Golf VI - Fehler Blinker hinten rechts prüfen - YouTube
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Dann ist man sicher ob ein Masseproblem vorliegt oder nicht. #15 Zitat: Im 2 ten Foto, sind noch Kabel ein rotes und ein schwarzes? Ich würde einfach mal mit einer Stopfnadel das rote Kabel durchstechen und an der Nadel mal mit einem Spannungsmesser gegen Masse messen, da sollten 12Volt sein. Wenn nicht brauchst Du das Blinkrelais nicht suchen, sondern nur erkunden warum dort keine 12Volt sind. Dafür Motor sicherheitshalber mal dafür laufen lassen.
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Die in den Werkstätten machen nämlich auch nicht immer alles richtig. #13 MCV Bj. 2006......... Um sicher zu gehen daß zu dieser Zeit die Elektronik für die AHK schon eingeführt war, mach mal die beiden Rückleuchten ab und gucke rückseitig auf die Kabel an den jeweiligen Blinkern, sowie Brems und Rückleuchten. Sind dort Stromdiebe oder Klemmen an den Versorgungskabeln zu sehen, mit denen dort etwas abgezapft wird? So wurde es nämlich früher gemacht. Die Rückleuchten hat man mit wenigen Griffen ohne Werkzeug ausgebaut. Links und rechts im Innenraum auf dem Teppich in Höhe der Rückleuchten, findest Du jeweils 2 Griffschrauben mit Kunststoffgriff, die die Rückleuchten halten. Einfach die Schrauben aufdrehen und die Rückleuchte geht heraus. Kurz vor dem restlosen lösen der 2. Schraube mit einer Hand durch den Scharnierbereich der geöffneten Türe greifen und die Rückleuchte halten, damit sie wenn die Schraube gelöst ist, nicht herunterfällt und dabei ein Kabel abreißt. #14 Ich hätte, bei Verdacht auf ein Masseproblem, erst mal einen Massebeipass gelegt.
Mal blinkte er Normal mal ganz schnell dann fiel mal eine LED Reihe aus oder alle LEDs leuchteten nur schwach. Naja dachte erst wackelkontakt oder so... Kabel gecheckt, Sicherungen ect. Keine Lösung. Sprich: auf zur BMW Werkstatt. Fazi: Alle beiden äußeren Leuchten wechseln. Macht man alle beide kommt man günstiger davon. Kosten für alle: Ca. 250€ Meiner Meinung nach da es bei BMW gemacht wurden ist ganz fair Kulanz kam nicht in Frage leider... Fahrzeug musste 4 Jahre alt sein und bis 100000km... War bei beiden Sachen drüber. #10 Es gibt bei BMW einen Reperaturkit der 100 Euro kostet. Reparatursatz: E90: 63 21 4 871 752 E91: 63 21 4 871 754 Der enthält beide Rückleuchten und kostet knapp 100Euro" #11... und man kann es selber reparieren, dagegen stinken die 250€ ganz schön ab Wenn du selber nicht gerne schraubst sind die 250 fast OK
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