Veröffentlicht in Technische Infos & Pläne Umrüsten der Klimaanlage des E31 von R12 auf R134a Das Umrüsten der Klimaanlage des BMW 840/850 erfordert einige Sorgfalt. Vor der Umrüstung sind einige wichtige Dinge zu klären. 1. Dichtigkeit der Anlage: - Ist der Verdampfer dicht? (Teil 1) - Ist der Kondensator dicht? - Ist der Kompressor dicht, hat das Lager kein Spiel, funktioniert die Magnetkupplung einwandfrei? Undichtigkeiten sind manchmal schwer zu erkennen. Aber es gibt eindeutige Anzeichen wie zum Beispiel Spuren von grünem Kontrastmittel am Kompressor, dem Kondensator oder dem Verdampfer (Teil 1). Wenn am Klimakasten im Beifahrerfussraum, nach entfernen des kleinen Teppichstücks ölige Rückstände zu sehen sind, ist der Verdampfer und das Expansionsventil zu tauschen. Klimaanlagen umrüstsatz r12 auf r134a in home. Am Anschluss des Kondensators ölige Rückstände sind. Wenn das Rohr (Teil 5) welches in das Expansionsventil (Teil 3) geht durch Kondenswasser Verrostet ist und dadurch der Dichtring (Teil 10) unterrostet (840er Problem) Falls es beim Befüllen mit Formiergas oder Druckluft irgendwo zischt, oder der Druck nach gewisser Zeit abfällt.
Aufladen sehr einfach) Vakuum ziehen und aufladen kfz-klimaanlage Achtung: Es wir nicht in der lage, dieses produkt in den Dom-Tom. Kältemittel DURACOOL® nicht erforderlich zulassungen für gekauft werden oder installiert in einem stromkreis vakuum FCKW, FKW oder FCKW. Jeglicher eingriff an einer schaltung mit noch fluor: FCKW, FKW oder FCKW verlangt, dass der beauftragte für die einhaltung der gesetze in kraft (Erlass vom 4. Klimaanlagen umrüstsatz r12 auf r134a air. Juli 2009). Nämlich: Bei ihrer bestellung erhalten sie mit ihrer kit (den) etikett (en) zum aufkleben auf ihr fahrzeug, um klarzustellen, dass diese mit gas Duracool Alle wie R134a und das gesamte flüssige kältemittel, Sorgen sie beim aufladen haben für eine angemessene belüftung. Rauchen sie nicht während dem umgang mit diesem produkt. Schützen sie augen, gesicht und haut vor eventuellen spritzern. Zur information, hier sind die technischen daten von auto-brennbarkeit von verschiedenen kältemitteln (leicht zu finden, gut und unbestritten auf den websites der verschiedenen hersteller).
Abgesehen davon, macht der Ausbau der Klimaanlage mehr Arbeit, als das Umrüsten. Warum sollte man sich also mehr Arbeit machen, um am Ende keine Verbesserung zu bekommen? Ersatzkältemittel - Vor- und Nachteile Eine Möglichkeit die Klimaanlage wieder nutzen zu können ist ein Ersatzkältemittel zu nutzen. Als alternative zu R12 gibt es das Ersatzkältemittel R413a. Dieses Kältemittel hat zwei große Vorteile: man braucht nichts Umrüsten mit R413a nimmt der Wirkungsgrad der Klimaanlage nicht ab Es gibt aber auch zwei entscheidende Nachteile bei diesem Kältemittel: Da dieses Kältemittel nur bei einem kleinen Teil, der in deutschland zugelassenen Fahrzeuge, zum Einsatz kommt, führt nicht jede Werkstatt dieses Kältemittel. Es könnte also schwierig werden, dieses Kältemittel zu bekommen. Umrüstung Klimaanlage von R12 auf R134a – Wiki zur Mercedes Baureihe W126. Vllt wird man in einer Oldtimerwerkstatt oder bei großen Ketten eher fündig. Das Ersatzmittel ist wesentlich teurer als das heutige "Standardmittel" R134a. Ein anderer Firebirdfahrer berichtete mir von 50€ für eine R134a Füllung vs.
January 2017 #66 Kan mir jemand sagen welcher Anschluss der Hochdruck anschluss ist und welche der Niederdruck? Bei R134a sind die unterschiedlich bei R12 beide gleich groß Ich muss ja die Adapter aufschrauben #67 Logischerweise Hochdruck vorne am Kondensator, Niederdruck im Motorraum am linken Radkasten. Klimaanlagen umrüstsatz r12 auf r134a e. (Kondensator ist Hochdruckseite). Gruß Marie Fahre einen W140 400SE EZ 5. 9. 91 #68 18. February 2017 #69 Kurzes Update Den Wärmetauscher ab Ident habe Ich gestern bekommen und heute mit dem neuen Rohrleitungsatz vormontiert nun habe Ich alles ab den Schlauchen neu dan sollte das die nächsten Jahre dicht sein Investitionen;Steuerkette Gleitschienen neu 2012 Servopumpe neu 2012 Motorkabelbaum neu 2013 Motorlager neu 2013 Stoßstange hinten neu lackiert 2013
KÄLTEMITTEL R12 DARF SEIT EINIGEN JAHREN NICHT MEHR NACHGEFÜLLT UND GEHANDELT WERDEN. ALTES R12 WIRD GEGEN R134A AUSGETAUSCHT. ES MÜSSEN KEINE O-RINGE UND ÖLE ERSETZT WERDEN. ABSAUGEN UND ENTSORGEN DES REST R12 KÄLTEMITTELS ANLAGE DURCH VAKUUM REINIGEN UMBAU DER R134A ANSCHLÜSSE EINSPRITZUNG DES NEUTRALISATIONS MINERALÖL-MITTES AUS UK BEFÜLLUNG IHRER ANLAGE MIT R134A BIS 900 GRAMM INKL. FUNKTIONSTEST ALFA ROMEO 164 3. 0 JG. 1987 bis 1993 ** sfr. 280. -- AUDI COUPE 2. 3 JG. 1987 bis 1989 ** sfr. 260. -- AUDI 200 / 100/A6/S4/S6 bis 1992 ** sfr. 290. -- AUDI V8 3. 6 JG. 1989 bis 1993 ** sfr. -- BMW 535i E34 JG. 1988 bis 1993 ** sfr. -- BMW 320i JG. 1986 bis 1993 ** sfr. -- CITROEN XM / CX / BX bis 1993 ** sfr. -- FIAT TEMPRA / CROMA bis 1993 ** sfr. -- FORD SIERRA / SCORPIO / GRANADA bis 1993 ** sfr. -- Jaguar (Daimler) bis 1993 ** sfr. -- MERCEDES 190 ( W201)2. 1984 bis 1990 ** sfr. -- MERCEDES E-Klasse ( W124) bis 1993 ** sfr. -- MERCEDES S-Klasse ( W126) bis 1993 ** sfr. Klimaanlage umrüsten R12 auf R134a - Seite 7. 320. -- OPEL OMEGA 2.
Mal sehen vielleicht komme ich morgen dazu und mache ein Bild von meiner umgerüsteten Klima. Mal eine dumme Frage - so ein "Möchtegern-KfZ-Meiste" fastelt bei meiner umgestellten Klima irgendwas - ob auch das Öl" erneuert worden ist? Ich hab keine Ahnung von welchen Öl er redete - denke allerdings, dass es sich um ein Öl handelt, das sich evtl. im Kompressor befindet - keine Ahnung. Der hat mein Bärchen nur 1x gesehn, war dann für die Klima füllen in einer anderen Werkstatt. Ich weiß, dass ich nichts weiß Als Gott den Mann erschuf übte SIE nur 4 Mama von Schneck wrote: R12 läuft noch mit Mineralöl R134a läuft mit synthetischem PAG-Öl Beide sind nicht miteinander mischbar. Umrüstung Kältemittel R12-R134a. Beim umbau von R134 muss die anlage mehrmals evakuiert werden und der Kompressor entleert werden um das alte Öl zu entfernen. EDIT: Bei dem Ersatzmittel R413a kommt ein Mittel zum Einsatz um das Restöl mit dem anderen Öl zu binden. Das ganze ist aber nicht immer zu empfehlen. "Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Menschen" Hier gehts zu meinem Projekt 2015 Evo1 DTM Replica 3, 3l Kompressor Ich suche: 16V Lenkgetriebe W140 Mittelkonsole Rückbank W202 Rücksitzbank mit integrierten Kindersitzen und Mittelarmlehne mit Getränkehaltern EVO 1 Radläufe Aktiv Bass System (Türpappen in Leder Schwarz würden reichen) 5 Danke schon mal für die info dann muss ich mal beim Kühler gucke hab da zwar nix gefunden, aber ich werde nochmal genauer hinschauen, aber wie ist das mit den Dichtringen an die die es selber schon mal umgebaut haben??
Quasi wie das Motoröl beim Motor. Drucken
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