11. 2019 Mache auch vieles selber ausser was bremsen angeht das ist mir persönlich nen bissel unsicher hab noch 2, 5 jahre Garantie und da werde ich nix an dem auto machen #5 Kommt das Knacken von Vorne oder von Hinten? Ich weiss nicht ob der Duster II hinten noch Trommelbremsen hat...? Wenn dem so ist, dann kann das Knacken beim Rückwärtsfahren und Abbremsen von dort kommen. Bauartbedingt haben die Trommelbremsen einen auflaufenden Bremsbacken und einen ablaufenden Bremsbacken. Beim rückwärtigen Bremsen- das FZG bewegt sich entgegen seiner üblichen Fortbewegungsrichtung - funktioniert die ganze Mimik in der Trommelbremse eben "andersherum". Dabei könnte dieses Knackgeräusch auftreten. Funktioniert die Bremse ansonsten unauffällig? Beim rueckwaertsfahren knacken . Ist evtl. ein Fremdkörper oder Dreck eingedrungen? Du musst nicht gleich Panik schieben. Sollten aber irgendwelche Zweifel bestehen - ab in die Werke! Bei Bremsen oder Lenkung KEINE Kompromisse! VG, Murphy #6 Ab in die Werkstätte - ist vermutlich nichts aber bei den Bremsen sollte man nicht sparen.
Bei dir selbst fängts später auch irgendwann an irgendwo zu knacken, willste dann jedesmal zum Arzt laufen? So seh ich das #12 Original von carbon Über sowas würde ich mir gar keine Gedanken machen. Bei dir selbst fängts später auch irgendwann an irgendwo zu knacken, willste dann jedesmal zum Arzt laufen? Beim rückwärtsfahren knacken herausfinden. So seh ich das ich glaube ich lasse es dann mal wirklich sein, wieso wieder unnötig die nerven kaputt machen sollte es aber schlimmer werden melde ich mich wieder edit: laut meinen meister könnte es der bremsklotz sein der spiel hat, denn es muss nicht unbedingt auch beim vorwärtsfahren "plong" machen. man mekr das dann auch am lenkrad, so wie es bei mir der fall ist. er hat mir auch erklärt wieso es der bremsklotz ist, aber ich habe es wieder vergessen um das problem zu lösen einfach beim klötze wechseln neue halteklammern verwenden. #13 ich hatte das gleiche problem ca 2 wochen lang damals bei meinem PN, auch immer nur beim rückwärtsfahren. eines tages fuhr ich dann rückwärts vom bäcker auf die strasse(knack) hab den 1. eingelegt, kupplung kommen lassen und leicht gas gegeben(KNACK, PLONG) das auto bewegte sich nicht vorwärts und die antriebswelle lag auffer strasse.
Gruß MOEDDA #8 Das hatte ich bei meinem normalogolf auch. Bei mir waren die domlager hinüber. #9 Und gibts was neues? Gesendet via Tapatalk! #10 Leider noch nicht Termin in der Werkstatt hab ich erst am 8. 09. Melde mich wenn ich etwas genaueres weiß. #11 Super, würd mich mal interessieren, ich hab das immer wenn ich rückwärts einschlage und nen huckel hoch fahr mit der vorderachse. #12 kann ein zu loser achstraeger sein. kommen krallen drunter. schrauben nach drehmoment anziehen und plus 135 grad. normal bekommen die nur plus 90grad. tpi sagt zwar plus 180. Beim Handbremsen lösen und rückwärtsfahren knackt es, normal? (Auto und Motorrad, knacken). das war mir zu viel... #13 Guten Tag, also Termin heute gehabt. Langsam sehr unzufrieden. Probefahrt mit einschätzung woher die Problematik kommt. Es wird nun vermutet das von den Hinteren Dämpfern kommt. Wagen wieder für 1-2 Tage weg. Ergebnis Leihwagen den ich selbst zahlen muss. Der neue Termin ist der 10. Wenn so etwas nochmal vorkommt such ich mir ne andere Werkstatt. #14 Also mein geräusch kommt definitiv von vorne. Lass dir kein quatsch einreden!
Eventuell Federbruch hinten links? Gut, ist weit hergeholt, aber nachschaun kannst ja mal. Gruss Joey #8 Zitat Original von joey104 Bei rechts eingeschlagenen Rädern und Bremsen nach Rückwärts kommt Last auf hinten links. Eventuell Federbruch hinten links? Gut, ist weit hergeholt, aber nachschaun kannst ja mal. oh, so weit nach hinten habe ich gar nicht gedacht. Beim rückwärtsfahren knacken deutschen geheim code. das wären dann die dritten Federn. Ich glaube aber sicher, dass es von vorn kommt und mit dem vermaldeiten Rumpeln bei Bodenwellen zu tun hat. Das Rumpeln vorn hat sich um ein ganz zartes Geräusch erweitert: Bei langsamer Fahrt hört man deutlich, dass etwas "arbeitet" - irgendwie rumknurpelt ( ein Geräusch, als ob Gummi mit beteiligt ist). Wie kann ich die Querlenkerbuchsen unten am zuverlässig testen? Be- oder entlastet etc? BTW. ich war schone auf der TÜVschen Rüttelplatte. Der Knurrhals hat nüscht gefunden #9 ich denke antriebswellen sollte man im "bremsfuß" die gelenke ausgeschlagen sind! querlenkerbuchsen mit hebelwirkung prü nicht leicht zu die buchsen nur in eine richtung spiel belastet oder unbelastet spielt da weniger eine rolle!
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Form (ca. 35 x 17 cm) einfetten, den Teig hineingeben und die abstehenden Ränder abschneiden. Teig mit Backpapier auslegen, Trockenerbsen darauflegen und im vorgeheizten Backofen (E-Herd: 175 °C/Umluft: 150 °C/Gas: s. Hersteller) ca. 15 Minuten backen. 5. Aus dem Ofen nehmen, Rhabarber, Minze und Sirup darauf verteilen und im vorgeheizten Backofen (E-Herd: 175 °C/Umluft: 150 °C/Gas: s. 10 Minuten backen. Die Tarte aus dem Ofen nehmen, abkühlen lassen und in Stücke schneiden. Ernährungsinfo 1 Portion ca. : 520 kcal 6 g Eiweiß 30 g Fett 55 g Kohlenhydrate Foto: Food & Foto Experts