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Die Gründe für einen auch bei trockener und warmer Witterung quietschenden Keilriemen sind zwar häufig harmloser Natur. Sie können aber auch bedeuten, dass der Keilrippenriemen bereits stark abgenutzt ist, die Spannrolle des Riemens nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert oder eines der Nebenaggregate einen Lagerschaden hat und die Riemenscheibe blockiert. Zahnriemen quietscht nach wechsel steuerklasse. In diesem Fall nutzt sich der Keilrippenriemen enorm schnell ab und sollte gewechselt werden. Allerdings muss dann auch das entsprechende Nebenaggregat wieder in Ordnung gebracht werden. Der Keilriemen quietscht generell beim Anfahren Wenn der Keilriemen beim Starten quietscht, kann das eine Weile ignoriert werden, ohne dass ernsthafte Probleme zu erwarten sind. Wenn der Keilriemen quietscht beim Anfahren, stellt das Ignorieren allerdings keine gute Lösung des Problems dar. Es ist sehr wahrscheinlich, dass der Riemen in Kürze reißt oder auf andere Art seine Funktion aufgibt.
Das ist der ESP-ZR. Vielleicht ist nur die Verkleidung nicht sauber montiert. Den Motor kann man auch ohne diese Verkleidung laufen lassen, wird ja beim Förderbeginn einstellen gemacht. Dann könnte das Quietschen schon aufhören. Oder eine der beiden Rollen ist für die Geräuschentwicklung verantwortlich. Primär: Verkleidung demontieren und laufen lassen. #16 Hallo Klaus-TDI, danke für die Ferndiganose. An die Verkleidung oder 'ne Rolle hatte ich auch schon gedacht. Das werde ich morgen dann mal in der Werkstatt gleich mal so ansprechen. Ich werde erst mal da nicht rangehen, sondern die Ursachenbeseitigung der Werkstatt überlassen. Außerdem fängt es gleich fett mit regnen an, sodass ich nicht so richtige Ambitionen habe, nass zu werden. Danke allen für die Tips! gruß, astern #17 nach Aussage des Meisters war's der Hydrostößel der Vakuumpumpe der beim Ölwechsel trocken geworden war. Zahnriemen quietscht nach wechsel schulamt hat eine. Weiß der Geier, wie ich das verstehen soll. Alle Beschreibungen hier im Forum besagen doch, dass Öl und die vakuumpumpe nicht zusammenpassen.
Quitschgeräusche nach Zahnriemenwechsel Diskutiere Quitschgeräusche nach Zahnriemenwechsel im Audi 80, 90, 100, 200, Cabrio Forum im Bereich Audi Forum; Morsche! Voll nervig... Habe meinen Zahnriemen mal wieder wechseln lassen. Meiner hat inzwischen doch an die 250 tsd. drauf und da sollte man... 80erSchlitten Erfahrener Benutzer Dabei seit: 25. 03. 2004 Beiträge: 79 Zustimmungen: 0 Morsche! Meiner hat inzwischen doch an die 250 tsd. drauf und da sollte man vorsichtig sein. Das komische ist nur: Jetzt quitscht irgend ein Laufrad bei exakten 800 U/min. Zahnriemen wechsel - Golf 4 Forum. Was soll das sein?? Zuerst habe ich gedacht, das es so sein muß, da die erste Spannung vom neuen Riemen das quitschen jetzt ist das permanent! Mein blöder Mechaniker "könne da nix machen". Zuerst schiebt er alles auf die Wasserpumpe, dann auf den alten Wagen. Glaube ich nicht! Und wenn ich jedes Rad einzeln ö Quitschen soll aufhören!! Woran kann das liegen?? Muss ich notfalls die Leerlaufdrehzahl runterdrehen?? Wie kann ich rausfinden, welches Laufrad quitscht??