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in welchem zeitraum? Also meiner hat auch Ölschlamm am Deckel. Kommt aber daher, das er jetzt steht und nie lange angemacht wird..... Die Dichtung ist nicht teuer aber du brauchst auch noch neue Dehnungsschrauben und die sind teuer! Ich meine ich habe für Dichtung und schrauben um die 70€ bezahlt. Aber bei der Gelegenheit kannst du gleich die Wasserpumpe und den Zahnriehmen mitmachen... Polo 6n zylinderkopfdichtung wechseln 1. und dann kommt noch die scheiss arbeit dazu... kühlwasser ablassen etc Höchstens ein Tag arbeit.... Aber besser als ne Werkstatt zu bezahlen^^ wenn mans richtig macht lässt man dann auch noch den kopf dauert auch wieder länger und das können nur die fachmänner hab se am freitag aben an meinem winterauto gewechselt - hat nen 1. 3 er motor... hab selber 4 stunden gebraucht. tipp: nimm 2 alte schrauben dreh oder säge den kopf ab und mach nen schlitz rein... nun kannst du die 2 schrauben dafür verwenden das die neue dichtung nicht verrutscht und dan kopf draufsetzten. hinerher einfach mit dem schraubenzieher wieder rausdrehen und gut.... moin hatte dieses problem auch da war es der zylinderkopf kannst du dir auf dem schrott besorgen für ca 70 € bei vw ein vermögen einbau kann man selber machen is ja kein hexenwerk bei fragen steh ich gerne auch noch zur verfügung grüße polo-boy87 gelöschtes Mitglied Themenstarter Hallo, erstmals Danke für eure schnelle antworten.
Wie finde ich die richtige Werkstatt? Weisen alle Symptome auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hin, kümmern Sie sich zeitnah um den Austausch der Zylinderkopfdichtung. Vereinbaren sie einen Termin. VW Polo Zylinderkopfdichtung + Schrauben neu in Bayern - Mitwitz | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Wir erleichtern Ihnen die Wahl des besten Angebots durch unsere kompetenten, gelisteten Werkstätten. Geben Sie lediglich Ihre Fahrzeugdaten und Ihren Standort ein und verglichen Sie Angebote von unseren kompetenten, gelisteten Werkstätten. Sie können sogleich Ihren Wunschtermin vereinbaren oder - wenn Sie sich nicht sicher sind – mit einer unverbindlichen Kontaktanfrage den möglichen Handlungsbedarf in Ihrem Fall abschätzen lassen und die weiteren Schritte festlegen.
04. 11. 2002 969 Würde das Geld auch investieren. Wenn es wie du sagst er vorher nie wirklich was hatte. Keine bekannte oder Freunde die das machen können? Da hättest ja noch was sparen können. nee, hätte wirklich nix... also standard halt, mal nen neuen auspuff, mal nen radlager oder auch mal nen durchgelutschen Stoßdämpfer, aber nix was bei der Laufleistung nicht normal wäre. Das erste größere wäre dann halt jetzt die Kopfdichtung. Werd mich mal im Bekanntenkreis umhören! 15. Zylinderkopfdichtung defekt? Merkmale und indizien für eine defekte ZKD. - YouTube. 07. 2007 18 HI wo kommst du denn her? Kopdichtung machen solte kein problem sein gruss thomas Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten.
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schau mal in den ausgleichsbehälter ob sich "ölansammlungen" zeigen (obwohl es dann meisst zu spät ist). wenn das der fall sein sollte, ist es 100 pro die ZKD vielleicht ist auch die auswuchtmuschi kaputt gelöschtes Mitglied Themenstarter Zitat: der weiße niederschlag ist ein sehr sicheres zeichen dafür! wird dir jeder kfz mechatroniker bestätigen. hatte ich auch erst! schwachsinn! haben dann die ganzen 1. 4l 16V motoren im Golf V mit 10. 000km auf der uhr und von rentnerhand bewegt wegen des weißen ölschlammes am deckel alle ne kaputte kopfdichtung? denen versuch mal ne neue anzudrehen das kommt auch von kurzstreckenverkehr durch kondenswasser im öl, wobei es die kaputte kopfdichtung bei hohen laufleistungen nicht ausschließt. wieviel hat besagtes fahrzeug überhaupt runter? wenn´s nirgends raussifft wird´s die dichtung wohl sein, irgendwo muss die suppe ja hin! Guck mal in dein kühlwasser wenn des ölig ist dann ist es kopfdichtung selber machen ist normal kein großer act! wie viel kühlwasser verlierst du denn?
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