Lieber stehend sterben, als kniend leben # 6 - Bäng Bäng Racing Team - D eutscher L angstrecken C up # 44 - S uper D uke B attle Zuttl Beiträge: 651 Registriert: Dienstag 5. Februar 2013, 08:40 Motorrad: Honda CBR1000RR BJ06 Lieblingsstrecke: Mugello, Brünn Beitrag von Zuttl » Montag 26. August 2019, 15:58 madsin hat geschrieben: Immer fair bleiben. Das hinterher im Netz breit treten, hat immer ein "Geschmäckle". Dem ist aber auch gar nix hinzuzufügen Vor allem der Teil mit dem gleich das Gespräch suchen. Jetzt isses auch für den Veranstalter schwer das zu bereinigen und darauf zu reagieren weils eben zu spät ist. Termine 2022 06. 05. - 08. Mugello (Speer Racing) 15. 07. - 17. Brünn (Speer Racing / Toni Mang) 19. 08. - 21. Brünn (Actionbike) 23. 09. - 25. Misano (Actionbike) - wurde leider von der Rennstrecke gecancelt!!! Schrauberpoint Beiträge: 395 Registriert: Sonntag 9. Februar 2014, 14:43 Motorrad: Kawasaki ZX10R 2011 Lieblingsstrecke: Most Beitrag von Schrauberpoint » Montag 26. Speer Racing: Seit 1995 auf der Rennstrecke / Produkte - SPEEDWEEK.COM. August 2019, 19:09 Hier kommt der 2te Senf.
Öfter mal die Hände waschen!!! Veilseid Beiträge: 1610 Registriert: Sonntag 18. September 2011, 11:31 Motorrad: S1000rr Lieblingsstrecke: Red Bull Ring Wohnort: Vienna Beitrag von Veilseid » Samstag 6. März 2021, 21:49 Ja schon, dennoch wurde genau diese Liquidität letztes Jahr von vielen Kundschaften durch das belassen der Teilnahme Gebühren gesichert. Wenn jetzt in einem Spezialfall keine Partnerschaftliche Lösung gefunden wird, wie hoch wird dann die Bereitschaft sein, nochmals dem Veranstalter zu helfen. Speer racing erfahrung edition. Ich finde es einfach schade, weil ich mir letztes Jahr gedacht habe das der Zusammenhalt schon in dieser Community gut ist. Wenn das aber einseitig ist, finde ich es unverschämt. Ich war selbst letztes Jahr betroffen, ich habe sowohl bezahlte Veranstaltungen nicht zurück verlangt, als auch die Variante, dass ich selbst nicht an einer Veranstaltung teilnehmen konnte wegen Corona obwohl die Veranstaltung durchgeführt wurde. Da habe ich dann genau diese Partnerschaftliche Lösung bekommen, sodass ich sogar diese bezahlte Veranstaltung dort belassen habe für heuer, obwohl ich auch das Geld zurückbekommen hätte.
Das bezeichne ich als unfairen Umgang mit Menschen und stelle fest, dass die Außendarstellung der Fa. Speer, in diesem Fall, in meiner Einschätzung sehr unprofessionell und unausgewogen, zumindest aber nicht kundenzugeneigt erscheint. Leider hat die Fa. Speer im vergangenen Jahr 2020 bereits eine ähnliche, sehr unglückliche Position eingenommen, in dem man unterjährig versucht hat, sich durch die Veränderung der eigenen ABG Vorteile einzuräumen. Man hat damit versucht in bestehende Vertragsverhältnisse zum Nachteil der Kunden einzugreifen. Auch dieses wurde von Kunden der Fa. Speer deutlich kritisiert und Speer stellte, unter dem herrschenden Druck wieder den Ausgangsstatus her. Das alles erweckt nicht den Anschein, dass das von Dir/Ihnen - sehr geehrter elfach eingeforderte "Vertrauen" durch Dich/Sie selbst gerechtfertigt wird. Aber - vielleicht liege ich da ja falsch..... Erstes mal Renne mit Speer Hockenheim. - Einsteiger - DUCATI SUPERBIKE Forum. es würde mich freuen, da die Veranstaltungen mit Speer stets kompetent geplant waren und mir auch immer Spaß bereitet haben und das ist ja wohl die Hauptsache.
Zuerst ging es dann zum "Kreisfahren" etwas gewöhnungsbedürftig mit der Maschine was die dort haben, aber Blicktechnisch hat es eine Menge gebracht und gezeigt wieviel eine richtige Blickführung ausmacht. Danach ging es auch schon zur Bremsübung, sort dann mit dem eigenen Bike. Und zu guter letzt zum Handlingsparcour wobei dieser meiner Meinung nach nicht gerade gut war. Einiges an Dreck auf der Fahrbahn, und in den Kurven Bitumenausbesserungen wobei natürlich jeder einen kurzer Vorderradrutscher hatte, und der ein oder andere wegen der "Brechstange" einen kleinen Unfall hatten, aber alles halb so schlimm. Mittag gestaltete sich mit knappen 45min und 20min. Wartezeit am Kiosk recht knap, jedoch nicht Hektisch. Zu Mittag kam dann auch unser Instruktor zu uns an den Tisch und sagte das wir nach dem 1. Turn wenn wir wollen eine Grupper aufsteigen können, wollten jedoch doch erst sehen wie es auf der Strecke zugeht. Speer racing erfahrung bringen. Nach dem 1. Turn jedoch war klar, wir müssen in Gruppe 1, Gruppe 4 war bei weitem zu langsam und hat überhaupt nichts mit Rennstrecke zu tun.
Im Ernst: mir fehlt bei dieser "Berichterstattung" auch die Reaktion des VAs... Womöglich weil er bis Dato noch gar nichts davon weiß? Einfach mal machen... Könnte ja schön werden! (geklaut) Hier geht's zum Original Wheelbagz Rädertaschen! moik Beiträge: 3535 Registriert: Donnerstag 15. September 2005, 12:17 Motorrad: KTM SD 1290, SD 990 Lieblingsstrecke: Pau Arnos Wohnort: An der Nordschleife Beitrag von moik » Montag 26. Speer racing erfahrung englisch. August 2019, 15:42 Albert, das wäre doch eine perfekte Möglichkeit gewesen, respektive ist es immer noch, das Feedback-Formular des VA zu nutzen. Ich weiss, dass gerade bei Speer dort viel Wert drauf gelegt wird. Nach meinem Infostand war Wolfi bei deiner Veranstaltung der Chef vom Dienst vor Ort. Er ist einer der angenehmsten Gesprächspartner aus de Branche den ich kenne, der IMMER ein offenes Ohr für Kundenfragen hat. Meiner Erfahrung nach ist er sogar zu verständnisvoll, aber am Ende zu 100% bemüht seine Kunden zufrieden zu stellen. Also - anschreiben, du kannst ja deinen hiesigen Text fast 1:1kopieren und dann würde ich mich wundern, wenn du kein konstruktives Feedback erhälst.
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Wir haben letzte Woche auch einiges selber gebaut. Ich Versuch mal zu erklären(kann das aber nicht sooo gut) Slalomstangen und Hürden haben wir gekauft. Waren nicht sooo teuer. Wir haben aber keine richtigen agi hürden gekauft, sondern lochpylonen mit Stangen. Das reicht uns da Sukis hundekumpel eh nicht so viel springen darf. Agility-Geräte selber machen - Der Hund. Es gab so nen hulahupreifenhalter, da stecken wir den hulahupreifen rein und stellen ihn auf eine kiste= Reifen Selbst gebaut haben wir steg, a-Wand und Wippe. A-Wand: 2 schaltafeln (150x50cm) mit Scharnieren an einer der kurzen Seiten zusammen machen Damit sie nicht auseinander klappt, haben wir metalleisten an den Seiten angebracht. Dadurch das wir sie aber auch tragen und verstauen müssen ist die Leiste an einem brett festgeschraubt und an der anderen Seite in eine Schraube einhackbar Unsere ist zwar nicht ganz so steil, aber wir werden wohl nachträglich noch holzleisten als querstreben auf den Bretten anbringen. Steck: 2-3 Dielen (dicke Bretter von ca. 30cm Breite und 3 Meter Länge) Unser steg ist auch nicht so hoch, wir stellen ihn auf 2 sprudelkisten.
Damit sie beim Zusammenlegen ineinander greifen können, werden sie auf der einen Seite mit einem Abstand von 80 cm und auf der anderen Seite mit 80, 45 cm montiert. Zur Sicherheit kann auf jeder Seite eine Kette eingehängt werden, um die A-Wand vor dem auseinander rutschen zu bewahren. Achten sie darauf, dass die Spanplatten in einem 90 ° Winkel stehen. Viel Spass beim Bauen und Trainieren!
#1 Huhu Mein Opa und ich sind momentan sehr fleißig am Basteln an unserem eigenen Agility parcours. Ich stelle hier nun nach und nach unsere Geräte vor. Leider konnte ich einige noch nicht einweihen, da Benni seine Pfote etwas kaputt hat.