#1 Sagt mal, wenn Ich am Lenker Ochsenaugen hab wo Hinten und Vorn ne E nummer haben, bekomme ich die dann eingetragen das ich die Hintren Blinker weg machen kann??? THX Nobbel #2 Glaub kommt aufs Bj. an vom Moped frag mich aber nicht ab wann. glaub des war ab Bj. 88 abwärts.. korrigiert mich wenn ich falsch lieg #3 Ich glaube nur die orginalen von Hella haben eine Zuslassung für vorne und hinten. Ochsenaugen blinker eintragen in europe. Die Dinger, die man bei den 3 großen Versandhändler bekommt, haben nur eine Betrieberlaubnis für vorne!! Ach ja das Bj muß auch stimmen MFG Vosssi #4 ich hab welche ausse Bucht mit beidseitiger Zulassung, dat sind glaub ich bis 87. Zulassung vorne 11 nach hinten 12. #5 Moin Hab die Ochsenaugen von HELLA an den Lenkerenden wurden durch Einzelabnahme ohne hintere Blinker eingetragen. Allerdings vor 10 Jahren nun meint unser TÜV-Mann so was würde er nie mehr machen wegen der Sicherheit. Muß man dann noch mehr aufpassen beim links abbiegen. VS 1400 Bj. 95 Heinzi #6 mal etwas Licht ins Dunkel bringen Zitat Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker): - vorgeschrieben, nach StVZO ab EZ 1.
#1 moin, da ich die Originalen Blinker (HD Sportster 01) abscheulich finde, möchte ich eigentlich gerne Ochsenaugen fahren! was sagt der TÜV dazu bzw ist es den erlaubt?? über Erfahrungen und Tipps (vll. sogar wechse man nehmen kann) wäre ich dankbar! MFG #3 Einfach anbauen es gibt eine Vorschrift nach hinten abdunkeln intressiert aber keinen #4 War mal wieder fast Zeitgleich ich meinte natürlich wenn hinten auch Blinker verbaut sind #5 Da ja Deine Kiste, eine 2001 ist, bist Du der EG-Richtline unterlegen.... somit muß Du bei O-Augen auch HINTEN Blinker haben. Zulssigkeit Ochsenaugen alleine bei Krad Baujahr 80? - Verkehrstalk-Foren. #6 Nee, Odin is nich ganz so.... Hab von meinem TÜV'ler ne Mail bekommen wo mit den Hella Leuchten hinten nicht's brauchst und mir so eingetragen wurde bei der Trude. O. k. is immer noch ne Sache an was für Graukittel man kommt Schlechte Laune, Stress mit der Holden usw... da können die ma quer treiben. Nach dem Ding hat meiner das eingetragen und das hatte er sogar bei der VT die unter EG war gemacht und gemeint "nach der Richtlinie is das voll konform".
Dazu wird einfach der Blinker in das Lenkerende geschoben und hinten sitzt eine sich selbst arettierende Mutter die gleichzeitig mit ein paar Drähten die Masse verdreht den Blinker solange bis er fest ist nicht nötig... Ausser natürlich das Kabel das möglichst versteckt und unsichtbar durch den Kabelbaum und den Lenker selber gefädelt werden gehört etwas Geschick und Geduld.... Ach Lenker muss (rein theorethisch) dafür ausgelegt, er muss eine Bohrung dafür haben die der TÜV hab sowas zwar nicht und nie gehabt aber trotzdem jedesmal die Plakette wer schraubt auch schon für eine HU die Griffe auseinander.... #4 Danke, sehr aufschlussreich. Die Gewindesifte in den Louiskataloge oder so an den Blinkern sehen immer so kurz aus, als wenn die selben dann in den Griffen befestigt werden müssten. 1x EMGO Ochsenauge Lenkerend - Blinker NEU OVP für BMW und andere Typ 60-14550 | eBay. Mal sehn, was es da gibt für mein Projekt "Lower Sportster". #5 Vielleicht sollte man hinzufügen, das bei sämtlichen neueren Motorrädern (ab Baujahr 1986) zusätzlich zu den Ochsenaugen vorne auch ein hinteres Blinkerpaar vorhanden sein muß.
#1 Hallo zusammen, ich habe zu dem Thema tatsächlich nix hier im Forum gefunden! Welche Vorraussetzungen müssen meine Griffe erfüllen, um Lenkerendenblinker aufnehmen zu können? Außer die abnehmbare Kappe natürlich. Wie die Blinker mit dem kleinen zentralen Bolzen (+Mutter) fixiert werden sollen, ist mir noch nicht ganz klar. Viele Grüße, Robert #2 Hallo, die Ochsenaugen werden nicht in den Griffen, sondern im Lenker befestigt. Du braucht natürlich Ochsenaugen die für Zolllenker geeignet sind. Die Befetigung selbst funktioniert wie bei Zubehör Lenkerenden entweder über ein Gummi, das sich im Lenker festklemmt, wenn man die entsprechende Schraube anzieht oder über Keile die sich beim Anziehen der Schraube festklemmen. Grüße Hawkeye #3 Quote Original von Serpent_Absäger Welche Vorraussetzungen müssen meine Griffe erfüllen, um Lenkerendenblinker aufnehmen zu können? Nur der die Griffe... Ochsenaugen blinker eintragen kosten. Die Größe ist recht egal weil eigentlich alle Ochsenaugenblinker mit zweierlei Gummis geliefert werden die sowohl in 22mm wie auch auf 28mm Lenker passen....
#1 hi an die fachwelt. frage: müssen (lenkerenden) ochsenaugen-blinker an den lenker oder kann ich diese auch, bei einhaltung des abstandes mit halterungen an die gabel montieren die hier #2 Sollten doch e-prüfnummern auf den originalgläsern haben. Als einzelblinker wird es zunehmend schwieriger. #3 ja das mit den e-nummern ist mir klar, sind beidseitig gekennzeichnet #4 Habe solch Blinker Haley like auch schon unterm Lenker hängend montiert nach hinten abgedeckten finde, das es mehr als fragwürdig aussieht. TÜVer fragen... wäre am gescheitesten. #5 Wenn's unbedingt Ochsenaugen sein müssen gibt's die doch auch ne Nummer kleiner. Ochsenaugen blinker eintragen in 2020. #6 nein, Ochsenaugen gibts nicht kleiner, nur Lenkerendenblinker! [Blockierte Grafik:] #7 also meine baustelle ist baujahr 71, bräuchte demnach hinten keine blinker verbauen, sofern ich vorne oa´s verbaue, deshalb die frage der zulässigkeit. ausser den ochsen kenn ich jedoch keine, welche für vorne u. hinten zulässig sind. werd mich dann mal zum tüv bemühen um das zu klären #8 Tiger Eyes haben ein Zulassung sowohl für vorne als auch für hinten.
Viele günstige Blinker haben nur normale LED, dafür dann aber 'ne ganze Menge. Bei einigen Modellen reicht es auch tagsüber so aus (hatte das Modell »Picasso« an meiner 125er, die haben heller als die originalen Lego-Duplo-Blinker mit klassichen Leuchtmitteln gewirkt. Andere sind wirklich nur mickrige Glühwürmchen als Blinker. An meine XJ 600 kommen vorne wie hinten (nachdem ich den Kabelbaum entsprechend modifiziert habe) wieder ähnliche LED-Blinker mit einzelnen LED ran: Kellermann wären interessant - allerdings kostet da einer so viel wie vier von denen die ich da jetzt schon liegen habe. Ochsenaugen - Seite 2 - caferacer-forum.de. Grüße, Martin #18 Als kleine Anmerkung: Man muss unterscheiden zwischen den "echten", alten Ochsenaugen und heutigen Lenkerendenblinker. Ochsenaugen sind national geprüft, die meisten Lenkerendenblinker EG-oder ECE-geprüft. Daher gelten da auch unterschiedliche Vorschriften. Zu den Mini-oder Mikroblinkern: Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Blinker mit den Luxeon- oder anderen High-Power-Leds die beste Sichtbarkeit bieten.
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage Artikelnummer: OK63890 Vorhang zur Befestigung hinter den Sitzen der Fahrerkabine des VW Bus T2 Die Quickie-Gardine ist, wie der Name schon sagt, schnell zu befestigen und schützt die Insassen vor allzu neugierigen Blicken. Befestigt wird der Vorhang mit den eingenähten Druckknöpfen, die Gegenstücke, die vor der Inbetriebnahme im Bus angebracht sein müssen finden Sie unter OK60067 Ideale Ergänzung zu unseren Vorhangsätzen. Fertigung exklusiv für in Deutschland Material-Zusammensetzung: 100% Polyester
Aber ich hab die Dinger einfach so ins Blech geschraubt wo Platz war. von prometheus0815 » 01. 2013, 15:39 D. 4 hat geschrieben: hast Du auch eine konkrete Quelle? Ich habe es mit Stahlseil aus dem Baumarkt versucht, da war ums Verr[... ] keine Schrauböse hinein zu bekommen. In normalem Stahlseil würde die Öse auch nur dadurch halten, dass die Ummantelung die Litzen zusammenhält. Nur wegen ihrer "Gewindeartigkeit" nimmt man eine Spirale. Die Meterware solltest Du bei allen Händlern für Wohnmobilbedarf bekommen. Such mal bei eBay nach "camping vorhang" oder "spannfix" bzw. schau bei Reimo unter " Gardinen/-Zubehör ". von D. Filz und neue Baimex Vorhänge im VW Bus Camper Ausbau | mathisox - YouTube. 2013, 16:05 @Stunt: Danke und ja, Bilder wären toll. @prometheus: Ja Stahlseil zu nehmen ist Murks, stimmt. War aber ne Idee, weil ich habe diese Spannfix-Seile nicht gefunden habe. Vermutlich zu blöde Nun ja ich werde Schauen und Bauen Damit ich im Frühjahr ungestört schlafen kann. tobi76 Stammposter Beiträge: 970 Registriert: 20. 07. 2008, 14:05 Aufbauart/Ausstattung: Multivan Bj 87 Leistung: 112 PS Motorkennbuchstabe: DJ Wohnort: Wismar von tobi76 » 02.
Filz und neue Baimex Vorhänge im VW Bus Camper Ausbau | mathisox - YouTube
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Tipps & Tricks: Vorhänge befestigen - | Suv camping, Vorhänge, Womo vorhänge
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Irren ist menschlich; ich antworte nicht mehr auf PN, fragt im Forum von stunt » 07. 2013, 20:11 D. 4 hat geschrieben: @Stunt: Danke und ja, Bilder wären toll. So, hat etwas gedauert. Aber ich habe mal Bilder gemacht. Aber du musst nicht diese Befestigungen nehmen. Bei Berger oder anderen Händlern die das haben, gibt es auch Ösen und Haken zum eindrehen in die Enden. von D. 4 » 03. 08. 2013, 12:12 Hallo, Danke für die Tipps und Bilder. Sorry, das es ewig dauerte, bis ich mich melde! Ich habe zwischendurch versucht mit originalen Stangen aus einem Joker (vermutlich) mir zu helfen (die mag ich jetzt wieder "los" werden). Die passen leider nicht auf die vorhandenen Löcher und noch mehr bohren möchte ich nicht. Die Karosse hat eh schon genug Löcher von den Originalen Westfalia -Multivan - Knöpfgardienen. Daher gibt es nun die Lösung mit den Schnüren aus dem Campingbedarf. Bilder folgen alsbald. Befestigungsset für Gardinen VW T4 bei Camping Wagner Campingzubehör. Danke und schöne Grüße -> ein paar Bulliteile T3 zuverkaufen