Saudi-Arabien-GP: In Dschidda schlug Max Verstappen knallhart zurück und siegte vor Charles Leclerc. Australien-GP: In Melbourne raste Charles Leclerc zu seinem zweiten Sieg, Max Verstappens Wagen fing Feuer und Sebastian Vettel crashte Emilia-Romagna-GP: Im Ferrari-Land feierten die Red-Bull-Piloten Max Verstappen und Sergio Perez einen Doppelsieg. Formel 1 2022: RTL berichtet weiter umfangreich Auch wenn RTL nach 30 Jahren seit der Saison 2021 nicht mehr jedes Formel-1-Rennen überträgt, berichten wir weiter wie gewohnt und ausführlich vom Geschehen rund um die Königsklasse des Motorsports. Mit uns erfahren Sie genau, wer im Fight zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen dieses Mal die Oberhand behält, wie sich Sebastian Vettel nach seinem Ferrari-Abgang schlägt und wie sich Mick Schumacher in seiner zweiten Formel-1-Saison verkauft. (jka) Alle Informationen zu Freien Trainings, Qualifying und Rennen des Miami-GPs in Florida finden Sie im Live-Ticker bei
Fazit: "Gestern war es gut, heute nicht. " 23:39 Uhr Vettel: "Bisschen zu viel Risiko" Auch der zweite Deutsche scheiterte heute in Q2. "Ich hatte eine kleine Ecke [drin], und die hat wahrscheinlich ein kleines bisschen mehr als das Zehntel gekostet, das mir gefehlt hat", ärgert er sich bei 'Sky'. "Ich habe einfach ein bisschen zu viel Risiko genommen in der Linksecke, hatte etwas zu viel Speed. Ich versuchte, härter zu bremsen, aber das ging nicht. Dann ging mir die Straße aus und dann war ich zu spät, habe den Scheitelpunkt nicht getroffen", berichtet er. "Das verhaut nicht nur die Schikane, sondern auch die Kurven danach", erklärt er. Morgen wird er von P13 ins Rennen gehen. Punkte will er noch nicht abschreiben. "Wir sind nicht so schlecht unterwegs", zeigt er sich optimistisch. Das zeigte auch der Q3-Einzug von Teamkollege Stroll heute. 23:34 Uhr Das Wichtigste zum Samstag...... haben wir auch heute natürlich wieder in einer Fotostrecke kompakt zusammengefasst. Klickt euch durch! Fotostrecke: Formel 1 2022 Miami: Das Wichtigste zum Samstag 23:31 Uhr Schumacher: Probleme mit den Reifen Wir gehen mal weg von der Spitze.
Freies Training Freitag, 06. Mai 2022 20:30 Uhr 2. Mai 2022 23:30 Uhr 3. Freies Training Samstag, 07. Mai 2022 19:00 Uhr Qualifying Samstag, 07. Mai 2022 22:00 Uhr Rennen Sonntag, 08. Mai 2022 21:30 Uhr Formel 1 Saison 2022: Wer überträgt die Formel 1 in Österreich und der Schweiz? In Österreich teilen sich der ORF und ServusTV die Übertragungsrechte an den Formel-1-Rennen der Saison 2022. Jeweils 11 Rennen zeigen beide Sender, die Formel 1 Rennen in Österreich strahlen beide Sender aus. Den Formel-1-GP von Miami zeigt ServusTV. Deutsche Formel-1-Fans schauen dennoch in die Röhre, denn obwohl ORF und ServusTV Free-TV-Sender sind, sind die Formel-1-Rennen maximal an der österreichischen Grenze empfangbar. In der Schweiz berichtet der SRF von den Formel-1-Rennen. Übertragen werden lediglich Qualifying und Rennen. Formel 1 von Miami 2022: Freie Trainings, Qualifying und Großer Preis online im Live-Ticker Wer nicht die Möglichkeit hat, sich das Rennen in Miami im TV anzusehen, jedoch trotzdem nichts verpassen möchte, der kann den Miami Grand Prix in Florida auch online im Formel-1-Live-Ticker auf verfolgen.
Die Stadt in Florida ist der insgesamt elfte US-Standort in der Formel-1-Geschichte. Der Grand Prix von Miami hat einen Vertrag über zehn Jahre. Der Kurs wird 5, 41 Kilometer lang sein und rund um das Hard Rock Stadium führen, das die Heimstätte des American-Football-Teams Miami Dolphins ist. Ein verdichtetes Wochenendformat Nach der Absage des Russland-Grand-Prix sind aktuell noch 22 Rennen im Kalender. Um die Belastung für Teams und Angestellte nicht weiter wachsen zu lassen, entschied sich die Formel 1 zu einer Anpassung des Wochenendformats. An Grand-Prix-Wochenenden, an denen kein Sprint ausgetragen wird, sind die ersten beiden jeweils einstündigen Trainings erst für Freitagnachmittag angesetzt. Am Vormittag finden die Mediensprechstunden statt, die sonst für Donnerstag terminiert waren. Dadurch sollen die Teams entlastet werden, die Fans bekommen weiter drei Tage mit Action auf dem Asphalt geboten. Folgen Sie schon bei Facebook, Twitter, Pinterest und YouTube? Hier finden Sie brandheiße News, aktuelle Videos und den direkten Draht zur Redaktion.
Man habe ausreichend Zeit, um in Ruhe die Probleme zu lösen, blieb Marko gelassen. "Gott sei Dank hatte Perez eine halbwegs normal Session. Seine Erkenntnisse werden wir auf Max' Auto übertragen. Das Ganze ist natürlich ärgerlich. Wir müssen schauen, dass am Samstag alles passt. " Von der Strecke war Marko trotz der guten Stimmung bei den Fans weniger begeistert. "Nur die Ideallinie hat Grip. Kommt man davon ab, ist es wie auf Eis", erklärte der Österreicher die vielen Ausritte. Die enge Schikane gefällt Marko auch nicht. "Sie ist zu langsam, nicht Formel-1-like. " Für Aufsehen sorgten die verschiedenen speziellen Helm-Designs der Fahrer mit Miami- oder USA-Motiven. So hat Bottas gleich drei unterschiedliche Typen vorbereiten lassen. Den Vogel abgeschossen hat aber wohl McLaren-Pilot Lando Norris, dessen Kopfschutz einem Basketball gleicht. "Mir war klar, dass alle nach etwas Speziellem suchen und viele bei Palmen oder ähnlich langweiligen Motiven landen. Ich wollte einfach etwas ganz Besonderes", erklärte Russell auf Twitter.
Ein Deutscher als F1-Oberschiedsrichter Nach dem umstrittenen Formel-1-Finale von Abu Dhabi hat der Motorsport-Weltverband Fia Michael Masi als Renndirektor abgesetzt. Der Australier hatte mit kontroversen Entscheidungen erst das entscheidende Überholmanöver von Max Verstappen gegen Lewis Hamilton ermöglicht. Masi bekommt einen neuen Posten angeboten. Seine Aufgaben teilen sich der Deutsche Niels Wittich, früher Rennleiter der DTM, und Eduardo Freitas aus Portugal. Sie werden sich abwechseln und von Fia-Urgestein Herbie Blash als Berater unterstützt. Installiert wird zudem ein virtueller Rennkontrollraum, ähnlich dem Videoreferee im Fußball, wodurch auch in direktem Kontakt mit dem Rennleiter die Entscheidungsfindung verbessert werden soll. Der Funkverkehr zwischen Rennleitung und Teams wird nicht mehr übertragen. Ein überholter Reifen Ein Ergebnis der Technik-Revolution ist der überarbeitete Reifen. Statt der ballonartigen 13-Zoll-Reifen, die auch fast gar nicht mehr bei Straßenautos verwendet werden, kommen 18-Zoll-Reifen zum Einsatz.
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