Ich habe meins aus der Bucht originalverpackt für rund 400 erstanden. Darauf achten, dass es unkodiert ist! Zuvor am besten mit BMW ausmachen, dass man es dann dort für Dich kodiert. Hat nochmal ca. 80 EUR gekostet. Den Aus- und Einbau kannst Du problemlos selbst machen. #3 Besten Dank schon mal! Welche Geräte passen denn? Auch die aus dem E46? Beste Grüße #4 Ist hier das Steuergerät im Fußraum des Beifahrer gemeint? Bei mir leuchten ja auch diese Warnleuchten, nur Lenkung und Tacho funktionieren einwandfrei. Kosten für den Austausch sind mit 590, - veranschlagt. #5 Also die Paramter müssen schon zum Fahrzeug passen. Wenn Ihr in der Lage seid, die Betriebssoftware in das Steuergerät zu flashen, dann kann man wahrscheinlich auch ein typgleiches DSG aus einem anderen BMW verbauen. Nein, hier ist vom Bremsensteuergerät die Rede... #6 Hat jemand die Teilenummer? Konnte das Teil über nicht finden.. #7 Hydro unit DSC Unit of quantity: Piece Weight: 2. 700 kg / 5. E39 Dsc Steuergerät eBay Kleinanzeigen. 952 lb Price: € 1181. 80/ $ 1672.
Die Jungen kennen den E39 nicht mal. #13 Ach ja nochwas, wenn man so googelt dann wird halt oft geschrieben das wenn das Steuergerät kaputt ist, DCS + ABS leuchtet und teilweise Funktionen wie Tempomat ausfallen... Bmw e39 dsc steuergerät coupe. Hatte vergessen zu erwähnen das bei mir "nur" die DSC Lampe an ist und auch sonst alles funktioniert Ändert das was an der Wahrscheinlichkeit das das Steuergerät kaputt ist? #14 Bei mir war auch nur die DSC-Lampe an, Fehlerspeicher sagte Vorladepumpe, es war aber das Steuergerät defekt (ist zwei Wochen her). #15 Bei mir exakt genauso wie oben beschrieben. #16 Oh mann, dann schau ich mal ob soé Ding irgendwo günstig bekomme... was mich echt interessieren würde ob es auch Fälle gibt wo tatsächlich die Pumpe kaputt war nachdem es im Fehlerspeicher hieß Vorladepumpe kaputt, im Netzt habe ich keinen einzigen Fall gefunden Nochwas, ohne das Teil vorher ausbauen zu müssen, krieg ich da irgendwo die Boschnr her?
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Bmw e39 dsc steuergerät 2018. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Gast523389 11. Juni 2017 Erledigt #1 Moin, nachdem nun mein M62 vernünftig läuft, habe ich noch das Problem mit dem DSC. Die Leuchte dafür leuchtet dauerhaft im Tacho ab Start. Das Auslesegerät "will" sich allerdings nicht mit dem entsprechenden Steuergerät verbinden lassen. Bei allen anderen Bereichen ist die Verbindung möglich. Kann man daraus schliessen dass das Steuergerät selbst defekt ist? BMW e39 ASC Steuergerät ABS Steuergerät Bremse in Nordrhein-Westfalen - Herne | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Habe nun erstmal ein neues Gerät von Bosch bestellt. Falls es dies nicht sein sollte kann ich es immer noch zurück schicken. Ich will den Bock nur innerhalb der nächsten 14 Tage durch den TÜV haben da mich der Motor zu sehr reizt MfG #2 Den solltest du allerdings so ohne funktionierendem DSC besser nicht überreizen, dein ABS geht mit dem Fehler im Übrigen auch nicht mehr Ich werd mich in Acht nehmen, bist ja ganz in meiner Nähe unterwegs Und das ist gerade erst neu aufgetaucht oder schon die ganze Zeit so seit du den geholt hast und erstmal Motor repariert hast? Wie war das liest du denn mit INPA Aus?
Das Steuergerät kostet neu nen 1000er, kann man aber auch auf ebay billiger erwerben. Gruß! #4 Zitat Original von Day530td Hi, meinst Du die 34511166155? Die -156 finde ich nicht bei dieser Interpretation im E*K. Alles anzeigen ja die 155 ist im Ebay zu finden, -156 hatte ich eigentlich gar nicht geschrieben, wo du die -156 aber erwähnst, das ist eine nr die der Händler in der Historie gefunden hatte, akso lt Ihm würde auch die 156 passen Was heißt eigentlich Entfalldatum? #5 Ok, klassisch verlesen -> korrigiert. Entfalldatum heisst, dass ab dem Datum eine neue ETK-Nummer genommen wurde meinem Verständnis nach mit einer neuen Hardware. Bmw e39 dsc steuergeraet . So wirst Du IMHO ein entfallenes Teil beim nicht mehr kaufen können. bont #6 also müsste die -155 + die 878 passen? richtig? Woher hast du die Infos wenn ich fragen darf, das ging ja schneller als beim Händler ergo1: Meinst du nicht die würden das sehen können wenn auch das Steuergerät kaputt ist, hatte extra nachgefragt ob es definitv "nur" die Pumpe ist, was er dann bestätigte Wenn natürlich mist wenn ich die pumpe tausche und lämpchen immer noch an ist... #7 Original von EXALFISTI also müsste die -155 + die 878 passen?
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