Beitrag #6 lol ja jetz ist wieder nix mehr im tank XD, aber früher war niemalös so ein druck da drinn wie jetz, deswegn kams mir komisch vor. Mal schaun wie es in den nächsten tagen ist. Fühl mich verarscht, kühlwasser wird mehr? Beitrag #7 ja wenn er kalt ist und zu wenig drin ist: nachfüllen!!! Fühl mich verarscht, kühlwasser wird mehr? Beitrag #8 wasser ist ja ganz toll anomal und wird deswegen nicht großartig voluminös mehr durch erwärmung also angenommen dein Wasser hat 100 °C und im Kühlkreislauf befinden sich 1 Liter Wasser wovon 50% Frostschutzmittel sind, dehnt es sich auf 1, 0595 Liter aus, und das füllt den Ausgleichsbehälter noch lang nicht aus Ohne Frostschutzmittel sogar nur auf 1, 0435 Liter mfG Fühl mich verarscht, kühlwasser wird mehr? Beitrag #9 moin. als ursache kommen da nur zwei sachen in frage warum du so viel druck im kreislauf hast. Kühlwasser wird mehr als. entweder die zylinderkopfdichtung oder dein thermosstat hat einen weg. nimm einfach mal zum testen dein thermosstat raus, fahr damit eine große runde und guck dann einmal nach ob er noch so viel druck aufbaut das er das kühlwasser rausdrückt.
#1 hallo, ich schreib vom handy, deshalb so kurz. Der k11 von meiner freundin hat nun einen deutlich höheren ölstand als vor ca 2 monaten dafür steht kühlwasser nicht mehr auf max sondern zwischen beiden werten. Bei 18 jahren ein kapitaler schaden oder wie hoch wäre eine reparatur ca? Ist zylinderkopfdichtung oder? Danke vorab. #2 Zitat Original von Micra@Berlin Ist zylinderkopfdichtung oder? Ja, sehr wahrscheinlich. #3 Klingt schwer nach Kopfdichtung #4 Ist am Öldeckel ein weißer Schmierfilm zu sehen? Das deutet auf Wasser im Öl hin und damit auf eine defekte Kopfdichtung. Ich habe letztes Jahr für 2 Kopfdichtunge je ca 700 € in einer freien Werkstatt hingelegt ( für einen GA16DE und SD20 oder wie der W10 heist). Ob sich das ganze lohnt hängt vom gesammtzustand des Autos ab. Alternativ mal nach einem Austausmotor umschauen, ist Teilweise günstiger. Hab da so meine Erfahrung gemacht Wieviele KM hat er den runter? Motorraum Kühlwasser wird nicht mehr warm. gruß McSnoopy #5 Ihr glaubt doch nicht ernsthaft, daß das bissl Kühlwasser was da zwischen min-max fehlt einen deutlich höheren Ölstand verursachen kann?
Du hast gesagt, die Frau ist liegengeblieben. Weshalb? Vielleicht zeigt ja auch nur das Wasserthermometer Blödsinn an. Frank -- please replace spam-muelleimer with fk-newsgroups for e-mail contact Citroen - Made in Trance Post by Frank Kemper 1. Kühler ist blockiert/undicht 4. Thermoschalter des Kühlerventilators defekt 5. Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters hält den Druck nicht 6. Zylinderkopfdichtung defekt 8. Zylinderkopf gerissen 9. ZKG gerissen 10. Heizungswärmetauscher undicht 11. Kühlmittelkanäle im ZKG oder Zylinderkopf verstopft (Ablagerungen, falsche oder falsch eingebaute ZKD) 12. Zündzeitpunkt völlig falsch eingestellt (Defekt an der Zündanlage) Symptome 6 - 10 gehen mit Kühlmittelverlust einher. Fühl mich verarscht, kühlwasser wird mehr? | RollerTuningPage. -- Hans-Ulrich Neumann 1973er VW K70 L, 1, 6 l, 75 PS 1987er Audi 80 (Typ89, B3), 1, 8 l, 75 PS Hallo Frank, Post by Frank Kemper 1. Symptom: Die Heizung funktioniert nicht Dann erklär mir mal, warum bei meinem Passat G60 das Kühlwasser immer kalt blieb? Nach einem Thermostattausch ist alles wieder normal.
Keine sorge, beobachten... danke, aber das mach ich seit ner woche. und das ist sowohl nach dem stehen als auch nach dem fahren mehr als vorher drin war. Haste vlt. Kühlwasser wird mehr auf. mal ein frostschutzprüfer? Wäre mal interessant ob sich die zusammensetzung sich verändert hat... Dann könnte mal es besser nachvollziehen. nö, aber ich fahre nachher mal beim freundlichen vor, der soll mal den tester für abgas ins kühlwasser stecken. nur mal so nebenbei: was kostet ne neue zkd incl. einbau?
Sollte dort eine schaumige Schmiere sein, dann hast du vermutlich Wasser im Öl. Vielleicht findest du solches auch schon beim Abziehen des Schlauches der Entlüftung (kann aber sein, das das durch das Anschlußstück verhindert wird). Wenn das so ist, dann ist die Kopfdichtung defekt. ähm hab ich schon erwähnt das wasser max 1 bar hat und öl ca 3? - außerdem müßte ja das wasser dann weniger werden und nicht das öl - vor allem wenn nix offensichtlich rinnt VIELEN DANK ERSTMAL AN ALLE!! Also der Motor war natürlich komplett abgekühlt und ich kann auch kein Öl im Kühlwasser sehen. ernstXJsyncro hat Recht - es war ein Ölwechsel dazwischen, hat das Auswirkungen auf den Wasserstand oder wie ist das gemeint?? Naja, ich werd jetzt einfach noch mal fahren, wieder entlüften und die Flüssigkeitsstände im Auge behalten. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Er ist ja zudem auch Nichtraucher. Nochmals vielen Dank für die Tipps! mfg darrxandl Share on other sites:-) ich hatte mal auf eine ölsorte gewechselt bei der ich ca 1 liter auf 1000km verbraucht hatte - nach dem wechsel auf meine alte sorte war alles wieder ok und das bei 2 autos!!!!
Dies kann sich beispielsweise durch Rissbildungen im Material bemerkbar machen. Ist die Dichtung defekt, so können sich Motorflüssigkeiten vermischen oder in das Kurbelgehäuse eintreten. Kühlwasser gelangt in diesem Fall häufig in Bereiche außerhalb des Kühlmittelkreislaufs, beispielsweise in den Ölkreislauf oder in die Brennräume. In letzterem Fall verdampft das Kühlwasser während des Verbrennungsvorgangs und wird mit dem Abgas durch das Abgassystem ausgestoßen. Kühlwasser wird mehr. Dies können Sie mitunter leicht daran erkennen, dass weißer Dampf aus dem Auspuff austritt – auch im Zusammenhang mit einem Gebrauchtwagenkauf wird häufig geraten, bei einer Probefahrt darauf zu achten. Bei deutlichem Dampfaustritt sollten Sie den Motor sicherheitshalber abstellen und den Wagen in eine Werkstatt schleppen lassen oder einen Pannendienst verständigen. Bei einer defekten Zylinderkopfdichtung kann zudem eine Vermischung von Kühlwasser und Motoröl auftreten. Hierbei zeigt das Kühlwasser häufig eine bräunliche Verfärbung oder es finden sich Wasseranteile im Motoröl.
Hat jemand von euch Erfahrung mit einer Erwachsenen Zahnspange? Mich interessieren vor allem die persönlichen Erfahrungen dazu. War es sehr unangenehm, schmerzhaft? Hattet ihr größere Einschränkungen? Wie lange war die Behandlungsdauer bei euch und wie oft muss man ca. zu den Kontrollen? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hi! ich denke, du redest von einer festen Zahnspange, oder? ich bin 24 und habe mit 22 Jahren meine feste Zahnspange bekommen, wegen Überbiss und ein paar Lücken. Ich muss ehrlich zugeben: die ersten 1-2 Wochen nach einsetzen der Zahnspange waren sehr sehr schmerzhaft. Ich konnte nahezu nichts festes essen und ohne Ibuprofen wäre es für mich nicht auszuhalten gewesen. Das ging aber nach ca 1 Woche weg und dann war wieder alles gut. Einschränkungen hatte ich kaum, ich konnte nur nichts extrem hartes (z. Zahnspange frankel erfahrungen scale. B. gebrannte Mandeln oder Karotten) essen, weil es einfach unangenehm war, mit der Zahnspange das zu kauen oder abzureißen. Tragen musste ich die Spange für 1, 5 Jahre, jetzt sind meine Zähne gerade und vor allem der Überbiss ist weg.
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Ich habe die Damon System genommen, weil es bei der eben nur halb so lange dauert. Normalerweise müsste ich sie 3 Jahre drinne haben, mit der Damon aber nur 1 1/2 Jahre. Diese Zeit ist jetzt schon um, aber ich muss die Zahnspange doch noch länger behalten. Das ist auch nicht mein Problem, denn mein Problem ist, dass mir ein 2er fehlt. Da ist also eine riesige Lücke und das sieht echt bescheuert aus. Ich kann nicht mit Zähnen lachen, weil ich das echt total hässlich finde. Nach den Sommerferien komme ich auf eine Neue Schule und dort kennt mich keiner. Wäre die Spange pünktlich raus, dann wäre ich ohne Spange und ohne Lücke (bekomme eine Brücke, mit 18 ein Implantat) auf die Schule gekommen. Jetzt nicht mehr und das macht mich total fertig, weil diese Lücke mich total hässlich macht. Soll Fränkel bekommen | Zahnspangen.cc Forum. Nun zu meiner Frage: Wäre es theoretisch möglich, eine Brücke zu bekommen, obwohl die Spange noch drinne ist? Ich werde noch meinen KFO fragen, aber habe erst in 5 Wochen einen Termin und würde jetzt gerne wissen, ob es theoretisch gehen würde.
Irgendwie sollen die das Wachstum oben anregen oder so etwas. Laura du hast ja schon geschrieben, dass du den Fränkel nicht toll findest. Wie geht es denn inzwischen mit dem Sprechen? Ich soll nämlich einen Fränkel 3 bekommen und angeblich ist das Sprechen damit kein Problem? Zahnspange fränkel erfahrungen mit. Ist es vielleicht nur eine Eingewöhnungsfrage? LG Ella Sorry, Ella,
aber ich bin sicher, »Lauraseifel« ist fake.
Der alte Bilbo hält weiter die Augen auf.
Sieh nur - was für'n Bockmist:
>also ich finde das sieht ned soo schlim aus weil das fränkel geht ja so über dir backen irgendwie und halt so eher rundrum und die maske is ja nmur vorne also ich finde die delaire mask nicht sooo schlimm wie fränkel! <
Das Ding wirst du zwischen 12 und 16 Stunden tragen müssen, für 12 - 18 Monate. Unter 12 Stunden kannst du es gleich sein lassen. Ist das für dich realistisch? In der Schule würdest du den Fränkel nicht tragen, aber so ziemlich den Rest des Tages. Du kannst weitgehend vermeiden mit dem Ding im Mund außerhalb der Familie gesehen zu werden. Zum Formalen: Du hast einen Behandlungsplan bekommen, bei der Krankenversicherung eingereicht und unterschreiben. Somit ist eigentlich alles geregelt. Hinterher mit Änderungen zu kommen ist schwierig aber nicht ausgeschlossen. Aber in diesem Stadium wäre es der richtige Zeitpunkt gewesen mit deinem KFO deine Bedenken und Alternativen zu besprechen. Fränkel III Erfahrungen. Falls der Fränkel für dich schon angefertigt wurde, ist eh alle weitere Diskussion hinfällig. Zu fast allen Behandlungen gibt es Alternativen. Den Oberkiefer nach vorne bringen, könnte man mit einer Delaire-Gesishtsmaske (aber die ist noch schrecklicher al sein Fränkel). Oberkiefer verbreitern könnte man mit einer GNE.