kurzer Blick in Motorraum oder Google Bilder Suche" Rippenriemen Mondeo mk3 " und schon sind solchge Fragen gar nicht nötig! Also nun doch 6 Rippen? 6 "Rippen" 5 "Rillen"! @Mike. W. 89 Conti Riemen 1642 DA kommt nur der Mondeo/Transit dabei raus bei der internetsuche. steht auch weiter oben #147 ja für mich war es klar was gemeint ist, okay hierbei für jemand Neues kann..... ABER EIN BISSCHEN Eigenständigkeit und Mitarbeit bei der Suche schadet nicht. kurzer Blick in Motorraum oder Google Bilder Suche" Rippenriemen Mondeo mk3 " und schon sind solchge Fragen gar nicht nötig! 6 "Rippen" 5 "Rillen"! @Mike. 89 DA kommt nur der Mondeo/Transit dabei raus bei der internetsuche. steht auch weiter oben Alles anzeigen Habe gerade nachgezählt und kam immerhin auf das gleiche ergebniss. Keilrippenriemen wechseln Mondeo MK III. Bin mir nur nicht sicher ob 5PK bedeutet das der Riemen 5 Rillen oder 5 Rippen hat. Auf den Bildern leider nicht immer ersichtlich. Zudem meist dabei steht "Bild kann dem Original abweichen". Die suche ergab leider nicht einen einzigen Riemen.
Tag ist gerettet! #173 Heyho bin neu hier und grade echt am verzweifeln. Hab mir letzte Woche einen 2. 0 tdci duratorque gekauft.. Verkäufer meinte dringend riemen machen...... Bestellt losgelegt und nu steh ich da wie der Ochs vorm berg..... Wie zum geier bekomm ich den riemen am Spanner vorbei!? Oder muss der Spanner mit weg und wenn ja wie zum henker kommt man da ran an die inbus Schrauben sw8 #174 Auch wenn du neu bist entschuldigt es nicht das du nicht die erste Seite gelesen hast. Da steht alles haarklein beschrieben. Eben eine Anleitung #175...... Anleitung: Ford Mondeo Mk3 Limousine Keilriemen wechseln - Anleitung und Video Tutorial. Vollkommen richtig... Wer lesen kann... Hab mich die erste halbe Stunde gefragt warum die LIMA demontieren..... Jetzt weiß ichs ♂️ #176 Was dieses Thema angeht gibt's hier fleißig Bilder und Anleitungen. Aber jeder ist eingeladen etwas zu posten #177 Hallo zusammen, dieses Set hatte ich vor 5 Jahren verbaut und hat ca. 100K gehalten. Der Conti Riemen ist wie neu, aber der Spanner ist hinüber und lärmt. Lasse es gerade tauschen, bin in Süditalien im Urlaub.
ausbaut nur weil er die wasserpumpe tauschen möchte - wäre echt ärgerlich gruss eldin 377, 1 KB · Aufrufe: 150. 477 Zuletzt bearbeitet: 28. 10. 2008 #3 ne der MK3 Motor hat da wo die Wasserpumpe auf den Bild ist ne Umlenkrolle. Also er hat 2 glatte Rollen. Oder wird seit neuen auch ne glatte Rolle für Agragate benutzt? #4 die wapu hat ja auch eine glatte rolle aus stahl weil der riemen über die umgelenkt wird wo hast du eigentlich den klimakompressor (will nur dazu lernen) #5 na an sich sieht der Aufbau genauso aus wie auf den Bild wußte nicht das auch glatte Rollen als Antrieb für etwas genutz werden. Wie FORD Mondeo Mk3 Schrägheck (B5Y) Keilriemen wechseln - Anleitung. Man lernt nie aus. #6 durch die vorspannung der spannrolle entsteht eine hohe haftreibung und was ist jetzt mit klimakompressor #7 Red Skorpion Mondeo & Escort-Cab-Freak MOD-EDIT: Ich habe da nun mal ein eigenständiges Thema draus gemacht. Sonst würde der andere Beitrag wieder zu unübersichtlich!!! #8 mustangsvt Hmm ist ja okay, obwohl der andere Beitrag schon sehr von vielen Themen abweicht.
Nachher kann ich den Wagen abholen. Gebe beschied. 13
( rechte blaue Rolle auf Bild) - zum Auflegen wieder mit der 15er Nuss den Spanner in Uhrzeigersinn drehen und dabei den Riemen auflegen - Motor anlaufen laßen um den Freigang zu testen am besten ohne Zündkerzenstecker, also nur mit den Anlasser drehen lassen - Verkleidung wieder mit den 4-6 10er Maul Schrauben und der einen 8er Maul Schraube ran schrauben - Rad ran Schrauben und Wagen wieder ablassen - Fertig Zeit ca 30Min Keilrippenriementrieb Mondeo 55, 4 KB · Aufrufe: 121. 248 #2 killer hi hab mir grade die grafik und wollt mal nachfragen oder hinweisen das die bezeichnung der komponente evtl falsch sein kann also der motor beim mk3 hat doch nicht 2 umlenkrollen oder und das rad welches mit wasserpumpe bezeichnet wurde ist wohl eher der klimakompressor die wasserpumpe wird eher das rechte blaue rad sein ich beziehe mich hierbei auf den aufbau bei den mk2 sollte dies bei den mk3 anders sein betrachtet diesen eintrag als gegenstandslos ausserdem wollte ich nur verhindern falls ich recht habe das jemand den klimakomp.
1 2 Seite 2 von 13 3 4 5 … 13 #21 Moin, ja, denk schon, dass wir von der selben reden. Und Jain. Mehrteilige is die bei mir nicht gewesen. Stehbolzen, Rolle und Mutter. Mehr war da nicht #22 und dann die enue rolle auch zerlegen zum einbau? hab ich so noch nicht gemacht, werde ich mir mal ansehen bei dem nächsten Patienten. ich senk den Motor immer ein stück ab so geht die rolle wunderbar raus. kommt natürlich auch immer darauf an welche Möglichkeiten man zur verfügung hat. #23 so sollte sie aussehen: #24 Hm.. Kann mich daran jetzt nicht erinnern. Vielleicht ist das auch vom Hersteller abhängig. #25 Man muss beim [lexicon]Diesel[/lexicon] den Motor nicht absenken. Die Rolle besteht aus 3 oder 4 Teilen. Mondeo mk3 tdci keilrippenriemen wechseln 2019. Zum Zerlegen muss man halt den Deckel abmachen, danach kann man die eigendliche Rolle runternehmen, dann halt denn inneren Teil rausnehmen und genauso wieder zusammen bauen. Man muss an der Rolle einfach mal den kleinen Deckel abmachen, dann geht der Rest von selber. #26 Kann sogar wirklich sein..
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