Discussion: DIN A5 bedrucken mit Kyocera FS-1700+? (zu alt für eine Antwort) Hab ein kleines Problem mit meinem Drucker (wahrscheinlich liegts am Benutzer)... Vorlage Ideen - Muster & Vorlagen Kostenlos Herunterladen. Situation: Habe in einer Papiercassette DIN A5 Papier (Cassette ist auch richtig eingestellt und zeigt per LED A5 an). Habe ein Word-Dokument in DIN-A5 (nur eine Seite lang) und möchte es drucken. Im Druckertreiber ist A5 eingestellt (genauso wie bei Word in den Seiteneinstellungen) und die passende Papiercassette ist ausgewählt. Drucke ich den Spaß nun bekomme ich auf einem A5-Blatt das Word-Dokument gedruckt mit abgeschnittenen Rändern (Druckt quasi zu weit links, das Papier läuft mittig durch den Drucker, der Drucker fängt aber auf der linken seite an zu drucken, so das der linke rand fehlt, das linke drittel der Seite fehlt, dann ganz links auf dem A5-Blatt kommen 2/3 meines Dokuments und das rechte drittel des A5-Blatts bleibt weiss. Dann spuckt der Drucker aus der A4-Cassette eine weitere Seite aus mit einer Fehlermeldung (" PCL XL error Warning: IllegalMediaSize ") Was mache ich genau falsch?
600 Blatt Papierzufuhr: bis zu 100 Blatt (Universalzufuhr), bis zu 500 Blatt (Papierkassette) Anschlüsse + Verbindungen Anschlüsse: USB 2. 0 (Hi-Speed), USB Host für USB-Flash-Speicher, Steckplatz für optionale Schnittstelle oder Festplatte, Steckplatz für SD/SDHC-Karte, Netzwerk (10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T) Energieversorgung Leistungsaufnahme im Ein-Zustand/Ruhezustand: / 1. 6 Watt Stromverbrauch (Stand-By): 1. 6 Watt Allgemeine Merkmale Abmessungen (B/H/T): 380 mm x 416 mm x 320 mm Farbe: Grau/Schwarz Breite: 380 mm Höhe: 416 mm Tiefe: 320 mm Gewicht: 14. SPOILER - Rock/Metal aus Neuss. 600 g Die Bedienungsanleitung ist eine Zusammenfassung der Funktionen des KYOCERA FS-4100DN Laserdruck Drucker, wo alle grundlegenden und fortgeschrittenen Möglichkeiten angeführt sind und erklärt wird, wie laserdrucker zu verwenden sind. Das Handbuch befasst sich zudem mit der Behandlung der häufigsten Probleme, einschließlich ihrer Beseitigung. Detailliert beschrieben wird dies im Service-Handbuch, das in der Regel nicht Bestandteil der Lieferung ist, doch kann es im Service KYOCERA heruntergeladen werden.
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Zumindest ist dieses Sprudeln, was ich ganz leise hinter de Armaturen höre, tatsächlich das, was ich dachte - ein Leck. Wo das nun herkommt, weiß ich nicht. Weiß jemand Rat? #12 Wie ich schon oben gesagt hatte, an der Eingangswelle vom Lenkgetriebe ist der WeDi undicht. Servopumpe verliert ol land. #13 So dicht ist die Manschette doch nicht, daß es da zurücklaufen kann. Erstaunlich, daß da überhaupt so viel Plörre drinnen ist. 1 Seite 1 von 4 2 3 4 Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Also ein anzeichen das die es wissen. Am beste (so wie ich) Mazda direkt anschreiben, habe komlpett bezahlt bekommen ca. 130€. Grüsse vom Bodensee Roy 1 Seite 1 von 3 2 3 Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
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Von meinem "freundlichen" habe ich erfahren, dass ich beileibe kein Einzelfall bin. Scheinbar scheint das verwendete Alu-Rohr ein wenig unterdimensioniert, Mazda sollte hier schnellstens nachbessern..... Noch schlimmer aber ist, das ich seit ca. 1 Woche mit einer prov. abgedichteten Hydraulikleitung herumfahren muß, da das entspr. Ersatzrohr momentan nicht lieferbar ist Danke Mazda.... #5 Was kostet denn das alurohr. ich glaub ich hab das selbe problem. muste letztes we auch ne menge auffüllen #6 Also bei mir dauerte das ganze vier Tage und das Rohr war da. Kosten kann ich nicht sagen, das es noch auf Garantie geht. Gruss Knobi #7 Ah, ok. Das hilft mir schonmal weiter. Werd das der Werkstatt so schildern. Ich denke mal dass das bei mir auch die CarGarantie abdeckt. Danke!! Gruß Martin #8 Habe dasselbe auch gerade. Das Auto ist gerade mal 14 Monate alt. Die Aluleitung scheuert anscheinend an der Matte durch. Servopumpe verliert öl kaufen. Wird morgen auf Garantie getauscht. Bestellt wurde die Leitung am Montag. #9 Das gleiche Problem wurde bei mir im Dezember behoben.
Es sind zwar noch Spuren von Öl vorhanden, allerdings keine frischen..... Könnte ich da denken, das die Welt noch schlechter ist als ich denke Und ich denke, die haben Öl entnommen, aussen aufgeträufelt um dir eine neue Pumpe zu verkaufen und einzubauen. Könnte ich wirklich so denken... Oder könnte ich denken, das die alte Pumpe nur von aussen gereinigt wird und nur auf der Rechnung eine neue erscheint. Gibt es da Gründe, dieses denken zu können. ODER???? : #8 @JoergBoerg Also an deiner Stelle würde ich einen weiteren FFH zu Rate ziehen, da selbst beim Ka und dessen Servopumpe die Möglichkeit besteht die Dichtung zu tauschen. Und das ist ein "Pfennigartikel! " Kostete bei unserem kleinen Racker ca. Servoöl verschwindet nach einer Zeit - wo geht es hin? (Auto, Motor, Öl). 5€ das Teil, ohne Einbau! Viele Grüße Ami504: #9 Moin Moin, Ist jezt nur so eine Vermutung von aber ist es möglich, dass auf der Pumpe evtl. Öl ist, wegen dem Überdruck der sich aufbaut wenn die Lenkung komplett für ein paar Minuten eingeschlagen ist ( was ja eigentlich nicht gemacht werden soll) Öl muss ja irgendwo hin und ich sollte meinen da an der Pumpe bzw. an den Zuleitung irgendwo das Öl raus kann da ja sonst die Schläuche oder auch die Pumpe platzen kö so eine Pumpe undicht ist müsste so jede Woche bei dir das Öl weg sein und auf dem Boden sollte eine Ölpfütze stehen.
JoergBoerg Gast im Fordboard #1 Hallo, ich war heute morgen beim Ford-Service, da ich meine Bremsen prüfen lassen wollte. Die sind zwar noch in Ordnung, aber dafür verliert meine Servopumpe Öl und muß ausgetauscht werden. Natürlich kann man da kein einzelnen Teil austauschen sondern muß gleich die ganze Pumpe ersetzen und die kostet schlappe 550€!!! S§%EI&&e! Kennt Ihr eine Möglichkeit, wie ich günstiger an die Pumpe kommen kann? z. B. Gebraucht? 550€ ist ja schon mal ein tiefer Schluck aus der Pulle... Gruß, Jörg PS: Wieso geht eigentlich bei einem Wagen nach 3, 5 Jahren schon so ein teures Teil kaputt??? #2 Was ist an der Servopumpe defekt? Kommt das Öl aus dem Lager oder laüft es an der Dichtung raus. Wenn die Pumpe selber undicht ist, muss eine neue her, sollte aber nur die Dichtung nicht mehr mitmachen kann diese auch getauscht werden. Wieviel km hat dein Mondeo runter? Servopumpe verliert ol'kainry. #3 Hi, bei mir wurde vor knapp 2 Jahren bei der Inspektion ebenfals festgestellt, dass die Servopumpe undicht ist und Servoöl fehlt.