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Meine Rau Honda stammt vom PS-Schuppen, Baujahr 1981. Manfred Rau selbst starb unerwartet im Jahr 1991. Er wurde 48 Jahre alt. Rau-Honda Anders als bei Egli gab es die Rau auch mit Honda-Gabeln und Honda Serienrädern. Meine hatte eine F2 Gabel und F2 Comstar-Räder. Die Comstars haben mir noch nie gefallen, und deswegen hatte ich bald den Plan, sie durch PVM Aluminum-Gussräder zu ersetzen, 2, 5x18 vorne und 4, 00x18 hinten. Und weil ich schon dabei war, wollte ich auch noch vorne andere Bremssättel haben. Rau rahmen kaufen e. Nun, wie so oft, kommt man von einem zum andern, und nun hat die Rau einen komplett neuen Vorderbau. Eine Marzocchi-Gabel aus einer frühen Zahnriemen-Ducati 750SS mit 40mm Standrohren sitzt in Yamaha Vmax-Gabelbrücken, zwei Grimeca-Zangen und abgrdrehte und gelochte K-Bremsscheiben, dazu Stahlflexleitungen und ein Brembo-Bremszylinder. Dann noch ein neues Cockpit und Stummel statt der Dragbar. Hier ist eine andere Rau Honda, aufgebaut von Ralph-Peter Nagel: Heute AMV Fahrzeug GmbH Schüttelsand 11 49808 Lingen Biene Tel: +49 5907 9479990 Fax: +49 5907 9479989 E-Mail:
06-Februar-07 - In Klassik Motorrad gibt es einen 22seitigen Artikel über EGLI. 31-Dezember-06 - Am letzten Tag in 2006 geht die deutsche Version online. Klickt um zu kommen. For the English version, click to go to Manfred Rau aus Deutschland hat entweder das Egli Prinzip des Rückgratrohrrahmens kopiert, oder aber ein gutes Design noch verbessert, je nach Standpunkt (d. h. je nachdem, ob man eine Rau oder eine Egli besitzt). Ich habe beide, deswegen kan ich das vielleicht etwas neutraler betrachten;-). Er hat seinen ersten Rahmen 1972 gebaut, also etliche Jahre nach Egli. Andererseits haben viele Rahmenbauer in der Zeit dasselbe Prinzip verwendet, und auch Egli hat das Rückgratrohr von Vincent übernommen. Nebenbei bemerkt hat Rau auch zwei oder drei Gitterrohrrahmen für Laverda-Motoren gebaut. Ersatzteile Behälter & Rahmen Feldspritzen Rau im BayWa Shop günstig kaufen | BayWa.de. Die Produktion der Rau Fahrgestelle hat von Manfred Rau in Grossbettlingen (bei Stuttgart) zum PS-Schuppen (PSS) von Rainer Weidlich gewechselt. PS-Schuppen war Rau-Händler, und als Rau seine Firma 1985 verkauft hat, wurde sie von PSS übernommen.
Ein Parkplatz voller i8 09. 08. 2016 — 19 Exemplare des BMW i8 stehen ordentlich nebeneinander vor dem Stadion von Leicester City. AUTO BILD verrät, auf wen die Hybridsportler warten! 19 BMW i8 in der Vereinsfarbe Blau kosten umgerechnet 2, 3 Millionen Euro. Für den Gewinn der Premier League hat jeder Spieler von Leicester City einen nagelneuen BMW i8 bekommen (Preis in Deutschland: 130. 000 Euro). Das Geschenk stammt von Vichai Srivaddhanaprabha, dem Besitzer des Fußballklubs. 19-mal hat er den BMW i8 in der Vereinsfarbe Blau geordert und dafür umgerechnet 2, 3 Millionen Euro bezahlt. Die Autos ließ er werbewirksam vor dem King Power Stadium parken. 19 BMW i8 für Leicester City - AUTO BILD. Zusätzlich erhalten die Spieler noch eine Geldprämie: Sie dürfen umgerechnet 7, 6 Millionen Euro untereinander aufteilen. Eigentlich hatte der thailändische Millionär den Spielern eine Flotte Mercedes B-Klasse Electric Drive versprochen. Warum er sich letztendlich für den Plug-in-Hybridsportler von BMW entschied, ist nicht bekannt. Mehr Eindrücke von der BMW-i8-Flotte gibt's im Video!
Bildergalerie Kamera Fußballstars: die Autos der Fußballer
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