14kg wiegen sollen!?!? Glaub ich irgendwie nicht! :motz: ATS Superlight 9x19 - 7, 9kg ATS DTC Superlight 7, 5x17 - 7, 4kg Motec Nitro 7, 5x17 - 7, 7kg Motec Nitro 8x18 - 8, 9kg Motec Nitro 9x18 - 9, 3kg Team Dynamics Pro Race 1. 2 7x17 - 7, 9kg Team Dynamics Pro Race 1. Langsamer durch größere Räder? - Druckversion. 2 8x17 - 8, 8kg Team Dynamics Pro Race 1. 2 8x18 - 9, 3kg Team Dynamics Pro Race 1. 2 9x18 - 9, 7kg Team Dynamics Visage 8, 5x18 - 7, 4kg (werden nicht mehr produziert) Wiechers S1 8x18 - 9, 8kg Work Emotion CR 7, 5x18 - 9, 5kg Work Emotion CR 8, 5x18 - 10, 2kg Wenn man Felgen bei ATU kauft, darf man sich nicht wundern, wenn eine 18" Felge 15kg wiegt. Thomas Re: größere Felgen = langsameres Auto? :hihi: Hatten wir nicht diesbezüglich schon einen Felgenthread, der mit einen Link zur Auflistung fast aller Felgengewichte irgendwo im www geführt hatte. Da ihr an Felgen und Reifen schon denkt, möchte ich noch an die Gewichte der Bremsscheiben erinnern -die rotiert schließlich mit. :mrgreen:
Die beschluenigung geht dadurch auch verloren, nicht nur die Vmax. Der Wagen wirkt halt im gesamten um einiges trger, als wie mit kleineren Dimensionen. Zitat: Hab bei meinen 20" nichts dergleichen bemerkt, der Tacho geht immer noch bis ber 250, aber bei 240 PS merkt man den Unterschied wahrscheinlich nur mit technischen Gert. VG Franz Auch wenn du einen 330er hast bin ich mir sicher, dass man es merkt. Kommt natrlich auch drauf an, was du vorher gefahren bist. Einen Wechsel von 17" auf 20" sollte man auch auf einem 330i merken, zwar nicht so schlimm wie bei einem 316er, aber merken tut man es sicherlich. Und das er laut Tacho noch 250 luft ist nicht verwunderlich, ist immerhin ein 330i und, dass der tacho locker 5 - 10kmh vorgeht sollte dir auch klar sein. Mit 17", 18" luft der 330i locker 260 laut Tacho. Wie gesagt, wenn du den Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsverlust in Kauf nehmen kannst, dann passt das schon. Machen größere felgen langsamer es. Bei meinem alten 320d habe ich nen groen Unterschied gemerkt von den 16 Zoll Winterrdern, zu den 18 Zoll Sommerrdern.
Allerdings waren sie auch breiter. Bei dem 325i jetzt merke ich das nicht merh so extrem bis gar nicht. Hallo, ich bin von 15' mit 195gern auf Stahl zu 19' mit 235gern Bei dem Motor mit 116 man merkt es auf jeden BMW in konzentrierter Form: Der Compact. einmal Reihensechszylinder, immer Reihensechszylinder Zitat: Das ist richtig, umso grer die Felge desto trger das forwrts kommen. (Zitat von: MostWanted) Das ist nicht ganz richtig. Wenn man gute Felgen kauft dann macht das gwicht fast keinen unterschied. Meine 3 Teilige 18" Hamann Felge wiegt mit der 255 Bereifung gerade mal 22KG ich wei nicht mehr ganz genau aber die 16" BMW Felge mit 205 Reifen wiegt ungefhr das gleiche. Gru Freunde am Fahren E36 Coupe HM 3. 0 Zitat: Zitat: Das ist richtig, umso grer die Felge desto trger das forwrts kommen. Reifen größer=schneller fahren? (Auto). Gru Es ist ja nicht nur das (statische) Gewicht sondern auch die (dynamische) rotatorische komponente. Da drfte dann die masse * Abstand zum mittelpunkt relevant sein. (Oder wenn man's ganz genau nehmen mchte die Masseverteilung der Felge) Zitat: Zitat: Zitat: Das ist richtig, umso grer die Felge desto trger das forwrts kommen.
v = r • w besagt eindeutig, dass bei größerem Radius (halber Durchmesser) die Bahngeschwindigkeit des äußersten Punktes des Reifen zunimmt. => Je größer der Reifen, desto schneller ist man, bei konstanter Umlauffrequenz. Du änderst praktisch nur die Übersetzung, so, als wenn Du ein größeres Zahnrad in das Getriebe einbaust. Dadurch wird aber nicht die LEISTUNG des Motors erhöht. Du würdest in höchsten Gang mit geringerer Drehzahl bei Vollgas fahren, aber nicht schneller, sondern eher langsamer, denn das Getriebe sollte optimal auf Dein Fahrzeug abgestimmt sein. Nein, theoretisch ja, praktisch eher nicht. Verliert man mit größeren o. auch breiteren Reifen Fahrkomfort? (Auto, KFZ). Die Räder machen ne grössere Strecke pro Umdrehung, verlieren aber auch an Leistung bei dem was auf der Strasse ankommt. Das wird einen so kleinen Einfluss haben, dass du es gleich lassen kannst;) zudem wird die grössere Geschwindigkeit zu Lasten der Kraft gehen.
2 8x18 - 9, 3kg Team Dynamics Pro Race 1. 2 9x18 - 9, 7kg Team Dynamics Visage 8, 5x18 - 7, 4kg (werden nicht mehr produziert) Wiechers S1 8x18 - 9, 8kg Work Emotion CR 7, 5x18 - 9, 5kg Work Emotion CR 8, 5x18 - 10, 2kg Wenn man Felgen bei ATU kauft, darf man sich nicht wundern, wenn eine 18" Felge 15kg wiegt. Thomas A4 Avant 1. 8 TFSI 8K/B8, englische Asphaltrakete 11. 2009, 15:04 #20 Hatten wir nicht diesbezüglich schon einen Felgenthread, der mit einen Link zur Auflistung fast aller Felgengewichte irgendwo im www geführt hatte. Machen größere felgen langsamer in 2. Da ihr an Felgen und Reifen schon denkt, möchte ich noch an die Gewichte der Bremsscheiben erinnern -die rotiert schließlich mit. MirfallennichtgenugsinnloseDingeein, dieanderedazuauffordern, sicheinBildübermichzumachen.
Fast 30 mm im Durchmesser von 1. 90 zu 2. 25 Zoll. Da mte sich die Rahmengeometrie gar nicht ndern (Auf deinem Bild sieht es auch nicht so aus). Aber dann bringt es auch nichts. Also, alles eine Reifenfrage!?! hnliche Themen zu unterschiedlich groe Felgen Antworten: 4 Letzter Beitrag: 03. 2009, 09:47 Antworten: 17 Letzter Beitrag: 28. 06. 2009, 16:25 Von Christian. Wiesend im Forum Rennrad Antworten: 0 Letzter Beitrag: 22. Machen größere felgen langsamer in google. 2007, 22:30 Antworten: 18 Letzter Beitrag: 16. 12. 2006, 10:44 Antworten: 5 Letzter Beitrag: 26. 05. 2006, 12:19 Weitere Themen von movingUp Hallo, Ich habe hier schon vor einiger Zeit... Antworten: 23 Letzter Beitrag: 30. 2009, 10:56 Hallo liebe Radfahrfreunde, Ich htte einpaar... Antworten: 1 Letzter Beitrag: 15. 2009, 20:50 Hey hey, Ich hab hier ein altes MTB im Keller... Letzter Beitrag: 30. 04. 2009, 20:44 Andere Themen im Forum Radprojekte Hallo Jungs und Mdels! Ich brauche dringend... von taschenradler Antworten: 57 Letzter Beitrag: 29. 2009, 09:28 hallo, habe mein altes bei... von Ernest79 Antworten: 7 Letzter Beitrag: 18.
Diskutiere unterschiedlich groe Felgen im Radprojekte Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; Hey, auch kurze Frage von mir:) Was hat es fr Vorteile Hinten eine Grere Felge einzubauen als hinten? Sprich hinten 28" vorne 26" Hinten ist das Forum Fahrrad-Foren Allgemein Radprojekte unterschiedlich groe Felgen 15. 07. 2009, 22:19 # 1 Hey, auch kurze Frage von mir Hinten ist das groe Rad wegen der bersetzung sinnvoll, und vorne wegen dem Gewicht, aber hat es denn noch Vorteile oder eher Nachteile (Gewichtverlagerung)? Hat jemand Erfahrungen? 15. 2009, 22:24 # 2 Umpf, wrde ich bei nem normalen Rahmen nicht machen, wegen der Geometrie (klar, ausprobieren kann mans mal). Der Steuerkopfwinkel sackt dadurch arg ab, was das Teil vmtl sehr, sehr hektisch machen wird, vom Fahrverhalten her. Abgesehen davon fallen mir dazu folgende Dinge ein: - Lustige Mischung aus Agilitt (vorne nen 26er) und Komfort (hinten, da wo der Arsch sitzt, nen 28er). Zwar weder so agil wie nen 26er, noch so bequem wie nen 28er, aber irgendwo dazwischen.
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