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Vielen Dank nochmal. Woodpecker Beiträge: 395 Wie sieht es denn mit der Auflagerpressung aus? Schon mal Gedanken gemacht! 500 kg ist aber nicht sehr viel, ich würde mehr Last ansetzen! Gruß Woodpecker ChristianMarx Beiträge: 749 motor - 300kg hängenbleiben im kfz - 200kg hubzeug - 50kg hubbeiwert H1 - 1, 1 = (300+200)*1, 1+50 = 600kg = 6, 0kN mindeststeinfestigkeit, wenn die katze am auflager steht = MW4 MGII gruß chris - der ausnahmsweise eine internetstatik gemacht hat) MCS - Ingenieurbüro für Bauwesen Christian Marx Fasanenweg 2, 66129 Saarbrücken FON: +49 (0) 6805/943 145 FAX: +49 (0) 6805/943 146 bei 6 kN und 4. 40 m Länge nehme lieber einen HE 120 A, dann liegst Du mit Eigenlast bei ca. 1. 23 cm Durchbiegung. Auflagerpressung ist mit 0. 173 MN/m² sehr gering und müßte auch bei Wald- und Wiesenmauerwerk passen. Doppel t träger belastung 1. Das kostet jetzt aber ´n Kaffee bzgl. Honorar P. S. : An welchem Fahrzeug soll den der Motor transplantiert werden? Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Es gibt drei Möglichkeiten zum Abrufen der Modelldaten. Werte manuell eingeben Geben Sie im Bereich Träger-/Pfeilerkomponente die Werte für die Träger- oder Pfeilerkomponente manuell ein. Klicken Sie auf den Wert in der Spalte Größe, und geben Sie den Wert ein. Wir empfehlen, alle Werte einzugeben. Träger und Pfeiler berechnen | Inventor 2016 | Autodesk Knowledge Network. Dies ist jedoch nicht obligatorisch. Die Berechnung wird in den Grafikbereich von Autodesk Inventor eingefügt. Wenn Sie auf der Registerkarte Trägerberechnung auf Berechnen klicken, schlägt die Berechnung fehl und in der Zusammenfassung der Meldungen werden Sie darüber informiert, dass die Parameterwerte einen anderen Wert als Null aufweisen müssen, damit die Berechnung erfolgreich durchgeführt werden kann. Befehl Schnitt verwenden Klicken Sie auf der Registerkarte Konstruktion im Bereich Träger-/Pfeilerkomponente auf den Befehl Schnitt. Anmerkung: Durch die Schaltfläche Abschnitt spiegeln wird der Trägerschnitt um 90 Grad gedreht und die Werte für die Trägerschnittbemaßungen werden geändert.
#1 Aus dem Stahlbau kennt man ja Doppel-T-Träger. Diese werden so gewählt um maximale Belastung bei minimalem Gewicht zu erreichen. Ich habe mich gefragt, warum es das so selten im Holzbau gibt. Jemand ne Idee? #3 Die kenne ich schon länger aus dem Bauwesen. Außerdem hatte ich die gefunden: Ich war nur am Grübeln. Ein Neffe hatte ein Haus mit 8WE gebaut. Riesendach. Welchen Doppel T-Träger?? - DieStatiker.de - Das Forum. Balken bis zu 16 x 24 cm. nachträglich kam ich da ins Grübeln, ob da nicht einige Festmeter hätte sparen können. #4 Die englischsprachige Wikipedia sagt dazu, dass dort wo es geht 50% mittlerweile mit diesen Trägern gebaut wird. Wahrscheinlich aber nicht bei uns. Ein Nachteil soll auch die Stabilität im Brandfall sein, da diese Konstruktion dünnwandiger ist, bricht das Haus viel schneller ein bevor die Feuerwehr Leute daraus retten kann. Vollholz soll in der Hinsicht sogar besser als Stahl sein habe ich gehört - stimmt das? #5 Gibts ja auch schon lange. Ob nun Doka-Träger oder Peri-Gitterträger (welche die bekanntesten sein dürften), das ist für den Schalungsbau interessant.