Wenn keine Schalldämmung an der Haube klemmt, bekommt die die volle Wärme ab. Normal, oder?! Anzeige ist fit? Einziger Punkt wäre nur zu gucken, ob im kalten Zustand die Temp-Anzeige auch kalt anzeigt. Wenn dem so ist und alle Flüssigkeiten in ausreichender Menge vorhande sind, dann ist doch allet jut?! Brüllen sollteste dann erst, wenn er mal kocht...... #39 Hallo! Ich hag mich jetzt mal an diesen Post dran, weil mein Prob ganz ähnlich ist. Meine Suzi ist nun fast 200Tkm alt und hat davon gut 100Tkm ohne techn. Mängel bei mir verbracht, umso mehr schmerzt es mich nun, dass sie mit der Temp. Ärger hat. Vor drei Wochen auf der A1, halbe Strecke gen Berlin, stieg die Temp-Anzeige fast auf\'s Maximum. Ich bin gleich runter vonner Straße, Motor aus, Ventilator laufen lassen, Kühlwasser war im Ausgleichsbehälter aber vorhanden. Kühlwasser wird nicht mehr warm? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). In den Kühler hab ich aber nicht geschaut, wegen der Hitze. Naja, bin dann langsam in kleinen Etappen gefahren und hab auch die Heizung angeschmissen, um so viell. mitzukühlen.
Kühlmittel sind gasförmige, flüssige oder feste Stoffe oder Stoffgemische, die zum Abtransport von Wärme eingesetzt werden. Im Unterschied dazu ist ein Kältemittel fähig, in einem Kältezyklus entgegen einem Temperaturgradienten sogar mit höherer als der Temperatur des zu kühlenden Gegenstandes zu operieren. Ein Kühlmittel ist lediglich in der Lage, in einem Kühlzyklus die Enthalpie (Wärmeenergie) entlang des Temperaturgradienten zu einer Stelle niedrigerer Temperatur transportieren. Der Oberbegriff Wärmeträger umfasst neben Kühlmittel auch Heizmittel (Heizmedium) bzw. Kälteträger; die Zuordnung ist nicht immer eindeutig und wird nach Anwendungszweck bzw. Temperaturbereich getroffen. In technologischen Prozessen wird vorwiegend Wasser, Luft oder Thermalöl als Kühlmittel bzw. Wärmeträger verwendet. Die ökonomisch sinnvoll überbrückbaren Temperaturdifferenzen zwischen Umgebung und Kühlmittel betragen bei Luftkühlung ca. 40 Kelvin, bei Wasserkühlung ca. Kühlwasser wird mehr e. 10 Kelvin. Kühlmittel-Temperaturen unterhalb der Umgebungstemperatur lassen sich nur durch mit geeigneten Kältemitteln betriebene Kälteprozesse, auch Linksprozesse genannt, erreichen.
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