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aktuell: Audi A4 8E 1, 8T quattro S-Line mit Vollausstattung, 10/2003 Ex: Golf 4 TDI 96 KW ASZ, Sport Edition, 05/2003; mit Chip 170PS Stefan W. Beiträge: 179 Registriert: 8. Jun 2005, 15:28 Wohnort: Dänischenhagen von Stefan W. » 14. Mai 2009, 19:53 Schalter am Wischermotor hängt eventuell und schaltet auf Dauerplus. Ist sonst zum Beenen des Wischvorganges nötig. Kabelbruch ist allerdings auch nicht selten. Gummitüllen anheben und nachschauen. Leider ist der Einbau auch mit Verwendung von Spülmittel eine ziemliche Fummelei. IV-Variant TDI ASZ 96KW+Chip seit 230000Km+Sachskuppl. Wo sitzt das Wisch wasch intervall relais - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. +Standh. ;205er auf OZ Ultraleggera;ab Jan. 07 Rußfilter Golf V 1. 4 Treueangebot 3-türig 195er verkauft für VW UP 5-türig ab Okt. 13 + Seat Leon St FR TDI alle auf Ganzjahresreifen Wohnwagen T@b400L von MacLeod_ » 22. Jun 2009, 13:57 Auch wenn es schon etwas zurück liegt So ich habe gerade mal die Verkleidung abgefriemelt bzw sie hängt noch an den zwei Eingriffen fest, aber ich komme dahinter... Am Wischermotor ist ein vierpoliger Stecker und ich habe 3x +12V gefunden (Wischerschalter nicht betätigt).
die E-Box als auch den Anschlußstecker vom Wischermotor. Wäre dann ein klassicher Fall von Kriechstrom mit den tollsten Auswirkungen. Überhaupt um das zu verhindern, sollte man beim jährlichen Pollenfilterwechsel den ganzen Bereich säubern und mit dem Hochdruckreiniger die Abläufe durchspülen. Bei mir wars allerdings dermaßen verstopft, daß ich die Radhausschalen abnehmen mußte, um den ganzen Dreck heraus zu bekommem. Was ein Glück das 4er vollverzinkt ist sonst rostets fröhlich vor sich hin, wie bei meinen 2er und 3er Golfs. Die Werkstatt macht da meistens außer dem Filterwechsel eh nix, obwohl es in der Serviceanweisung steht. Probiers mal, als erstes den Wasserkasten zu checken. Um die ganze Wasserkastenabdeckung abnehmen zu können müssen natürlich beide Wischerarme demontiert werden. Die Stegwanddichtung ist lediglich aufgesteckt. Wo sitzt das scheibenwischer relais beim golf 5 mk5 t. Kannst ja mal berichten ob es das war, wenn nicht müssen wir uns mal die Stromlaufpläne zu Gemüte führen und nachmessen, ob irgend eine Steuerleitung der Wisch-Waschanlage unterbrochen bzw. lose ist.
#1 hallo kann mir jemand sagen an welchen steckplatz genau das relais steckt. im swg buch blick ich nicht durch. tüv hat die nicht vorhandenen autom rücklauf des wischers beanstandet! und es klackt auch nichts mehr! der wischer bleibt da stehen wo ich ihm aus mache! hilfe, scheiss elektrik! und ich glaub es ist die nr 19!? #2 es ist die nr. Relais Scheibenwischer. 19. könnt aber auch der wischermotor defekt sein. aber erst mal nach dem relais schauen. wenns dann noch immer net behoben ist dann wirds der motor sein. mfg flo #3 Wenn du das Relai 19 noch drin hast, dann tauscht du das einfach gegen das 99er aus, wenn nicht, dann Steckplatz 8! greetz EDIT: Sehe grade, weiß nicht so genau was du von uns möchtest! Also das normale ab Werk verbaute Wischerrelai im Golf 2 hat die Nummer 19 und gehört in Steckplatz 8! An deiner Stelle würde ich mir gleich ein Relai 99 besorgen, das ist aus golf 3, Passat 35, etc.! Wie gesagt, das hat die Nummer 99 und gehört ebenfalls in Steckplatz 8. Also Plug & Play! Wie Flo schon sagte, kann auch dein Wischermotor direkt kaputt sein, was ich nicht glaube!