Die Energiepreispauschale allein wird den Staat laut Entwurf etwa 10, 4 Milliarden Euro kosten. Zwar summieren sich die Auszahlungen auf 13, 8 Milliarden Euro, der Staat nimmt aber auch 3, 4 Milliarden mehr Lohn- und Einkommensteuer sowie Solidaritätszuschlag ein. Für den Kinderbonus sind in diesem Jahr Kosten von fast 9 Milliarden Euro eingeplant. Auch diese werden in den Folgejahren zu etwas mehr Steuereinnahmen führen. Eurojackpot-Zahlen heute am Freitag, 13.05.22: Gewinnzahlen & Quoten der Eurolotto-Ziehung aktuell. Durch die vorübergehende Steuersenkung beim Sprit entgehen dem Bund nach Rechnung des Finanzministeriums Steuereinnahmen von rund 3, 15 Milliarden Euro. ( dpa)
Die Aktionärinnen und Aktionäre konnte er damit aber nicht beruhigen. Daniela Bergdolt von der Deutschen Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz (DSW) vermutete deutliche Mängel in der Kontrolle durch Vorstand und Aufsichtsrat. Beruhigung für die Aktionäre Mit der neuen Rückstellung will Konzernchef Oliver Bäte nun die Voraussetzungen schaffen, um das Thema zu beenden. Nach mehreren Vergleichen und "fortschreitenden Gesprächen mit den Behörden in den USA" seien die Gesamtkosten mittlerweile abzuschätzen, heißt es in der Mitteilung. Der Konzern strebe eine "zeitnahe Beendigung der behördlichen Verfahren" an. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Der Schritt schlägt sich auch in der Bilanz des ersten Quartals nieder. Was ist die summe aus 9 und 9.2. Nach der Rückstellung schrumpft der Nettogewinn auf 600 Millionen Euro. Die Beruhigungspille für Aktionärinnen und Aktionäre liefert der Vorstand aber gleich mit: Die Dividende – bei der Allianz-Aktie besonders wichtig – soll darunter nicht leiden. Im Jahresüberschuss 2022 werde für die Ausschüttung der Einmaleffekt herausgerechnet.
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Länder fordern mehr Geld Weitere Finanzforderungen der Länder hat der Bund aber bisher nicht berücksichtigt, wie aus einem Entwurf aus dem Verkehrsministerium zur Änderung des Regionalisierungsgesetzes hervorgeht. Dieser lag der Deutschen Presse-Agentur vor. Die Länder fordern mehr Geld. Sie müssen den Gesetzesänderungen zustimmen. Geplant sind laut Entwurf 1, 2 Milliarden Euro für den Ausgleich pandemiebedingter finanzieller Nachteile. Damit soll sichergestellt werden, dass das Angebot bei Bussen und Bahnen aufrechterhalten werden kann. Die Länder hatten für diesen Rettungsschirm aber 1, 6 Milliarden Euro vom Bund gefordert. Was ist die summe aus 9 und 9.1. Dazu kommen laut Entwurf 2, 5 Milliarden Euro für "weitere Maßnahmen" einschließlich der Umsetzung des 9-Euro-Monatstickets. Durch das günstige Ticket entstehen Einnahmeausfälle bei Verkehrsunternehmen. Wie die dpa erfahren hatte, wollen die Länder vom Bund eine Summe von zusätzlich 1, 5 Milliarden Euro, um etwa gestiegene Energiepreise für die Verkehrsunternehmen kompensieren zu können.
Nahverkehr: Wissing weist Kritik an 9-Euro-Ticket zurück Fahrkartenautomat in Hofheim. Derzeit bereiten sich die Verkehrsverbünde auf das 9-Euro-Ticket vor, das ab 1. Juni gelten soll. Foto: Arne Dedert/dpa Lassen die Länder ein Finanzpaket rund ums 9-Euro-Ticket im Bundesrat scheitern? Bundesverkehrsminister Wissing verteidigt das Vorgehen des Bundes. Ab Juni soll für drei Monate bundesweit ein günstiges Ticket im Nah- und Regionalverkehr gelten - Bund und Länder streiten aber um ein Finanzpaket. Bundesverkehrsminister Volker Wissing wies am Montag Kritik unter anderem aus Ländern an Finanzplänen des Bundes zurück. Der FDP-Politiker machte im TV-Sender Welt deutlich, auch die Länder profitierten beim Nahverkehr von der Entlastung bei den Energiekosten, also der Abschaffung der EEG-Umlage über die Stromrechnung und der geplanten befristeten Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe. Allianz: Hedgefonds-Desaster kostet Versicherungskonzern Milliarden. Wissing sagte, es gebe keinen Grund, das günstige Ticket im Bundesrat scheitern zu lassen. Der Bund übernehme wie zugesagt die Kosten von 2, 5 Milliarden Euro und übernehme anteilig Einnahmeausfälle durch die Pandemie.
Im Tagesgeschäft verdiente der Konzern hingegen überraschend gut: Der operative Gewinn ging den Angaben zufolge im Jahresvergleich zwar von 3, 3 Milliarden auf 3, 2 Milliarden Euro zurück, lag damit aber höher als von Analysten im Schnitt erwartet. Die Allianz stellte erneut klar, dass sie die Belastungen durch den US-Rechtsstreit bei der Berechnung der Dividende für die Aktionäre herausrechnen wird. /stw/zb Quelle: dpa-AFX Werbung Das könnte Sie auch interessieren
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