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Premiere Dethleffs Generation Scandinavia 695 BQT Winterfester Wohnwagen mit Bugküche und Raumbad CMT 2019 Fünf neue Grundrisse bietet die Dethleffs-Baureihe "Generation" für Modelljahr 2019. Hinzu kommen drei extra Modelle zum Wintercampen und den skandinavischen Markt namens "Generation Scandinavia". Ganz neu ist der Scandinavia 695 BQT mit Bugküche. Schuld am neuen Dethleffs Generation ist die Leichtbau-Studie Coco, die auf dem Caravan-Salon 2017 enorme Aufmerksamkeit erregte. Die positiven Reaktionen der Besucher, die einen Blick in den komplett "holzfrei" gestylten Coco erhaschen konnten, hat Dethleffs dazu ermutigt, Ähnliches auch bei einem Standard-Caravan zu versuchen. Auch neue Zielgruppen will Benjamin Schaden, bei Dethleffs verantwortlich für Caravans, mit dem Generation erreichen. Camper-Basis mit Exclusiv-Zutaten Standard-Caravan bedeutet im Falle der neuen Baureihe Generation, dass sie technisch auf dem Camper basiert, aber mit dosierten Zutaten aus der Oberklasse-Baureihe Exclusiv antritt.
Derselbe Grundriss findet sich zudem in der Royal Baureihe – wir berichteten. Das Karosseriedesign bei der Imperial-Baureihe ist ebenfalls neu. Auch Alufelgen stehen dem Wohnwagen sehr gut. Der neue Kühlschrank ist mit einem beidseitigen Anschlag versehen. Bei den Deckenlampen greift Kabe auf modernste LED-Technik zurück. Zudem werden Doppel-USB-Steckdosen verbaut. Ein ausgeklügeltes Antirutschsystem verhindert das Rutschen von Polstern und Matratzen. Wer will kann seinen Wohnwagen Kabe Imperial 780 TDL FK zudem optional mit einem Kompressorkühlschrank oder einem neuen Ventilationssystem ausstatten. Letzteres soll die Luft im Caravan verbessern. Der Wohnwagen Kabe Imperial 780 TDL FK – nur das Beste ist gut genug Kabe selbst bewirbt seine Baureihe Imperial mit dem Satz "Wenn nur das Beste gut genug ist". Daher tummeln sich in der Modellreihe wahre Caravan-Schätze, die im absoluten Premiumsegment angeordnet sind. Schon beim ersten Blick auf das Außendesign mit den glatten, hochblanken Wänden, erkennt man die Exklusivität.
Der Durchgang entlang des Bettes hin zum Sanitärbereich wird von einem Sideboard auf der linken Wohnwagenseite flankiert. Mit einem Matratzenmaß von 2, 0 mal 1, 35/1, 10 Metern bietet das Bett auch für große Camper genügend Platz. Direkt ans Fußende schließt ein raumhoher Kleiderschrank an, darunter befindet sich die Heizung. Daneben platziert LMC einen Einzelsessel, der zur gegenüber liegenden Sitzgruppe mit kompakter L-Couch gehört. Damit der große einbeinige Tisch den Durchgang im LMC Vivo 580 D nicht verstopft, lässt sich seine Platte falten. Der Innenraum der gesamten Vivo-Serie wurde mit hellen Holztönen, beigen Blenden und Lichtleisten über den Hängeschränken modernisiert. Unter den Oberschränken, die fast überall im Inneren zu finden sind, bietet der Vivo 580 D zusätzliche offene Ablagen. Ein großes Panorama-Dachfenster im Bugküchenbereich sorgt serienmäßig für mehr Licht. Die Masse im fahrbereiten Zustand beträgt 1. 366 Kilo, das Serienfahrwerk ist ein 1600er. Eine maximale Auflastung auf zwei Tonnen ist möglich.