Orthopädie - Fall 2: Knieschmerzen bei einer 59-jährigen Büro-Angestellten Knieschmerzen bei einer 59-jährigen Büro-Angestellten, BMI =29 kg/m2, bisher nur symptomorientierte medikamentöse Therapie, noch keine weitere fachärztliche diagnostische Abklärung. -> kein Reha -Bedarf: Diagnostik nicht abgeschlossen, möglicherweise Indikation für operativen Eingriff. Orthopädie - Fall 3: Chronisches Wirbelsäulensyndrom bei einem 45-jährigen Informatiker Chronisches Wirbelsäulensyndrom bei einem 45-jährigen Informatiker, medikamentöse Behandlung, Rehabilitation vor vier Jahren, seitdem keine ambulante Physiotherapie, eine Suchtproblematik ist nicht auszuschließen. Klinik der Woche - ZAR Stuttgart. -> kein Reha -Bedarf: Zunächst ambulante Therapie (Physiotherapie) sowie Klärung der Suchtproblematik erforderlich. Psychosomatik - Fall 1: Mittelgradige Depression bei einer alleinerziehenden 30-jährigen Frau Mittelgradige Depression bei einer alleinerziehenden 30-jährigen Frau, bis vor einem Monat beschäftigt als Reinigungskraft in einem Hotel, Schlafstörungen, Agoraphobie ohne Panikstörung, angemessene medikamentöse Behandlung seit einem Jahr, frühere Psychotherapie wurde abgebrochen, Arbeitslosigkeit seit einem Monat.
Adaption) zur beruflichen Wiedereingliederung bzw. Erarbeitung einer tragfähigen Berufsperspektive, ggf. Planung einer störungsspezifischen Traumatherapie bzw. adäquaten Nachsorge. Abhängigkeitserkrankungen - Fall 2: 40-jähriger Kfz -Mechaniker mit Alkoholabhängigkeit 40-jähriger Kfz -Mechaniker (festes Arbeitsverhältnis seit zehn Jahren), verheiratet, zwei Kinder, Realschulabschluss. Seit 15 Jahren alkoholabhängig, bisher keine stationäre Entwöhnungsbehandlung. Reha kur für rentner euro. Aktuell erster Kontakt zur ambulanten Suchthilfe. Suchtspezifische Probleme am Arbeitsplatz sind bisher nicht bekannt. Der Sozialbericht der Suchtberatungsstelle dokumentiert eine sehr geringe Krankheitseinsicht und eine unklare Abstinenz- und Veränderungsbereitschaft. Besuch der Beratungsstelle nur auf Druck der Familie. -> kein Reha -Bedarf: Ablehnung wegen fehlender Erfolgsaussicht bei überwiegender Fremdmotivation, fehlender Krankheitseinsicht und unzureichender Abstinenzbereitschaft. Abhängigkeitserkrankungen - Fall 3: 23-jähriger Auszubildender, pathologisches Glücksspiel 23-jähriger Auszubildender, seit drei Jahren pathologisches Glücksspiel (Casino) inkl. intensive PC -Nutzung (Poker und Chat), auffällig am Arbeitsplatz (Ausbildung als Bankkaufmann) wegen häufiger Fehlzeiten.
Gespeichert EU Laureate, Brink AHK starr, einige LZParts, Nokian Weatherproof SUV XL, Osram 130..., waeco PDC verkauft Folgende Mitglieder bedankten sich: bluedroid Vor langer, langer Zeit habe ich gelernt dass die Kolbenringe nicht ganz dicht sein sollen, sondern Motoröl "nach oben" pumpen sollen für die Schmierung, nicht zu viel, vielleicht einen Liter auf 20'000 km. Da gab es "Schleuderbleche" zur Ölverteilung. Bei kaltem Motor kann sich das umkehren, wenn die Kompression hoch ist, das Gemisch fett und die Zündung "spät" ist, dann geht Kraftstoff den umgekehrten Weg. Keine Ahnung ob das heute noch Stand der Technik ist, die Physik ist jedenfalls noch dieselbe. Bei Kanaleinspritzern ist das Problem mit der Kraftstoffverdünnung nicht so ausgeprägt wie bei den Direkteinspritzern, da die Laufbuchsen nicht direkt getroffen werden können. Öl riecht nach benzin 2. Und der K4M ist diesbezüglich auch nicht auffällig und immerhin schon vor 20 Jahren auf den Markt gekommen. Endlich schreibt mal Jemand der KEINEN TCE besitzt!
Bitte melde dich im Forum an, um alle Funktionen uneingeschränkt nutzen zu können. (das Marathon-Projekt) #209271 Damit ihr wieder gut schlafen könnt -> der LUMPI bekommt einen Ölwechsel und weil er so lange warten musste, gibt es vor dem "guten" Öl noch eine Spülung mit günstigem aus der großen Tonne. Beruhigt? PS: Es gab da einen Fachlehrer an der Berufsschule meines Erbschleichers, alter KFZler aus dem aktuell umkämpften Osten, der seinem Opel Diplomat B 2800 H seit über 300. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 000 km kein frisches Öl, sondern nur ab und an ein Schlückchen zum Nachfüllen gab. Der Motor hat es vertragen und läuft heute - über 10 Jahre später und sicher einige viele Kilometer mehr - immer noch, ungeöffnet! Und der alte Mann schont die Kiste nicht! #209279 ThomasB hat geschrieben: ↑ Beruhigt? Nö, wie du mit deinen Autos umgehst hat mir erst gar nicht die Ruhe genommen Klar gibt es (fast) immer Beispiele wo es einer noch weiter auf die Spitze treibt und trotzdem alles gut geht. Aber du kennst dich gut genug mit Motoren aus dass du weißt welches risiko du eingehst.
was ist aber mit dem verschwindenden kühlwasser? verdunsten oder so kann es nicht oder doch? #4 wenn du demnächst autobahn fahren möchtest und eh viel kurzstrecke färhst, ziehe den ölwechsel noch vor... bei der autobahnfahrt wird sich das öl erhitzen, der kraftstoff verdunsten und der ölstand gefährlich abnehmen. von der ölquallität mal abgesehen, welches stark mit sprit verdünnt ist. kühlwasser verdunstet nicht in einem geschlossenen wirst ein leck manchmal schwer zu finden! #5 ok dann muss ich das kühlwasserleck finden, kann es gefährlich sein? ölwechsel vorziehen? wie weit denn? alle 8-12tkm wirds gewechselt, früher mal alle 6tkm, das letzte mal im dezember vor max. 2000km. #6 8tkm würde ich maximal bei kurzstreckenbetrieb mit dem öl fahren! 15tkm bei normalem betrieb... kurzstrecke sind härteste bedingungen!!! du kannst doch riechen wenn der sprit drin steht... das nicht gut! Öl riecht nach benzin te. wenn du deinem motor was gutes willst, fahre an statt der 20, denfalls 2-3mal die woche, dann vermeidest du die verdünnung, da das öl heiss genug wird!