2021, 08:14 # 10 Zitat von Toby Dort wurde fr meinen Mover direkt auf eine Mindest-Ah-Leistung hingewiesen Anhang 201120 Die Herstellerangaben hinsichtlich der Batteriekapazitt beziehen sich auf das dort angegebenen Maximalgewicht. Hier soll mit dem Mover aber ein Wohnwgelchen von nur 900 kg bewegt werden. Zustzlich ist es noch ein Unterschied, ob eine AGM oder eine Lithium-Ionen Bat. verwendet wird. Bürstner Premio 460 TL als Wohnwagen in Dortmund bei caraworld.de von Stellfeld & Ernst GmbH für 22.490 € zu verkaufen. Da macht es schon Sinn, einmal drber nachzudenken. Wegen der sicherlich geringen Zuladung des WW wrde ich eine mglichst leichte Batterie whlen. 22. 2021, 10:35 # 11 Danke fr den Tipp! Sie betrachten gerade Welche Mover-Batterie kaufen? Wieviel AH?.
#1 Ich würde gerne bei meinem WW einige Funktion realisieren. Was habe ich... 100 Ah Batterie für den Mover Ladegerät für die Batterie (muss man dummerweise immer START drücken) Der WW hat ein Dometic MK375 mit Vorrangschaltung, der Umformer übernimmt die Versorgung der 12V Verbraucher (Bei Netzbetrieb wird die Batterie abgeschaltet) Was ich möchte… Ich würde gerne die Mover Batterie mit anschließen, so dass wenn auf dem Campingplatz der Strom ausfällt, alles über die Mover Batterie läuft. Wenn ich die Batterie aber am Dometic bei Batterie anschließen würde, weiß ich nicht was mein Auto dazu sagen würde?? Dann habe ich noch ein 12V -> 230 V~ 1000Watt Wandler direkt an der Moverbatterie dran und einen Batterietrennschalter (noch Verpackt) Wie ich es mir denke…. Ich schließ an die Moverbatterie den Trennschalter an, damit ich alles abschalten kann (Winter/Fehlersuche usw. Teil Autark mit Mover Batterie - Wohnwagen und Wohnwagentechnik - Camperpoint. ) Dann der 12 auf 230V Wandler direkt an die Batterie (das Gerät hat ein Ausschalter). Moverbatterie an den Domatic Umformer am 12V Eingang Anschließen und mit einem Trennrelay die Mover Batterie vom Domatic Eingang trennen wenn vom PKW eine Spannung anliegt (also Stecker drin ist) Wenn ich also zB.
hat einer von euch so ein Schaltschema grifbereit, damit ich die Stromversorgung richtig einbaue? #2 Schaltschema ist eigentlich überflüssig. Soviele Strippen sind es ja nicht. Das Ladegerät ist netzseitig mit Schukostecker versehen - die Ladeleitungen + und - an die Batteriepole. Die Versorgung der Motoren läuft über ein Steuergerät. Wohnwagen battery für mover 4. Die beiden Versorgungsleitungen von der Batterie zum Steuergerät verlegen, dabei die + Leitung mit dem Trennschalter unterbrechen. Die 4 Steuerleitungen für die Motoren pol- und seitenkorrekt an das Steuergerät - fertig Edit sagt: es muss noch eine 230 V Steckdose her für das Ladegerät. Am Besten eine Aufbau-Feuchtraumdose mit Deckel, falls das Ladegerät mal nicht angeschlossen ist und es grabbelt einer in der Sitztruhe rum oder wo auch immer das Ladegerät, Steuergerät und die Batterie verbaut ist. Blick von oben in die offene Sitztruhe: - vorn Ladegerät - rechts Steuergerät mit Restkabelschlaufen - hinten Batterien #3 Auf dem Bild ist der Trennschalter noch nicht eingebaut!
20. 03. 2021, 10:20 Welche Mover-Batterie kaufen? Wieviel AH? # 1 Koni Ich campe mit: Hallo! Wir haben uns einen Mover gekauft. " F. Berger Titanium". Er hat max. 75 A. Der WOW wiegt max. ca. 900 Kg. Kann mir da jemand sagen wie stark die Batterie sein muss? Ich habe so an eine AMG mit ca. 90 - 100 Ah gedacht. Wir betreiben damit nur den Mover. Viele Gre 20. 2021, 11:12 # 2 Zitat von Koni. habe so an eine AMG mit ca. 90 - 100 Ah gedacht.. Die ist mehr, als gro genug. Zitat von Koni. betreiben damit nur den Mover.. Warum nicht gleich auch etwas auf Autark umbauen? 20. 2021, 12:15 # 3 Rapido Club Meine Batterie im Trigano mit 1300 kg ist auch nicht grer. Hat bis jetzt immer gelang. 20. 2021, 12:57 # 4 In meinem 1600 kg Wohnwagen war zuerst sogar nur eine 60 Ah Batterie fr den Mover drin und nur wegen meinem Autarkumbau ist jetzt eine grere drin. 20. Wohnwagen battery für mover replacement parts. 2021, 13:24 # 5 stopfohr Ich wrde da bei den zu erwartenden Platz- und Gewichtsrestriktionen eine 45Ah oder noch kleiner nehmen. Eigentlich wre da eine Lithiumbatterie ideal, aber halt teuer.
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Wurde links neben dem Ladegerät nachgerüstet: #5 Hallo GreenPete Danke für die Antworten Hab in der Nacht nicht schlafen können und hab dies mal aufgezeichnet Variante nur Mover: Variante Mover und ein bischen Autark Würden die beiden Varianten so gehen? #6 Hallo Dani, frei nach Radio Eriwan: Im Prinzip ja, aber... Zwischen der Batterie und dem Kontrollgerät des Mover würde ich keine Sicherung setzen, sonern nur den Hauptschalter, der die Batterie komplett abtrennt. Das Kontrollgerät des Movers müsste meines Wissens nach eine interne Sicherung bzw. Wohnwagen in Berlin | eBay Kleinanzeigen. einen Überlastschutz haben. Das Auto würde ich bei der "nur Mover"-Version nicht mit der Batterie verbinden; die Spannung, die dort ankommt reicht nicht aus, um die Batterie zu laden. Bei der zweiten Version hast Du Dir ein "Dauerklacken" eingebaut: Die Battriespannung lässt das Relais anziehen und unterbricht sich selbst, um dann abzufallen und sich wieder einzuschalten! #7 Hallo Cobbler Bei der nur Mover Variante sollte theoretisch das Laden gehen..... aber eben, muss sobald ich den WoWa haben (wird ja nicht in meinen eingebaut) die Ladespannung in seinem WoWa messen.... kommen da immernoch gut über 14V an sollte es eigeltlich reichen.
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