Hier können sie schon im Studium die nachhaltige Mobilität mitgestalten und aktiv zur Sicherheit, Unterstützung und Entlastung beim automatisierten Fahren beitragen. Neben den Aktivitäten des IFM wird im neuen Gebäude auch noch zu weiteren Themen geforscht. So ist auch das Technologietransfer Zentrum (TTZ) für Leistungselektronik von Prof. Michael Patt hier angesiedelt und Prof. Werner Mehr betreibt innovative Forschung zu Wasserstoffantrieben und Brennstoffzellentechnologie. "Damit ist das neue IFM-Gebäude bestes und gelebtes Beispiel für die Vision der Hochschule Kempten – Kompetenz durch vernetzte Vielfalt", schloss Hochschulpräsident Prof. Ivm institut für vernetzte mobility ggmbh express. Wolfgang Hauke die Veranstaltung. Back
Hier können sie schon im Studium die nachhaltige Mobilität mitgestalten und aktiv zur Sicherheit, Unterstützung und Entlastung beim automatisierten Fahren beitragen. Neben den Aktivitäten des IFM wird im neuen Gebäude auch noch zu weiteren Themen geforscht. So ist auch das Technologietransfer Zentrum (TTZ) für Leistungselektronik von Prof. Ivm institut für vernetzte mobilität gmbh.com. Michael Patt hier angesiedelt und Prof. Werner Mehr betreibt innovative Forschung zu Wasserstoffantrieben und Brennstoffzellentechnologie. "Damit ist das neue IFM-Gebäude bestes und gelebtes Beispiel für die Vision der Hochschule Kempten – Kompetenz durch vernetzte Vielfalt", schloss Hochschulpräsident Prof. Wolfgang Hauke die Veranstaltung. Zurück
Forschungsschwerpunkt künstliche Intelligenz Entwicklungen aus dem IFM kommen heute bereits bei verschiedenen Fahrassistenzsystemen zum Einsatz, laut Institutsleiter Schick vor allem bei Spurhalte-Assistenten. Weitere Forschungsschwerpunkte des IFM sind neben Umgebungssensoren für autonomes oder teilautonomes Fahren die Interaktion von Auto und Fahrer sowie die Entwicklung von künstlicher Intelligenz zum Einsatz in autonomen und vernetzten Autos. Daran arbeiten in Benningen nun rund 80 Personen, wissenschaftliche Hilfskräfte mit eingerechnet, auf einer Fläche von etwa 1. 800 Quadratmetern. Fahrsimulator kommt noch aus Kempten Ein Herzstück des IFM ist der auf Schienen gelagerte Fahrsimulator. Mit ihm lassen sich verschiedenste Szenarien im Straßenverkehr wie unterschiedliche Straßenbeläge und Gefälle mit jeweils unterschiedlichen Fahrzeugmodellen erzeugen. IVM Institut für Vernetzte Mobilität gGmbH in Oberlungwitz. Viele technische Entwicklungen können damit in einer virtuellen Umgebung getestet werden. Das technische Personal im Fahrzeug wird dabei von einer 77 Quadratmeter großen, halbrunden Leinwand unterstützt.
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So bewegt Westfalia das Leben der Menschen – und das seit dem Jahr 1844. Die Marke Westfalia begeistert und ist Synonym für Qualität und Freiheit. Westfalia Transportbox für Fahrradträger – Praktische Gepäckbox (wasserdicht) – Ideale Alternative zur Dachbox – Heckbox mit 200 l Fassungsvermögen Westfalia Transportbox Die Westfalia Transportbox ist die innovative Möglichkeit, das Kofferraumvolumen innerhalb weniger Sekunden um 200 Liter zu erweitern, ohne Defizite in Bezug auf Spritverbrauch, Sichtfreiheit oder Fahrgeräusche hinnehmen zu müssen. Egal ob zum Verstauen nasser Kleidung nach dem Skifahren, einem Tauchgang oder zum Entsorgen dreckiger Gartenabfälle. Dank der Box bleibt der Innenraum des Autos immer sauber. Auch das Gepäck des nächsten Jahresurlaubs findet problemlos Platz. Integrierte Rollen und ein Griff ermöglichen einen bequemen Transport – so kann die Heckbox im Haus be- und abladen werden, ähnlich wie ein Trolley. Westfalia Automotive Transportbox für BC 60 & Bikelander bei Camping Wagner Campingzubehör. Zwei Sicherheitsschlösser sorgen dafür, dass die Box auch unbeaufsichtigt vor Diebstahl geschützt ist.