Am 27. Mai 1983 wurde der fahrplanmäßige Reisezugverkehr zwischen Düren und Euskirchen eingestellt. Seit Montag fährt die Bördebahn wieder täglich auf der Strecke – nach 36 Jahren. Für Landrat Günter Rosenke hat die Bördebahn eine ganz besondere Bedeutung. Denn vor der Stilllegung im Jahr 1983 sei er regelmäßig auf der Strecke unterwegs gewesen. »Für mich ist das eine schöne Erinnerung«, betonte der Landrat am Montag anlässlich der offiziellen Eröffnungsfahrt der Bördebahn am vergangenen Montag. »Wir können in unserer Region sicherlich zufrieden sein. Schließlich tun wir was für das Klima. Ich freue mich, das diese bisher fehlende Verbindung im Eisenbahnnetz unserer Heimat pünktlich zum Fahrplanwechsel ihren Betrieb aufgenommen hat. Bördebahn: Bundesamt stimmt Reaktivierung der Strecke Euskirchen-Zülpich-Düren nicht zu | Kölner Stadt-Anzeiger. Sie ist gerade im Hinblick auf den zu erwartenden Anstieg der Bevölkerung in unserer Region eine wichtige und sinnvolle Ergänzung«, so der Landrat. Seit er zum Landrat gewählt wurde, sei es sein Ziel gewesen, die stillgelegte Strecke wiederzubeleben. Rosenkes Dürener Kollege Landrat Wolfgang Spelthahn ist ebenfalls vom Erfolg der reaktivierten Verbindung überzeugt: »Jetzt können die Fahrgäste die Bördebahn nicht länger nur an den Wochenenden und Feiertagen für ihre Freizeitaktivitäten nutzen.
Unter anderem wurde der Gleiskörper auf einer Länge von 6, 5 Kilometern ertüchtigt. Zudem mussten acht Straßenkreuzungen gesichert und eine signalgeführte Einfahrt in den Bahnhof Düren eingerichtet werden. Erneuert wurden die Bahnsteige in Binsfeld, Rommelsheim und Jakobwüllesheim. Weitere Baumaßnahmen an der Strecke notwendig Damit sind die Arbeiten jedoch noch nicht abgeschlossen: Der Bahnsteig in Vettweiß wird im Jahr 2020 erneuert, in Elsig wird ein neuer Haltepunkt errichtet. Die Gesamtsumme der Investitionen beläuft sich auf etwa 15, 5 Millionen Euro, das Gros davon übernimmt der Nahverkehr Rheinland. Reaktivierung Bördebahn | Kreisverband Düren. "Wir fördern den Ausbau der Bördebahn mit insgesamt knapp zehn Millionen Euro und freuen uns für die Fahrgäste, dass es nun endlich an den Werktagen losgehen kann", so NVR-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober. Der Euskirchener Landrat Günter Rosenke: "Ich freue mich, dass diese bisher fehlende Verbindung im Eisenbahnnetz unserer Heimat pünktlich zum Fahrplanwechsel ihren Betrieb aufgenommen hat.
Aus Euskirchener Sicht sagt Landrat Rosenke: "Für uns kann diese neue und regelmäßige Bahnverbindung gar nicht hoch genug bewertet werden. " Denn die Strecke verbindet nicht nur die beiden Kreisstädte Euskirchen und Düren, sie sei darüber hinaus eine wichtige Achse zwischen den Bahnstrecken Köln – Aachen, Köln – Trier und Bonn – Euskirchen – Bad Münstereifel. Rosenke: "Jetzt haben wir endlich den missing link, die bisher fehlende Verbindung, die das Eisenbahnnetz unserer Heimat sinnvoll komplettiert. " Auch Landrat Wolfgang Spelthahn weiß das Streckennetz für den Kreis Düren zu schätzen: "Die Reaktivierung der Bördebahn ist ein wichtiger Teil unserer Mobilitätsstrategie. Bördebahn düren euskirchen fahrplan. Die Verbindung von Düren nach Euskirchen bringt für die Menschen im Kreis Düren eine weitere Verbesserung, vor allem mit Blick auf unsere Wachstumsinitiative, durch die in den nächsten Jahren Tausende neue Einwohner für den Kreis Düren begeistert werden sollen. Für sie ist es enorm wichtig, gute Bedingungen im Öffentlichen Nahverkehr vorzufinden.
Engagement von Ehrenamtlern Bis vor wenigen Tagen hatten die Bördebahn-Fahrgäste die Gelegenheit, mit dem Citybus in die Stadt zu kommen. Wegen der geringen Auslastung hat sich die Zülpicher Politik dazu entschieden, die Citybus-Linie zunächst einzustellen. Eine Entscheidung, die wirtschaftlich nachvollziehbar, für die Attraktivität der RB 28 aber nicht förderlich ist. Auch wenn sich im Dezember 2020 die Fahrgastzahlen der Bördebahn in Grenzen halten, dass der Zug überhaupt wieder zwischen Düren und Euskirchen fährt, ist nur dem Engagement von einigen Ehrenamtlern zu verdanken. Die erweckten die 1983 stillgelegte Bahnlinie 1998 zu Leben. Bördebahn düren euskirchen fahrplan der. Damals liehen sich die Bördebahn-Freunde eigens einen Zug samt Lokführer, säuberten zudem die Schienen, brachten die Bahnübergänge in Schuss. Verkehrsverbunde wollen eTarif gemeinsam umsetzen Aus der Demonstrationsfahrt wurde 2000 eine regelmäßige Fahrt, zunächst einmal im Monat, später alle 14 Tage. Dann kam die Landesgartenschau 2014 in Zülpich. Für die Bördebahn der Durchbruch, für die Ehrenamtler die Bestätigung, dass sich ihr Engagement gelohnt hatte.
Und 22 Jahre nach einer vorsichtigen Fahrt mit einem geliehen Zug über rostige Gleise ist längst ein Millionen-Projekt aus der 30 Kilometer lange Bahnlinie geworden, das die Verantwortlichen immer wieder als Meilenstein bezeichnen. Nach Angaben der Rurtalbahn werden bis zum Vollausbau mehr als elf Millionen Euro investiert sein. Wer mit der Bördebahn zwischen Düren und Vettweiß fährt, muss sein Ticket beim Aachener Verkehrsverbund lösen, für Fahrten mit Start und Ziel im Verkehrsverbund Rhein-Sieg (Euskirchen, Nemmenich und Zülpich) gilt ein anderer Tarif. Fahrplan Bördebahn. Das soll sich ändern: In einer gemeinsamen Absichtserklärung haben sich der Aachener Verkehrsverbund, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, der Verkehrsverbund Rhein-Sieg, die WestfalenTarif GmbH, der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe und das Verkehrsministerium Nordrhein-Westfalen verständigt, den neuen eTarif NRW gemeinsam umzusetzen. Das Land NRW unterstützt die Einführung des eTarif nach eigenen Angaben mit 100 Millionen Euro. Mit dem eTarif NRW checkt der Fahrgast via Smartphone bei Einstieg in Bus oder Bahn ein und beim Aussteigen selbst oder automatisiert wieder aus.
Auch die Stadt Euskirchen könnte zusätzliche Anlaufstellen erhalten, was die Fahrzeit des Regionalzugs entsprechend verlängern würde. Da die Eifel-Börde-Bahn (RB28) künftig im 60-Minuten-Takt verkehren soll, wird der zuständige Betreiber mehr Züge einsetzen müssen. Eifel-Börde-Bahn (RB28): Die Fahrzeuge Die Strecke der Eifel-Börde-Bahn (RB28) wird mit Zügen des Regio-Shuttles (RS1) bedient. Es handelt sich um einen Nahverkehrstriebwagen, dessen Dieselmotor für den nötigen Antrieb sorgt. Die Deutsche Bahn führt den Regio-Shuttle unter der Nummer 650. Der Regio-Shuttle, ein normalspuriges Vollbahnfahrzeug, lässt sich leicht anhand seiner Fensterform identifizieren. Die Fensterflächen sind trapezförmig angeordnet. Hersteller des RS1 ist die Stadler Rail AG mit Sitz im schweizerischen Bussnang. Die Holding verfügt über mehr als 10. 000 Mitarbeiter. Eifel-Börde-Bahn (RB28): Der Verkehrsverbund NVR Die Eifel-Börde-Bahn (RB28) fällt in den Zuständigkeitsbereich des Zweckverbandes Nahverkehr Rheinland (NVR).
Der ÖPNV ist ein wesentlicher Standortfaktor. " Die vor 155 Jahren in Betrieb genommene Bördebahn ist gegen Ende des vergangenen Jahrhunderts aus wirtschaftlichen Gründen stillgelegt worden. Ernsthafte Reaktivierungspläne für die rund 30 Kilometer lange Strecke zwischen Euskirchen und Düren gibt es seit 2002. Neben der Nutzung für den Güterverkehr wurden auch bald wieder Personenzüge eingesetzt, zunächst mit großer ehrenamtlicher Unterstützung. Seit der Landesgartenschau in Zülpich (2014) fahren diese Züge an den Wochenenden und an Feiertagen planmäßig. Mit dem "Vorlaufbetrieb" ab Dezember 2019 folgt nun der nächste große Meilenstein. Ab diesem Zeitpunkt fährt die Eifel-Bördebahn täglich, und zwar in etwa alle zwei Stunden bei sechs Fahrtenpaaren pro Tag. Vorab sind noch Bauarbeiten an der Infrastruktur erforderlich: So muss der "Gleiskörper" auf einer Länge von 6, 5 Kilometern "ertüchtigt", acht Straßenkreuzungen müssen gesichert werden. Eine signalgeführte Einfahrt in den Bahnhof Düren muss eingerichtet, die Bahnsteige in Binsfeld, Rommelsheim und Jakobwüllesheim müssen erneuert werden.
Regt auch hier die Durchblutung des Unterleibes an. Sind sozusagen Bauchtanzübungen. Die Tänze können Blutung und Eisprung auslösen. Deren Wirkung ist allerdings so stark, dass sie daher nicht regelmäßig eingesetzt werden. Der Ursprung von Luna Yoga In den 1970er Jahren hatte die israelische Tänzerin und Körpertherapeutin Aviva Steiner eine spezielle "Mensgymnastik" entwickelt. Sie hatte dabei festgestellt, dass bestimmte Bewegungen den Eisprung und die Fruchtbarkeit beeinflussen können. Anfang der 1980er Jahre machte die Yogalehrerin Adelheid Ohlig mit Aviva Steiner und ihren Übungen Bekanntschaft. Sie litt an einer Unterleibserkrankung und suchte deswegen nach alternativen Heilmethoden. Adelheid Ohlig überzeugte sich von der Wirkung der Übungen. Sie baute die Methode aus und einwickelte dann daraus das: Luna Yoga. Dabei flossen viele weitere Methoden aus Therapieformen und Bewegungskünsten in ihr System ein, von Ayurveda bis ebenfalls zur Integration von anderen Formen des Yoga. Der gesundheitliche Nutzen von Luna Yoga Luna Yoga und die Gesundheit der Frau.
Und so werde ich bereits nach einigen Minuten merklich ruhiger und gelassener, am Schluss fühlt sich mein Körper an, als habe er gar keine Energie verbraucht, sondern mehr hinzugewonnen. Insgesamt ein wenig wie die Art Entspannung, wie sie sich nach einer wunderschönen Gute-Nacht-Geschichte einstellt. Weil es natürlich nicht nur mit so geht, ist Luna Yoga vor allem etwas für die Abendstunden. Welchen Effekt hat es auf Körper und Geist? Luna Yoga ist der ruhige Gegenentwurf zum fitness-betonten Power Yoga und das Richtige für alle, die das Gefühl haben, dass in ihrem Inneren etwas aus der Balance geraten ist. Wer diese Yoga-Form regelmäßig praktiziert, erfahre ich von Sabine, wird mit der Zeit klarer und konzentrierter, bestimmter in seinen Entscheidungen und weniger anfällig für Erschöpfung. Luna Yoga wirkt auch auf die Körpermitte, also das Becken, was die Fruchtbarkeit, Libido und Hormonproduktion ankurbeln soll. Reine Frauensache ist Luna Yoga deshalb noch lange nicht, wie Sabine Mangold betont: Männer können ganz genauso von den ruhigen Übungsabfolgen profitieren.
Was ist das Besondere an Luna Yoga? Damit wären wir auch beim "weiblichen Prinzip": Also Hingabe, Loslassen, Empfangen vs. Kraft, Energie oder Hitze, was für das Männliche steht. "Ich glaube, dass in unserer schnelllebigen, stressigen Gesellschaft das Bedürfnis wächst, in die Sanftheit zurückzukehren. Genau dafür ist Luna Yoga da. " Ist diese Yoga-Form für Ungeübte geeignet? Und es stimmt. Als Sabine Mangold mir einige Asanas zeigt – das ist der Yogi-Begriff für die einzelnen Körperübungen – sind die Bewegungen im Vergleich viel langsamer, geschmeidiger und laufen ganz ohne Anstrengung oder Krafteinsatz und stetes im Liegen oder Sitzen ab. "Wichtig ist es, dabei immer die Schwerkraft des eigenen Körpers zu spüren", betont Sabine. Alle Übungen sind auch für mich als Ungeübte leicht nachzumachen, es ist mehr Meditation als Sport. Auch interessant: Es gibt eine Meditations-Übung, die in einer Minute glücklicher macht Wie fühlt man sich, wenn man Luna Yoga macht? Von außen betrachtet mag das nicht viel hermachen, die eigentlich Show spielt sich im Inneren ab.
| 24. März 2020, 11:51 Uhr Sie fühlen sich gestresst, sind auf der Suche nach Entspannung? Dann sollten Sie regelmäßig Luna Yoga praktizieren. FITBOOK hat sich von einer erfahrenen Yoga-Lehrerin in die Philosophie der sanften Entspannung einführen lassen – und sie zeigt eine Session, die man hervorragend zu Hause machen kann. Als Yoga-Neueinsteigerin hat man es alles andere als leicht, muss man sich bei der riesigen Auswahl auf dem "Yoga-Markt" erstmal überhaupt für eine Form entscheiden. Da wären zum Beispiel Power Yoga, Vinyasa Yoga, Iyengar Yoga, Hot Yoga, Lach Yoga, und sogar Rage Yoga, bei dem man biertrinkend seine Dämonen vertreiben soll. Mein Interesse hingegen war bei Luna Yoga geweckt: Einer Yoga-Art, die besonders beruhigend und entspannend wirken soll. Luna ist der lateinische Begriff für Mond, welcher wiederum in den meisten Kulturen für das Weibliche, beziehungsweise das weibliche Prinzip steht. Die Berlinerin Sabine Mangold ist eine der wenigen Lehrerinnen, die diese Yoga-Richtung in der Hauptstadt anbietet.