Also immer schön raus ziehen oder Dauerplus auf Zündungsplus legen. Wie? Sorry! #3 Hallo falo, besten Dank für die schnelle Info. Das hat mir erstmal weiter geholfen. Kann mir jemand zu dem Umpolen von Dauerplus auf Zündungsplus helfen oder empfehlt ihr mir doch besser die Werkstatt aufzusuchen? Also dann, besten Dank im voraus Gruß #4 Könntest du nicht das Zündungsplus vom Radio abgreifen? Hat der zigarettenanzünder dauerstrom van. Oder du mußt dir ne neue Strippe von der Zentralelektrik zum Zigarettenanzünder ziehen. #5 leider ist das Radio ebenfalls auf Dauerplus gelegt. :-(
> Im smart Center hat man mir von dieser Dauerstrom-Lösung abgeraten, weil die > Batterie angeblich dafür nicht ausgelegt ist. Für den vorbeschriebenen Zweck > kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen, dass ich das meiner Batterie > nicht "zumuten" kann. Was meint Ihr? Wenn ich Dich richtig verstehe, willst Du bei ausgeschalteter Zündung das Fahrtziel etc. Hat der zigarettenanzünder dauerstrom movie. eingeben aber das Gerät nicht permanent eingeschaltet lassen? Wenn ja, wo soll hier das Problem sein? Würde man die Aussage des sC Ernst nehmen, dürfte man bei nicht laufendem Motor auch nicht Radio hören... Guß Ralf #3 Hallo Ralf, OK, dann muss ich mal schauen, wer mir das entsprechend einrichten kann. Als absoluter Elektrik-Laie lasse ich persönlich lieber die Finger davon. Ansonsten lagst Du mit Deiner Vermutung richtig: Es geht entweder darum, vor dem Start ein paar Routeneinstellungen vorzunehmen, ohne immer dafür die Zündung einschalten zu müssen, oder bei kurzen Fahrtunterbrechungen (maximal wenige Minuten) das Gerät auch bei ausgeschalteter Zündung bedienen zu können.
Auf einen Versuch kann ich's leider nicht anlegen, weil ich das Auto brauche und keine Lust auf eine leer Baterie am nächsten Tag habe. Hat irgendjemand Erfahrungswerte mit diesen Dingern und kann mir weiterhelfen? #5 irgendwo auf dem Gerät muss doch der Stromverbrauch mAh, d. h. Dauerstrom Zigarettenanzünder - Elektrik / Elektronik - Škoda KodiaQ Forum eine moderne Community. wenn das FSE-Gerät angenommen 100 mAh hat und deine Batterie 100Ah,..... kannste selber ausrechnen auchste in so einem Fall dann nicht, denn davon würde deine Batterie nichts merken( bei täglicher Fahrt) #6 Ansonsten das Plus vom Zigarettenanzünder mittels eines Relais trennen und das Relais über das Zündungsplus (ich würd praktischerweise das Steuerkabel vom Radio nehmen) ansteuern. 12V Relais sollte es im ATU geben. #7 540voll Ansich gute Idee, hab ich natürlich schon vor dem posting gemacht, aber leider steht nichts drauf und auch die Beschreibung schweigt sich aus. Deshalb meine Frage ob jemand Erfahrungswerte hat. Steeefan Danke für den Tipp, aber für solche Aktionen bin ich eher nicht zu haben. Wenn es was gibt das ich mir im Lauf der Zeit abgewöhnt habe dann ist es originale Kabelbäume zu zerschneiden.
#1 Hallo zusammen! Besteht die Möglichkeit den Zigarettenanzünder mit der Zündung ein- und auszuschalten? Im Moment hat er Dauerstrom. Kann man das Umklemmen? Ich habe da einen FM-Transmitter eingesteckt und möchte, dass der sich mit der Zündung abschaltet. Mein Auto: 528iA Limo, Bj:11/97 Gruß Klaus #2 naja, ist doch ganz einfach!!!! wenn du da was ändern willst holst dir ein 30A 12 V relais, so werd ich das mit meinem Spannungswandler machen, dann schliest die Steuerseite an die Zündung an und Zack, geht´s nur wenn du die Zündung an hast! #3 Ich find das mit dem dauerstrom eigentlich super #4 Nachdem ich gestern wieder mal beim Telefonieren ohne FSE erwischt wurde hab ich meinem Bruder kurzerhand seine alte Nokia Bluetooth FSE (die zum Einstecken in den Zigarettenanzünder) abgeschwatzt. Das Problem ist jetzt nur, dass der Zigarettenanzünder Dauerplus hat und das Ding daher ständig auf der Suche nach einer Bluetooth Verbindung ist. Dashcam mit Dauerstrom über Zigarettenanzünder? (Technik, Technologie, Auto). Man kann die FSE zwar abschalten aber das ist ziemlich mühsam, daher meine Frage: Wenn ich sie einfach eingeschalten im Zigarettenanzünder stecken lasse, saugt mir das Ding dann innerhalb kürzester Zeit die Batterie aus, oder ist der Stromverbrauch so gering, dass selbst nach Wochen die Batterie nicht ohne Saft ist?
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