Mittlerweile ist das Loch wieder zu Ich hab den Stecker jetzt im Kofferraum. Die Dichtung von der Heckklappe ist weich, flexibel und sehr dick. Wenn man das Kabel reinlegt und die Heckklappe geschlossen ist kann man das Kabel immer noch leicht hin und her schieben, da wird nichts gequetscht oder verklemmt. Und mal ehrlich: wie viele Tage im Jahr hast du das Kabel wirklich angeschlossen? Und dafür ein Loch im Bus? Bei mir nicht mehr... Grüße, Tom #14 zickenbändiger und @Wastom Das Stromkabel in eine Türe einzuklemmen ist in Deutschland aus gutem Grund verboten. Wenn nämlich das Zuleitungskabel an der Klemmstelle einen Schaden in der Isolierung hat, steht auf einmal die Karosserie unter Spannung. Das kann böse enden. Ein bekannter von mir bekam wegen sowas auch schon auf dem Campingplatz den Stromanschluss gestrichen. Ich mach das zwar derzeit auch noch so, bin aber alles andere als glücklich darüber. Welche Einspeisesteckdose? - Westfalia / Karmann / Dehler / Carthago - T4Forum.de. Da muß demnächst was anderes her. #15 Als Notlösung durch die wahrlich flexibel dimensionierte Dichtung beim T4 für ein WE pro Jahr sicherlich "machbar" - wobei man dann i. d.
#19 Hi, für Camping hab ich meinen Stromanschluß auch noch nicht gebraucht. Wegen der im Winter 2X täglich laufenden Standheizung und der Kurzstreckenfahrerei lade ich die Batterien mit einem fest eingebauten Ladegerät nach. Da das Ladegerät nur eine geringe Stromaufnahme hat reicht ein Anschlußkabel 3 X 1mm² mit einer 10 Amp. Sicherung in der Garage. Durch den gringen Kabelquerschnitt wird also nichts abgequetscht. Jeder ist für sich selbst verantwortlich. #20 Original von mannimmond Wer nur einmal im Jahr zum Camping fährt -> der macht sich dann die Starterbatterie leer und lernt für's nächste Jahr dazu, vergisst das Gerlernte dann aber wieder bis dahin. Beleuchtung? Stereoanlage und Laptop? Also wenn ich zum Camping fahre nehme ich doch nicht meinen kompletten Hausrat mit. 230V-Einspeisung im T5 Multivan - Teil 2 (Einkaufsliste) - vanclan.de. Ansonsten fehlt in der Liste noch Wii, TFT-Fernseher, Sat-Reciever und natürlich der Elektroherd. 1 Seite 1 von 2 2
Schuko Geräteanbau-Steckdose, 16 A/230 V, mit Schraubklemmen, grau Bestell-Nr. : 05N6960 Hersteller: Mennekes Hersteller-Nr. : 11030 EAN: 4015394184614 IP 54 mit Klappdeckel für ortsfesten Einsatz RoHS-konforme Ausführung erhältlich, Stand: 31. 03. 2015 Staffelpreise Menge Preis pro Stück inkl. MwSt. Preis pro Stück zzgl. MwSt. 1 10, 9837 € 9, 23 € 10 10, 3649 € 8, 71 € 50 9, 758 € 8, 20 € 100 8, 8417 € 7, 43 € zzgl. Versandkosten Ihrem Warenkorb hinzugefügt Mindestbestellmenge: Vielfaches von: Produktbeschreibung Geräteeinbau-Schuko-Steckdosen Typ Mennekes 110. Mit 23 mm hohem Frontrahmen 50 x 50/61 mm und rundem Klappdeckel, nach DIN 49440-1, strahlwassergeschützt entsprechend IP 54; Gehäuse: schlagfester Kunststoff (AMAPLAST) mit Hammerzeichen, Anschlüsse: 2 P + E, 16 A/230 VAC, Anschluss: Schraubklemmen 1, 5 bis 2, 5 qmm, Einbaudurchmesser: 44, 5 mm, Einbautiefe: 21, 7 mm, Befestigungslöcher: 4, im Abstand von 38 mm. Einspeisedose 230v schuko na. Typ: 11030, Steckdose grau Produktspezifikation Herstellerinformationen Herkunftsland: Deutschland Zolltarifnummer: 85366990 technische Dokumente Technische Datenblätter DE Umweltrelevante Informationen Konformitäten RoHS Ja SVHC frei
230V-Einspeisung im T5 Multivan – Teil 2 (Einkaufsliste) Im dritten Teil sollte es um den Einbau gehen, wobei ich nur soweit kam, den Kabelweg vom Motorraum in den Innenraum und dort bis unter den Sitz zu beschreiben. Dann kamen solch kleine Dinge wie ein drittes Kind, ein Umzug und ein Motorschaden dazwischen, was mich die Prioritäten etwas anders setzen ließ. Einspeisedose Gerätesteckdose Schuko Einspeise Dose IP 54 Klinger & Born orient-llc Sonstige Business & Industrie. 230V-Einspeisung im T5 Multivan – Teil 3 (Einbauanleitung) Nun also der vielleicht finale, vierte Teil. Vor einiger langer Zeit hatte ich die vom Werk entfeinerte Abdeckung der Batterie und nur knapp 3 Jahre später auch das passende Gewinde nachgerüstet ( hier und hier beschrieben), was ich damals auch hauptsächlich deshalb machte, weil ich den Stromanschluss schon im Hinterkopf hatte. In die Abdeckung sollte nämlich die CEE-Dose eingelassen werden. Ich wusste von diversen Messen und Campingplätzen, dass eine Zuleitung hier auch bei geschlossener Motorhaube funktioniert und das so auf die Art schon öfter gemacht wurde. Als erstes habe ich grob markiert, wo die Dose hin soll und wo es darunter dann auch genügend Platz haben sollte.
Einbausteckdosen mit Abdeckklappe und Kindersicherung. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, sind Abdeckungen im Fahrzeugbereich Pflicht. So oder so würde ich die mit Kindern an Board auf jeden Fall verbauen (um die Steckdosen durch die Klappe für die Kinder interessanter zu machen;-)). Einspeisedose 230v schuko absaugung. Weiter geht es mit dem Einbau. Endlich! Einkaufsliste bei Voelkner: – kommt noch und werde ich hier verlinken, wenn sie fertig ist!
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