Aber was den Spritverbracuh angeht finde ich es wirklich erschreckend. Dieser BMW wie schon gesagt ca. 10l auf 100km. Für dieses Auto nicht weiter schlimm. Jetzt aber kommt ein kleiner Punto daher oder irgend ein kleines Auto und verbraucht 7, 4l Is das nich heftig?? Dienkleinen Teile brauchen auch so viel Sprit! #7 Ich fahr nen 80 PS Polo. Abundzu fahr ich auch gern etwas rasanter, klar Man is halt jung ne Hab nen Durchschnitt von 7 Liter, wie angegeben:-( #8 Komisch., Ich habe geantwortet, aber es ist nicht mehr da. Also nochmal: Ist dir 7L nicht zu viel für so ein kleines auto? Wie wärs mit nem Uraltem Golf? der wär dáuch billiger. #9 Ja, einen alten Golf, der auf Grund des schlechteren Wirkungsgrades wohl viel mehr verbrauchen die vielen Steuern, weil kein Kat, dann dazu noch die hohen Versicherungskosten, weil so ne Karre öfters mal zerknülst wird... Unterhalt bmw m3 2. Junge, sag mal wo lebst du eigentlich? Und 7 Liter ist definitiv nicht zu viel! Mein Motorrad (120PS, GSX-R600) braucht auch mal locker 7 lieber Super, wenn man mal richtig über die Landstraße drischt.
letzten endes mssen die nur noch den richtigen rohrquerschnitt verwenden. ich wrd mir da lieber direkt was passendes bauen lassen als nen teuren eisnemann zu kaufen um den dann letzten endes doch wieder umbraten zu mssen. Auspuffanlage unter M3-Compact, wie am besten? [ Motoren: Umbau & Tuning Forum ]. gruss sascha Nein ich bin nicht Inhaber von: oder Klingt vernnftig, jedoch haben wir nur einen Auspuffbauer in der Nhe, allerdings sind alle Anlagen, die von ihm stammen, illegal und vom Tv ungern gesehen;) Da hab ich wenig Lust drauf;) @ Tobi meinst dann bestimmt guten alten Vanieck in Thans Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig. naja, wird wohl auch in der lage sein mal ein bischen mehr daemmaterial reinzupacken damit es legal wird. ansosnten gibt es nicht nur einen auspuffbauer, man halt mal ne ecke dahin fahren. mir wrde es wiederstreben an nem sau teurem eisenmann rumzubraten damit das ding dan drunter passt. abgesehen davon das dabei dann die zulassung des potts auch erstmal hinfaellig ist udn man eh beim tv den eigenbau auf eisenmann basis eintargen lassen muss.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 08. 02. 2009 Deutschland 3 Beiträge Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 08. 2009 um 16:02:43 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben. hallo allerseits, ich bin neu im forum und haben hier schon oft interessante beitrge gelesen und mich somit entschlossen hier anzumelden um meine frage zu stellen ich fahre zZ noch den 330i E46 wollte mir jetzt einen 335i E92 holen hab jetzt aber mit "erschrecken" festgestellt dass es bereits M3 E92 fr den gleich preis gibt wie die 335i (47 000 bis 50 000) der kilometerstand ist vergleichbar und eins von den fahrzeugen hat sogar premiumselection siegel. Unterhalt bmw m2. naja die berlegung war jetzt halt warum ein 335i wenn man auch einen m3 haben kann? beide fahrzeuge wollte ich nur im sommer bewegen. dass der m3 mich mehr an unterhalt kosten wird ist mir auch klar. die frage ist nur ob dies die mehrleistung zum 335i gerechtfertigt? knnten mir netterweise die leute die schon damit erfahrung haben hier posten?
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 11. Unterhaltskosten für nen 3er BMW. 2004 Sulzbach-Rosenberg Deutschland 562 Beiträge Ich mchte diesen Winter noch die Auspuffanlage optimieren, die unter meinem Compact verbaut ist, da ich ihn hohen Geschwindigkeiten, so ab 180 ne Durchzugsschwche drin hab, da is der Motor wie zugeschnrt... Unten rum kein Problem, und ich kanns mir nur dadurch erklren. Momentan sieht meine Auspuffanlage wie folgt aus: M3 3, 2 Fcher --> M3 3, 0 Kats --> danach ein Y-Stck auf ein Rohr --> gekrzte 323ti AC-Schnitzer Auspuffanlage Wie gesagt, die Schnitzer-Anlage is wahrscheinlich der Flaschenhals, is halt doch nur einflutig und der Durchmesser auch nicht bermig gro. Momentan hab ich jetzt folgende Mglichkeiten ins Auge gefasst: Ab den M3-Kats doppelflutig nach hinten gehen und dann in nen E46-M3 Endtopf, was allerdings sehr viele Karosseriearbeiten nach sich zieht, und ich wei nicht ob ich da die Lust dazu hab:) 2. Mglichkeit: Ich nehm nen Z3 3Liter Endtopf von Eisenmann, und lass mir von nem Auspuffbauer die Rohre zu den Kats speziell anfertigen, der Endtopf wrde ja pnp untern Compact passen und doppelflutig wre er auch, aber dann stellt sich fr mich die Frage, welche Innendurchmesser der Rohre wre ideal?
Will ja auch keine Leistung verlieren oder verschenken... Ausserdem is die Frage, ob das ganze nicht zu laut wird, wenn ich von den Kats direkt in den Endtopf gehe? Wrde nur die Soundstufe S beim Eisenmann nehmen, ich steh nicht mehr so auf extreme Brlltten, aber schn dumpf darfs schon werden. Aber tvig sollts halt auch noch sein:) Die Mglichkeit mit der Z3-M Anlage fllt raus, gefllt mir nicht... Und jetzt wrd mich eure Meinung interessieren! Mitglied: seit 2005 Hallo Tobi 318ti, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuffanlage unter M3-Compact, wie am besten? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: welchen Durchmesser haben denn die M3 Kats? Ich wrde den Durchmesser beibehalten, bzw ne Originale 3, 2er Anlage an Land ziehen, die verbauen und den e46 M Topf anbraten. so is zumindest gewhrleistet das das Fluvolumen des Motors sauber nach hinten kommt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Was der Topf macht is ne andre Geschichte. Wr fr mich die einfachste Lsung;) Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi, Mitglied der Syndikat Region Franken Im Prinzip ja, aber da muss auch wieder die ganze Werkzeugmulde weg, und dann is noch net sicher das er passt;) Deshalb wrd mir die Lsung mit dem Z3 3Liter Topf fast besser gefallen;) Bist du sicher das die vom Z3 M nichts ist??
Naja, Sprit is nich das ding, hatte meinen Diesel gekauft als Auendienst Fahrzeug. Habe jetzt aber Firmenwagen, und fahre nur noch am WE. Unterhalt bmw m3 engine. Deshalb berlege ich umzusteigen, wenn die Kosten nicht wesentlich hher oder sogar billiger sind. Beim meinem jetzigen ist ja auch so einiges teuer.... Bremsen ( Groe Anlage) Reifen/ Felgen. Und inspektion mach ich selbstverstndlich selber. ____________________________
wenn man den esd vom e36 m3 verwendet muss man nur die verrohrung krzen in richtung sogar schoen die originalen flansceh wieder verwenden udn original anschluss am m3 kat herstellen. ideal waere dabei allerdinsg nen m3 esd der nicht den blichen geknickten pott gibt auch welche wo der eigentliche topf gerade ist. im prinzip kann man jeden 2 flutigen e36 pott oder z3 pott umfunktionieren. sinn macht aber schon der rohrquerschnitt vom m3 da er zum rest der anlage passt. der e46 m3 pott ist ne recht unlustige sache. unterboden schweissarbeiten genau wie bei der z3 m anlage ohne ende udn zu allem berfluss muss der auspufftopf selber auch noch links aussen umgearbeitet werden zumindest wenn man nen originalen mit der rundung verwendet. gibt also viele loesungsmoeglcihkeiten, das wichtigste ist wohl das der original rohrquerschnitt vom m3 esd verwendet wird. es gibt brigends auch betriebe die auspuffanlagen nach mass auch nicht teurer als nen neuen eisenmann kaufen dun den umstricken. die bauen das ganze direkt so das es perfekt unter den compi passt, alles in edelstahl, klang nach wunsch auch mit tv.
Bad Füssing liegt an der Grenze zu Österreich und hat ca. 7. 400 Einwohner. Die Postleitzahl der Gemeinde lautet 94072 und die Telefon-Vorwahl ist die 08531. Zur Gemeinde Bad Füssing gehören unter anderem die Ortsteile Riedenburg, Egglfing am Inn, Aigen am Inn, Safferstetten, Dürnöd, Steinreuth, Pimsöd, Am Johannesbad sowie Schöchlöchbargemeinden von Bad Füssing sind unter anderem Kirchham (Entfernung ca. 4 km), Obernberg am Inn (Österreich, Entfernung ca. 5 km), Reichersberg (Österreich, Entfernung ca. 5 km), Pocking (Entfernung ca. 7 km), Antiesenhofen (Österreich, Entfernung ca. 8 km) und Mörschwang (Österreich, Entfernung ca. 8 km). Die bayerische Landeshauptstadt München ist ungefähr 145 Kilometer entfernt. Informationen über die Nachbarorte in Österreich finden Sie beim Austria-Navigator. Mit unserem Routenplaner können sie ihre Reise nach Bad Füssing planen. Wie gut kennen Sie sich in Bayern aus? Mit unserem Bayern-Quiz können Sie ihr geographisches Wissen testen. Es umfasst 10 Fragen zu bayerischen Städten, Landkreisen und Sehenswürdigkeiten.
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