Diskutiere Samsung Akku Sicherungen??? im Akkus, Batteriemanagement (BMS), Ladegeräte Forum im Bereich Diskussionen; Hallo Leute, ich habe einen Samsung SDI mit 24 V und 10 Ah. Nun habe ich folgendes Problem: Meine neue BMS 24 V 30 A lässt immer die 5 Ah Sicheung... #1 Hallo Leute, Meine neue BMS 24 V 30 A lässt immer die 5 Ah Sicheung rausfliegen, nun habe ich eine träge 6, 3 Ah Sicherung eingesteckt, die hält auch etwas länger. Die Sicherung ist im Akkupack: BMS=Sicherung=Steckkontack=Kontroler Jetzt meine Frage, wenn ich da jetzt ne 10 Ah (oder höher) Sicherung einstecke, überlebt das der Controler, oder raucht der dann auch ab? #2 Stuggi Buggi Es gibt keine 5 Ah Sicherung. Eine Sicherung speichert keine Kapazität. Mit einer 5 A Sicherung wird der Lade-Eingang des Akkus abgesichert. Wenn beim Fahren die 5 A Sicherung durchbrennt, dann ist dies völlig ok. Maratron Semi-InTube Akku Reention Dorado+ 65 - 48V 10,4Ah - für E-Bikes Pedelecs von NCM, LLobe, Fitifito, DeHawk u.v.m. - KS Bikes GmbH, Fahrräder E-Bike Akku Zellentausch Verleih Fahrrad-Teile Bottrop. Die gehört da nämlich gar nicht hinein. Bin mir hier aber nicht sicher ob man da überhaupt helfen sollte. Da wird das BMS getauscht, man hat aber irgendwie keinen Plan was nun Ladeeingang und Controllerabgang ist oder wo nun welche Sicherung hin gehört.
Wenn man Hilfe will sollte man sich dementsprechend verhalten. Der Ladeeingang kann mit 5A abgesichert sein. Da sollte aber beim Fahren nichts fliegen da dort beim fahren KEIN Strom fließt. Also nochmal prüfen und dann erläutern. #8 e-doc Also ohne den Controller und Motor zu kennen würde ich da mal eine 15A- oder 16A-Sicherung bestücken (weniger macht bei 37V Nennspannung und ca. 500W-Spitzenlast bzw. 250-300W-Dauerleistung wenig Sinn. ). Die 5A-Sicherung gehört eher in den Ladekreis. Bist Du ganz sicher, den Controller nicht vielleicht am Lade-Eingang angeschlossen zu haben? Fahrrad Akku “Samsung” 36V in Bremen - Osterholz | eBay Kleinanzeigen. Je nach BMS kann der Lade-Eingang auch über eine Diode führen, dann ist ein Entladen darüber nicht möglich. Ohne Diode geht das Entladen aber, mit dem Nachteil, daß das BMS den Entladevorgang nicht unterbrechen kann, da die Entladung über die parasitäre Bodydiode des Lade-FET läuft. #9 Slingchiller BMS=Sicherung=Steckkontack=Kontroler Ist doch ganz einfach. Die Sicherung sitzt am Ausgang des Akkus, nur gehört da ne 20A Sicherung rein.
Diese 5A Sicherungen kenne ich eigentlich nur von Chinaladegeräten wo meist eine 5A Sicherung hinter dem Fuse Nippel drin ist. Diese schützt den Ladestromkreislauf. Vielleicht ein Produktlink? In einem Akku ist eigentlich immer nur eine Sicherung, nämlich die den Akkuausgang absichert, diese 5A Fusen sind meist im Ladegerät. Mfg #10 Vielen Dank für die Tips! Mir waren beim zerlegen (und nach Einbau des neuen BMS) die beiden Sicherungen im Halter steckend durcheinander gekommen. Habe sie irgendwie vertauscht, obwohl ich alles sorgfältig abgelegt hatte. Da war die 20 A Sicherung an den Platz der 5 A Sicherung gekommen. Samsung fahrrad akku watch. Ich weiss so etwas sollte nicht passieren #11 Ist ja nicht so das das direkt gesagt wurde... Erfahrung, Kaufberatung Fahrradbatterie 24 V (26 V) - 10, 4 Ah (Prophete): Kennt jemand diesen Akku von Liontec... Yose Akku 36V 12, 5Ah defekt. Hilfe beim Zellentausch? : Hallo, ich habe einen YoseAkku (Umbausatz Hinterradmotor) vor zwei Jahren erworben, dieser ist leider jetzt defekt.
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Praxistipps Haushalt & Wohnen Wenn Ihr Fenstergriff durch dreht, kann dies zwei verschiedene Ursachen haben. Im folgendem Praxistipp verraten wir Ihnen, was Sie tun können, um dieses Problem zu beheben und wann Sie besser einen Handwerker hinzuziehen sollten. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Fenstergriff dreht durch - Das können Sie tun Zunächst einmal ist es wichtig zu wissen, welche Fenstergriffe bei Ihnen verbaut sind. Türschloss defekt - dreht einfach durch ohne funktion. Grundsätzlich gibt es zwei verschiedene Arten von Fenstergriffen. In den meisten Fenstern besitzen die Griffe einen Vierkant. Die Griffe sind über diesen im Fenster eingesteckt und drehen über diesen den Schließmechanismus. Wenn Sie diese Art von Fenstergriff bei Ihnen vorfinden, ist die Reparatur meistens relativ einfach möglich. Es kann auch sein, dass bei Ihnen von innen geschraubte Griffe verbaut sind. Dies ist oftmals bei Holzfenstern der Fall. Wenn Sie diese Art von Fenstergriff haben, sollten Sie die Reparatur nur wagen, wenn Sie handwerklich begabt sind.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Na das ist ja mal ein Ärgernis! Daß beide Funkschlüssel irgendwann den Geist aufgegeben haben und nur durch viel viel Geld zu ersetzen gewesen wären, ok, Schwamm drüber - man kann ja schließlich das Schloß auch herkömmlich bedienen und wie früher auf- und zusperren. Funktioniert seit langem gut und das Auto wird eh nur noch sporadisch bewegt. Aber jetzt ist es passiert: Alle Türen sind versperrt und das Schloß auf Fahrerseite dreht durch -> wir kommen nicht mehr ins Fahrzeug! Nur der Kofferraum läßt sich öffen und schließen. Durchlade oder umklappbare Sitze leider Fehlanzeige. Weiß jemand ob man da was machen kann? Irgendwelche Kabel im Kofferraum, die man kurzschließen kann? Jemand ne Idee? Vielen Dank! #2 Um was für ein Fahrzeug geht es denn? D. h. auch Ausstattung. Türschloss dreht dutch shell. Skisack, umklappbare Rückbank... #3 Der Vierzylinder. E46 318i, Bj. 99. Nein, kein Skisack, keine Durchlade, keine umklappbare Rücksitzbank.
Bei mir waren es die bärte im zylinderschloss die dann wieder gingen. ballistol heisst das zauberwort Guten Morgen zusammen, mein Konstantin (so heißt mein Xantia X1, Bj. 1993) hat sich mal wieder was neues ausgedacht. Lass dir beim Schlüsseldienst einen neuen Schlüssel machen und Dein Schloss funzt wieder. Ohne FB nützt sich der Schlüssel schneller ab weil man ihn ja benützt um die Türen auf zu schliessen, auf die Dauer wird er dann so "rund" dass er das Schloss nicht mehr packt. Türschloss dreht dutch design. Edited December 2, 2010 by IRS Belgium Guten Morgen, ich habe das mit Graphitöl heute Morgen mal kurz ausprobiert, hat super geklappt. Vielen Dank für die Tipps. Suchst du noch teile für deinen X1??? Von wo kommst du? Hab da noch ein paar teile in meiner halle in Köln Gruss Willi Ja, ich vergass mich kurz vorzustellen, ich bin aus Balingen, Raum Stuttgart. Fahre seit 2 Wochen einen schönen Xantia X1, 1, 8l, 74KW mit 176850km und ich Liebe dieses Auto Die Teile habe ich, bis auf den Luftansaugschlauch an den Luftfilterkasten alle zusammen.