Autor Nachricht Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 03. 08. 2006 Beiträge: 96 Wohnort: Wuppertal Meine eBay-Auktionen: 04. 2006, 13:27 zitieren hy leute hab mal noch ne frage! ich wollte jetzt nächste wocche mein getriebe wechseln und die kupplung direkt dazu würde es sich lohnen eine erleichterte schwungscheibe einzubauen wenn ja wieviel bringt das und wo bekomm ich sie her! danke!! ▲ pn Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12. 06. 2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel 04. 2006, 14:24 zitieren Ein Kumpel von mir hat ne erleichterte Schwungscheibe. Erleichterte Schwungscheibe: Vorteile & Nachteile?? - Forum: Performance. (Fahren beide EG2) Bei den Autos merkt man den Unterschied nicht. Noch nicht mal wenn man nebeneinander fährt. Das Geld kannste dir sparen. Gruß Stelf. ▲ pn aim Gesperrt Anmeldedatum: 29. 11. 2004 Beiträge: 19440 04. 2006, 14:30 zitieren dann geht 1 auto schlechter ▲ pn Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16. 03. 2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen 04. 2006, 14:40 zitieren kann ich mir auch nicht vorstellen die bringen zwar kein ps aber drehen schneller hoch das muss sich schon bemerkbar machen den konnte der eine nicht so gut fahren ▲ pn Gesperrt Anmeldedatum: 29.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 03. 08. 2006 Deutschland 280 Beiträge Hallo Leute, ich hab ein paar Fragen, bei denen ihr mir vll. weiterhelfen knntet. Ich habe bereits die Suche genutzt und einen 10 Seiten langen Thread ber Schwungscheiben bleiben aber diese Fragen offen... Was wiegt eigentlich meine Schwungscheibe (E30 320i)? Wiegt die Schwungscheibe des E30 325i mehr, und knnte ich bei einem Umbau auf E30 325i die Schwungscheibe meines 320i bernehmen, da sie (gegebenfalls) leichter ist? Sinkt die Lebenserwartung eines Motors mit einer leichten Schwungscheibe? (Habe dies evtl. Erleichterte schwungscheibe vorteile nachteile und diese anbieter. auch bei meinem 328 vor, nur ein Motorschaden wre dabei nicht so leicht zu verkraften) Welche Schwungscheiben knntet ihr empfehlen, ausser Fidanza(zu teuer)? Was ist mit der hier? Link Sprt man einen deutlichen Leistungsunterschied? MFG Toni Wer die Macht ber die Geschichte hat, hat auch Macht ber Gegenwart und Zukunft. Mitglied: seit 2005 Hallo Tonio328, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erleichterte Schwungscheibe lohnenswert?
Wird diese nun erleichtert, steigt je nach Gewichtsverlust der Scheibe der Verschleiss der Kurbelwellenlager. Da dies im Rennsport jedoch nicht relevant ist, erreicht man damit schnelleres Hochdrehen und eine schnellere Absenkung der Drehzahl bei Schaltvorgängen. Imho für den Alltagsgebrauch völlig ungeeignet, für einen sportlichen Zweitwagen jedoch ne tolle und günstige Möglichkeit die Agilität des Motors zu verbessern. Verschleiss an der Schwungscheibe tritt nur auf, wenn dies aus Aluminium ist und eine nicht darauf abgestimmte Kupplung verwendet wird. #15 gibts da andere kurbelwellenlager? also "stärkere" oder verschleißen nur die seriendinger so schnell? #16 kurbelwellenlager verschleißen eigendlich ganet schnell... schnell ist relativ, kommt auf fahrweise und die täglichen Km an. stärkere sollten evtl. Erleichterte schwungscheibe vorteile nachteile englisch. zu bekommen sein, meine ich habe da mal was gesehen von irgendeinem hersteller... #17 - der etwas höhere Kupplungsverschleiss kommt zustande, da beim anfahren meist etwas mehr Gas gegeben wird.
Schwungrad) fährt zur Not auch mit Leerlaufdrehzahl an. Bei einem Motor mit einem breiten Drehmomentberg (wie die meisten Turbos) dürften meiner Meinung nach die Vorteile überwiegen. Bei einer "Drehorgel" (Honda Interga Type R, Civic, S2000 usw. ) werden die Nachteile eines leichteren Schwungrades sicherlich deutlicher zu spüren sein. Aber gerade diesen Motoren nützt eine leichtere Schwungscheibe am meisten (drehen noch schneller hoch) Mfg Lucky Eine Firma "Mäcky tuning" gibts nicht. Mäcky ist ein österr. M40 erleichterte schwungscheibe - Antrieb - E30-Talk.com. Clubmitglied und CNC-Mech. Er macht auch die Shortshifthülse und im Tausch auch Schwungräder. >Nachteil ist unruhig kommt darauf an wieviel abgedreht wird und wie genau es ausgewuchtet ist! (Übrigends S2000 hat serienmäßig Alu-Pulleys;-)) 2-bias VG Legends may sleep, but.. Ich hab keine Probleme mit Unwucht. @Lucky Habs vorher schnell ausprobiert, meiner fährt auch jetzt noch mit Leerlaufdrehzahl an. Hallo zusammen, Ich kann vielleicht auch noch meine Erfahrungen einbringen, denn ich bin der neue Besitzer des 5 threads weiter oben abgebildeten Schwungrades.
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