder später, warm und die Warmlaufphase verlängert sich mit allen Nachteilen (höherer Verschleiß, höherer Verbrauch, Korrosion Abgasanlage, Oelverdünnung usw. ). Um die stärkere Beanspruchung und Lebenszeit der Batterie und des Anlassers zu begegnen, wird oft die Dimensionierung erhöht. Beim Anfahren sind die Sekunden bis der Wagen dann wirklich fährt deutlich wahrnehmbar, einfach nervig. Vergleichstests haben nur eine minimale Kraftstoffeinsparung von 0, 5 - 0, 6 L/100km ergeben, deren Kosteneinsparung im Vergleich zum vorgerückten Instandsetzungsaufkommen, aus o. g. Verschleißgründen, eher ein Kostenanstieg, bei langfristiger Betrachtung sein dürfte. Bislang konnte/durfte/mußte ich 3 Fahrzeuge mit diesem System fahren und bei allen war es das erste was ausgeschaltet wurde. Gruß Kiokai Gruß KioKai...... Möchtet Ihr, mit einem wissenswerten Beitrag, Teil unseres Lexikons werden, dann schickt mir einfach eine PN. Freue mich auf eure Mithilfe Im Stau geht der aus, wenn die Batterie aber etwas nachlässt (Licht/Lüftung/Bose + Co) geht der wieder an... Duster start stop funktioniert nicht facebook. geht er nicht aus Stepuhr und das sind dann schon die intelligenten denen ich bezweifel das diese vollumfänglich von Dacia verbaut werden Gruß Kiokai Ich habe keine und möchte sie auch niemals haben.
Weshalb sie sich als Munigotte zur Verfügung gestellt habe, wollte Aebi noch wissen. Die Antwort von Lara Christen kamp prompt: "Bei dieser Anfrage musste ich nicht lange übrlegen, das war für mich eine Ehre, nicht zuletzt, weil ich den Schwingsport ebenfalls mitverfolge. " Mit Niklaus Gasser stand eine Schwinglegende als Munigötti zur Verfügung. Der Berner war vor exakt 30 Jahren beim letzten Oberaargauischen Schwingfest in Ursenbach Festsieger. Munitaufe 2019. Im Interview schilderte er detailliert, wie es damals zu diesem Sieg kam. Als zweiter Munigötti stand der schwingende Spitzenhornusser Stefan Studer aus Utzenstorf Muni Ursin zur Seite. Der Hornusser der HG Höchstetten und Schwinger des Schwingklubs Kirchberg zeigte sich noch immer überwältigt vom kürzlich stattgefundenden Eidgenössischen Schwingfest in Zug. "Absolut einmalig war der Einmarsch am Samstagmorgen in die voll besetzte Arena und der anschliessende gemeinsame Gesang der Schweizer Nationalhymne. Das war ein eindrücklicher Hühnerhaut-Moment", schwärmte er vor der Mehrzweckhalle in Oeschenbach.
Herger liegt einen Viertelpunkt zurück. Es folgt auf Rang drei Stefan Arnold mit 48, 00 Punkten. Halbzeit in Bürglen, wo 43 Schwinger am Start stehen. Voraus liegt Michael Zurfluh mit drei Siegen und 29, 75 Punkten. Hinter ihm folgen Lukas Bissig und Nichtkranzer Gabriel Wyrsch mit einem Punkt Rückstand. Bissig stellte mit Raphael Arnold, Wyrsch verlor gegen Roger Baumann. Auf Zwischenrang drei platzieren sich Jonas Gisler, Matthias Herger sowie Noah Gisler. Berichte Donnerstag, 12. 05. 2022 Schwinger der Woche Montag, 09. 2022 Sonntag, 08. Oberaargauisches schwingfest 2014 edition. 2022 Samstag, 07. 2022 Freitag, 06. 2022 Donnerstag, 05. 2022 Adresse Festplatz Ort: Bürglen Zeit: Anschwingen 10 Uhr Organisator: Schwingklub Bürglen Sieger 2019: Marco Wyrsch Donnerstag, 05. 2022