2) Reicht es wirklich aus, nur ein paar Schrauben zu lösen damit die Lager frei zugänglich sind? Grüße Andreas 05. 03. 2003 4. 124 12 Auto: CLS 500, X5 35d, 335d Moin, das Hitzschutzblech unterm Turbolader muss auch ab... Besorg dir eine gute Auswahl an Werkzeug, ist nicht ganz sooo easy am 300TD. Ist doch schon ziemlich verbaut... Und die günstigsten Motorlager gibt's bei TE-Taxiteile. Gruß Rodion @Deutz450: Meinst du mit Grubenheber einen stinknormalen Wagenheber? Das mit der Passfeder am Lager hab ich schon gelesen. Mal gucken, wie ich den Motor dann am besten anheb. Vielleicht leih ich mir was von ner Werkstatt aus, mal gucken. @rodion: Was wäre für dich ne gute Auswahl? Also an Schraubenziehern, Schraubenschlüsseln, Inbus und Außensechskant hab ich eigentlich alles da. Das müsste ja normalerweise reichen. Torx hab ich nur einen Schlüssel, mit dem man die Motorabdeckung löst. Das mit TE-Taxiteile ist übrigens ein guter Tipp! Motorlager wechseln. Da kosten die Lager nur je 50 EUR. Danke! Hi, da braucht man, soweit ich mich erinnere, Knarren mit unterschiedlich langen Verlängerungen, damit man gut rankommt.
Motorlager wechseln Diskutiere Motorlager wechseln im W210 / S210 Forum im Bereich E-Klasse; Hallo Schrauber! Bei mir ises nun soweit, dass die Motorlager so langsam gewechselt gehören. Zum einen schüttelt sich das ganze Auto recht stark... Dabei seit: 24. 05. 2004 Beiträge: 176 Zustimmungen: 0 Hallo Schrauber! W211 320 cdi motorlager wechseln engine. Bei mir ises nun soweit, dass die Motorlager so langsam gewechselt gehören. Zum einen schüttelt sich das ganze Auto recht stark beim Abstellen des Motors und zum anderen hats mein Mercedes Mechaniker ebenfalls festgestellt. Er meinte, ich würde es schaffen, die Lager selber zu wechseln. Dazu muss man anscheinend nur von unten einige Schrauben lösen und das Lager rausziehen. Da wären aber noch ein paar Fragen meinerseits offen, bevor ich da wirklich anfang, rumzubasteln. 1) Den Motor muss man doch bestimmt irgendwie nach oben hebeln, damit man die Lager rausziehen kann. Wie mach ich das am besten? Motorkran und sonstiges ist leider nicht vorhanden. Würde das mit nem Rohr oder Schraubenschlüssel als Hebel funktionieren?
Ist nichts soo Besonderes, aber auch nicht mit dem Bordwerkzeug getan. gruß rodion Achso, ok. Dann müsst ich alles dahben. Bordwerkzeug war bei mir sowieso nix dabei. 12. 08. 2006 2. 436 9 MB Hat du nicht mal ne Grube oder noch besser Hebebühne zur Verfügung Das ist ganz schlecht. Es ginge wohl auch mit einem Wagenheber, aber du musst die Karre selbst ja auch noch aufbocken sonst wird das im Leben nichts. Ich würd mir bei ner Werkstatt so Auffahrrampen ausleihen. Da komm ich dann recht gut drunter. Ging mir nur darum, mit was ich den Motor anheb. Du wolltest das doch mit nem Grubenheber machen, oder? W211 320 cdi motorlager wechseln anleitung. Aber ich weiß eben nicht, was du mit "Grubenheber" meinst. Vielleicht nennst du nen Wagenheber ja so, keine Ahnung 19. 06. 2004 231 1 w 210 220 cdi / E 430 Habe vor 2 Wochen meine Motorlager bei einer freien Werkstatt machen lassen. Kostenpunkt 140. -. Lager habe ich angeliefert. (bezogen über TE Berlin) Also ich würde mir den Stress nicht machen mit Auffahrbühnen und Wagenheber. Ja, so ähnlich.
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