#1 Hallöchen mir ist gestern bei meinem MV ein radbolzen abgerissen. dann bei VW (beim lösen von hand) noch 2 könnte. kotzen nun muss ein neues radlager rein. kennt jemand ne firma wo es vernünftige bolzen gibt die etwas aushalten??? Felgen sind jetzt ca 10TKM gelaufen in der zwischen zeit außer dem nachziehen nicht angefasst worden. lg micha #13 AW: Radbolzen abgerissen trotz vorgeschriebennem Drehmoment Hallo, denke, die können schon etwas Hitze vertragen. Mach mal eine Vollbremsung aus 190 km/h. Da glühen die Scheiben fast und die Nabe wird sicher mehr wie "handwarm". Würde aber selber auch tauschen. Servus Helmut #16 Einfach eine Mutter gleicher Größe oder eine Nummer größer gut darauf anschweissen 1-2Minuten abkühlen lassen. Radbolzen abgerissen trotzdem fahren vom. Geht sicher raus. Grund der Rest vom Bolzen dehnt sich aus dadurch bricht der Rost. Nachdem er sich etwas abgekühlt hat lässt er er sich rausdrehen. Beim rausdrehen aber langsam mit dem Schlüssel hin und her drehen bis er leicht geht. Du wirst schauen wie der raus geht.
07. 2007 Beiträge: 262 Wohnort: Hilden 04. 2009, 15:02 zitieren es gibr für bolzen linksdreher. die dreht man drauf und kann dann den bolzen rausdrehen. hatte ich beim krümmer mal. aber es muss noch restmaterial da sein! ▲ pn krumpy Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Coupe em2 Anmeldedatum: 30. 11. 2008 Beiträge: 423 Wohnort: Hemau/nähe Regensburg 04. 2009, 16:52 zitieren matthis135 es gibr für bolzen linksdreher. aber es muss noch restmaterial da sein! Ich denke mal er meint richtige Radbolzen und keine Radschraube. Bei einer Radschraube könnte er sie evtl. noch rausdrehen durch anschweisen oder mit einem linksausdreher. Aber die Radbolzen sind gepresst und die kriegt man nur raus, wenn man dir Radnabe abnimmt. Dabei ist die Gefahr zu groß, dass das Radlager kaputt geht und er ein neues braucht. Radbolzen abgerissen und das Gewinde steckt noch drin - was tun?. Wenn du sogar die Radnabe runter bekommst, kannst du auch den Radbolzen raushauen, sollte zumindest gehen. Aber was machst du, wenn dabei das Lager kaputt geht? Zuhause kannst du es nicht rauspressen und müsstest dann sowieso wieder zur Werkstatt.
2009, 22:39 zitieren Ryker Radwechsel bei ATU machen lassen siehste.... schon haben wir den Fehler ▲ pn Ryker Junior Name: Rayk Geschlecht: Fahrzeug: EP 1 Sport Anmeldedatum: 22. 2008 Beiträge: 90 Wohnort: Naumburg/Saale 05. 2009, 20:59 zitieren KleenerKrasser Ryker Radwechsel bei ATU machen lassen siehste.... schon haben wir den Fehler Sag ich doch^^ Vor allem begeistert mich bei ATU immer wieder: wenn die nur die Räder wechseln sollen ist grundsätzlich die Motorhaube offen und hinterher erzählen se dir, wie schlecht doch deine Bremsflüssigkeit ist^^ ▲ pn Gast 07. 2009, 19:48 zitieren Mach mit! Radbolzen abgerissen trotzdem fahren lernen. Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Radbolzen beim Radwechsel abgerissen... und nu? "
Einem Freund von mir ist auf der Autobahn bei Höchstgeschwindigkeit (leicht getunt) ca 110km/h. das komplette Hinterrad abgeflogen. Aber seht selbst. nun die schriftlich gestellte Frage an einen grossen Vespa Shop mit 3 Buchstaben aus Süddeutschland. Moin Moin,...... es ist mir hier kein Anliegen die Bremstrommel bei Euch umzutauschen vielmehr stelle ich hier die Frage der Qualität Eurer Teile. Damit verbunden ist natürlich der Sicherheits möchte hier auch betonen, daß ich kein Anfänger in Sachen Vespa bin, weder in Sachen Tuning, Restaurierung und Fahrpraxis PX mit der es Passiert ist fahre ich seit meinem 16 Lebenjahr mit über 160tKm auf dem Tacho. Jetzt bin ich 46 und solch ein Versagen von einem Ersatzteil habe ich in meiner Praxis noch nie erlebt bzw. bei anderen Clubmitgliedern und Vespafahrern gesehen. Wenn es zweifelhafte Teile gewesen wären, aus Thailand oder ähnlichen Ländern, könnte ich es wenigsten nachvollziehen. Die Felge ist original Piaggio, die bestellte Trommel F. (Piaggio), Radmuttern angezogen mit dem Drehmomentschlüssel u. Radbolzen VA abgerissen - Fahrwerk - Das große Mini Forum. s. w. keine Überladung oder Extremer Motorpower ( Rolle gemessene 11 PS).
wenn ihn chevrolet nicht anbietet könnte man es noch bei einem spurverbreiterungshersteller versuchen (scc zum beispiel). da es vorn dann der bremssattel abgeschraubt werden um die bremsscheibe entfernen zu können. dann kann man den abgerissenen bolzen mit geeignetem werkzeug austreiben. wenn man dann einen neuen hat und das glück hat das zwischen radnabe und achsschenkel ausreichend platz ist, um den bolzen von hinten in die nabe stecken zu können, kann man mit geeignetem werkzeug den bolzen einziehen. ist da kein platz muss die nabe ausgebaut auch ein radlagerwechsel nachsich zieht! Radbolzen abgerissen trotzdem fahren. (weil das beim ausbau zerstört wird) deshalb denke ich nicht das das für jeden zuhause in eigenregie machbar ist. grüße #12 Moin moin, mir sind Anfang April beim Räderwechsel vorne links 2 Radbolzen abgebrochen, so, das es mir zu heickel war, zum Händler zu fahren, zumal die 2 abgebrochenen Radbolzen nebeneinander waren und habe einen Abschleppdienst kommen lassen (Schutzbrief sei dank). Ich hab dann beim Vertragshändler 2 neue einpressen lassen, was mich mit Arbeitslohn ca.
mit 3 bolzen fahren ist nicht zuempfehlen, aber das rad wird nicht abfallen. stadtbetrieb sollte kein problem sein, nur nicht so schnell fahren, weil du jetze ne unwucht an dem rad hast. aber das ist keine ansage, das du das auf die lange banl schieben gleich zum händler/werkstatt hin. tschau norman #3 danke für die antwort. aber genau das wollte ich nicht hören (teuer). hat vieleicht jemand eine explosionszeichnung der hinteren radaufnahme. damit man sehen kann wie die bolzen befestigt sind?! Radbolzen abgerissen... Kosten? (Technik, Auto). #4 Solltest du in eine Werkstatt fahren wird wohl der Bolzen ausgebohrt und ein neues Gewinde reingeschnitten. Es kommt auch drauf an wo sie abgerissen ist. Im Gewinde drinne oder guckt ein kleines Stück raus? Wenn da ein kleines Stück rausguckt kann man den Bolzen ja vllt. rausschlagen. #5 moin, er hat stehbolzen (sprich radmunttern) und keine radbolzen. also ist da leider nix mit gewinde nachschneiden. tschau norman #6 hallo habe jetzt gleich problem wie ist es nun kann man jetzt nur den stehbolzen einzeln weckseln oder die ganze nabe bitte helft mir brauch nee lösung brauch das auto dringen hab jetzt gehört das man den bolzen einfach rausdrehen kann aber in welcher richtung.
Also noch nicht so nach fest ja bekanntlich ab kommt;o) Grüße Andre Post by André Kubitschek Normalerweise kann man die einzeln ausdrehen; alte Radmutter aus der Kruschelkiste aufschweißen, und dann mit dem Schlagschrauber den Bolzen ausdrehen. Bist Du sicher, daß man die (Steh-)Bolzen 'rausdrehen kann? Bei Ford z. B. sind die Stehbolzen von hinten durchgesteckt und mit einer Feinverzahnung gegen Verdrehen beim Festziehen der Radmuttern versehen. Das bedetet beim Wechseln: Bremsscheibe bzw. -trommel ausbauen, beschädigten Bolzen nach hinten 'rausschlagen, neuen Bolzen von hinten einsetzen bis die Verzahnung im Eingriff ist und dann mit einer entsprechenden Mutter durch Aufschrauben einziehen. Gruß Thomas Post by Thomas van Westen Post by André Kubitschek Normalerweise kann man die einzeln ausdrehen; alte Radmutter aus der Kruschelkiste aufschweißen, und dann mit dem Schlagschrauber den Bolzen ausdrehen. Bist Du sicher, daß man die (Steh-)Bolzen 'rausdrehen kann? Kann ich mir auch nicht vorstellen, dass die Bolzen selber einfach nur reingeschraubt sind.
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