Meine Frau hatte bereits ein Haibike xduro allmtn und mein Haibike sduro allmtn 7. 0 sollte im Juni 2017 geliefert werden. Bei Entgegennahme des Bikes musste ich feststellen, dass es nicht auf meinen Träger passte. Der Radstand meines Bikes misst 1225 mm. Der Hersteller bzw. Händler bewirbt den Fahrradträger als "Optimal für Elektro-Fahrräder (bis zu einem Radstand von bis zu 1300mm". Ich rief umgehend den E-bay-Händler (mmb GmbH) an und bat um eine Lösung. Der Gesprächspartner bezweifelte meine Darstellung und empfahl mir, sich schriftlich an ihn zu wenden. Dies habe ich mehrmals versucht, ohne jemals eine Antwort zu erhalten. Innenraum Fahrradträger Vw eBay Kleinanzeigen. Schließlich übergab ich die Angelegenheit einem Rechtsanwalt. Doch dessen Briefe mit Fristsetzung (Einschreiben Rückschein) wurden nicht entgegengenommen. Der Händler hatte offensichtlich seine Adresse gewechselt. Als nächsten Schritt wandte ich mich an den Hersteller Westfalia Automotive. Dieser erklärte sich als nicht zuständig (obwohl er doch die Artikelbeschreibung letztlich zu verantworten hat) und verwies mich an den Händler als Vertragspartner, der sich ja offensichtlich um die Gewährleistung drückt.
Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Schweizer Franken eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Schweizer Franken dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. Innenraum fahrradträger | eBay. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 12-May 15:33. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.
Das geht bei meinem MTB schnell, nicht aber bei dem Rad meiner Frau. Außerdem ist die Innenraumhöhe des Caddy mehr als ausreichend, um darin die Räder mit Vorderrad und aufrecht stehend transportiren zu können. Der Transport mit Vorderrad macht das gesamte Handling auch eunfacher. Ist jemandem eine Kauflösung bekannt? Oder hat jemand eine Idee zum Selberbauen? Ich kann sägen, feilen, Gewinde schneiden und zum Schweißen fehlt mir nur das notwendige Equipment. Danke für eure Tipps. . Ohne Grundierung - Malerblatt Online. Zuletzt bearbeitet: 7. Oktober 2013 #2 Wenn dir schon das Forum eingefallen ist warum dann nicht auch noch das es hier ein prima Suchfunktion gibt. Geb dort mal Innenraumträger ein und du hast genug Lesestoff und Ideen. #3 Da ich das Forum bereits lange kenne und nutze, ist mir diese Funktion nicht unbekannt - und wurde sogar auch in dieser Frage schon von mir genutzt. Leider waren meine Ergebnisse unbefriedigend, da ich bisher nicht nach "Innenraumträger" gesucht habe. sondern andere Suchbegriffe verwendet. Nun habe ich auch nach "Innenraumträger" gesucht und immer noch nichts gefunden, was meinen Anforderungen genügen würde.
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#13 Ah ok, dann habe ich es falsch verstanden und wollte mal nachfragen. Ich persönlich finde dass diese Radhalter viel Platz verschenken, deshalb mein Vorschlag mit den Ösen. Meistens lehne ich die Bikes an die Rückenlehne und ziehe einen Gurt durch die Kopflehnen, funzt auch #14 Da ist wieder die Sache mit dem Ausbau des vorderen Laufrades. Für den Transport von MTBs ist das - dank Schnellverschluss - eine einfache Sache, aber sobald es an "normale" Räder geht, wird es nervig. Deshalb wollte ich ja gerne einen Halter, bei dem die vorderen Laufräder montiert bleiben können. @ DerC: ja, Du hast schon Recht damit, dass ein Fahrradhalter viel Platz in Anspruch nimmt. Das gilt zumindest dann, wenn man sich einen Dachträger ins Auto montiert. Das wäre dann auch eher eine Variante, die ich nur zur Not nutzen würde. Mal abgesehen davon wäre die Montage und Demontage der Dachträger im Auto ein Hinderungsgrund. #15 IM Link sieht das jetzt so aus: radivan c für VW Caddy und VW Caddy Maxi wurde wohl geupdatet auf deren Seite.
#1 Hallo zusammen, ich informiere mich gerade über einen Radträger für den Innenraum. Momentan transportieren wir unsere Rennräder u. MTBs, indem wir sie mit Spanngummis fixieren. Ich bin allerdings auf der Suche nach einer Transportlösung für innen, wo Renner & MTBs fest aufrecht und ohne Demontage des Vorderrades stehen. Wo bei der Installation nichts gebohrt werden muss o. ä. Mein Renner hat eine Felgenbremse, der Renner meiner Frau Disc. Unsere MTBs haben beide Discs u Steckachse. Hat jemand von Euch etwas in Benutzung oder einen Tipp.? Was ich so gegoogelt habe, hat mich nicht überzeugt. #2 Ich kann die leider keinen Tipp für eine Transport ohne Radausbau geben. Aber. Im Touran und jetz im VW Bus benutze ich das System von Radfazz. Ich habe Räder mit mehreren Systemen. Schnellspanner, Steckachse mit verschiedenen Breiten und Durchmessern. Bei dem System kann man einfach die Endkappen auf die jeweiligen Systeme wechseln. #3 Wenn die Räder nicht ausgebaut werden sollen, wozu die Unterscheidung zwischen Felgenbremse und Disc Bremse?
Hintergrund ist, dass er in weiten Teilen der EU eingesetzt werden kann. Außerdem ist dieser Stecker auch bekannt als Typ C und "nur" auf 2, 5A ausgelegt. Wie am Bild zu erkennen, verfügt er über keinen Schutzkontakt und wird deshalb nur bei Geräten mit einer Schutzklasse 2 eingesetzt. Das sind in der Regel kleinere Elektrogeräte, wie beispielsweise ein Ladekabel, die nicht über 2, 5 A belastet werden. Technische Details: Spannung von 230 V / bis zu 2, 5 A Konturenstecker Der Konturenstecker ähnelt dem Euro-Stecker und ist somit eine Variante des Typ-C Steckers. Vom Aussehen her sieht er fast identisch aus wie der Schutzkontakt-Stecker, allerdings fehlt hier der Schutzkontakt! Aus diesem Grund wird er deshalb nur bei Geräten mit der Schutzklasse 2 eingesetzt. Standardstecker | MENNEKES. Dazu zählen Geräte wie beispielsweise Staubsauger oder Bohrmaschinen. CEE-Stecker ist nicht gleich CEE-Stecker Auch hierfür gibt es drei verschiedene Steckertypen. Wichtig zu wissen ist außerdem, dass die Farbe des Steckers eine große Rolle spielt, denn diese verrät die Nennspannung.
der PE Leiter muss im stecker und in der kupplung jeweils so lang sein, dass er als letztes abreißt. wichtig ist, dass du im falle von schraubverbindungen sofern vorhanden, beide schrauben der kontakte zu drehst. außerdem musst du aderendhülsen verwenden. verlöten der kabel ist nicht zulässig! bei steckern mit schneidklemmverbindung z. b. Starkstromstecker öffnen. Mennekes, ist die anleitung des Herstellers zu beachten. im fall mennekes heißt das dass der Leiter vor dem einführen nicht abisoliert werden darf. für das erstellen des Kabels sind mindst und höchstquerschnitte zu beachten. für 16 Ampere wären das 1, 5 mm², besser 2, 5 mm² für 32 Ampere kabel sind das 4 mm² besser 6 mm² 2, 5 mm² leitungen werden hin und wieder auch mit 32 Ampere steckern angeboten, davon ist aber dringenst abzuraten. solltest du irgendwas davon nicht verstanden haben, dann möchte ich dir den ratschlag geben, den mir sir paul mc cartney einst gab, als ich noch ein kleines mädchen war... let it be, let it be... ♫ lg, Anna Öffne mal den Stecker und die Dose und sieh dir die Schraubanschlüsse an, dort stehen kleine Buchstaben dran.