Getriebeumbau auf die zweite Generation des M32 Getriebe Generation 2 Getriebeumbau Auf dem Bild links sehen sie die sogenannte Generation 2 eines M32 Getriebeumbaus. Auf dem Bild ist links die zweite Generation des M32 Getriebes zu sehen, die vom Hersteller Opel erst Mitte des Jahres 2012 eingeführt wurde. Man sieht sehr schön und deutlich den Größenunterschied der Lager gegenüber der ersten Generation auf der rechten Seite. HAS Antriebstechnik war das erste Unternehmen, welches diesen Umbau des Getriebes M32 auf Generation 2 entwickelt hat. Grund war, dass der Hersteller derartige Umbauten nicht selbst anbietet. M32 getriebe generation 2 price. Das ist bedauerlich, da sich gerade bei Fahrzeugen mit hoher Motorleistung oder auch Langstreckenfahrzeugen ein Getriebeumbau besonders lohnend ist. Ob ihr Fahrzeuggetriebe in Frage kommt, erfahren Sie hier: M32 Getriebe Fahrzeugzuordnungen. Bei angeliefertem Getriebe kostet dieser Umbau 299, - Euro Aufpreis zum Standardpreis von 499, - Euro. Sie erhalten dann automatisch 2 Jahre Garantie, auch wenn das Getriebe nicht bei uns eingebaut wird.
Daher sind manchmal 80 Euro getriebeöl billiger wie alles neu Ich mache das seit über 30 Jahren so, nie getriebe schaden gehabt oder getriebe ausgetauscht. Hatte den letzten alfa 159 2, 2 jts habe damit 35tkm in 1 Jahr gefahren, hatte die Zeit nich getriebeöl zu wechseln wegen Beruf, hatte aber gemerkt das die gänge sowie getriebe nicht so richtig wollten, beinah wäre es zu spät gewesen das Öl war so schwarz mit 180tkm das dieselöl dagegen sauber war Daher erstmal öl raus schau dir das öl genau an was so drin ist und danach neues rein. Rest kommt ob gut oder schlecht #14 Display More Bei den M32 Getriebe der 1. Generation von Opel da kannste soviel ölwechsel machen wie du willst. Das ist ein Produktionsfehler von Opel. M32 Satz Distanzscheiben Generation 2 62 x 52 – GSE Endl GmbH. Die Frage ist nicht ob es kommt sondern wann es kommt. Aber kommen wird es definitiv. Deswegen hat Opel das M32 gen 2 "entwickelt". Andere Lager etc. Erkennbar an dem äußeren Getriebegehäuse. #15 Nur so Mal zur Info...... Beim M32 wurden die Lagervorspannung zu hoch gewählt.
Ich kann jeden mit M32 Problemen die beiden Werkstätten nur ans Herz legen. ( Car Point & HAS) Ist aber im Nachhinein besser so, habe dabei gesehen das meine Achsgummis hinten beide hin sind. Das werde ich noch machen bevor ich die Achsvermessung machen lasse. Da werde ich auch Bilder machen wenn gewünscht. Zafira Gertrieberechnung 15. 03. 2022 geschwä 211, 3 KB · Aufrufe: 6 Motorhalterung Schraube Zafira 16. M32 Lagersatz klein 25mm Generation 2 ab 2012 – GSE Endl GmbH. 2022 198, 5 KB · Aufrufe: 8 546, 4 KB · Aufrufe: 7 362, 1 KB 406, 4 KB 212, 7 KB Zuletzt bearbeitet: 18. 2022 #290 also für 1180 kannste da nicht meckern
Die fehlende Schraube habe ich beim Ölwechsel nicht bemerkt, da sie sehr tief in der Halterung sitzt. Die hatte er leider nicht, deswegen bei Opel besorgt. Teilenummer Schraube: 11102011 M12x110 Torx 55 Preis: 4, 64 € +% Teilenummer Mutter: 11098811 M12 SW 18 Preis: 4, 42 € +% Denkt bei der an einen langen T55 Torx und einen extra kurzen 18 Schraubenschlüssel. Das ist sehr eng an der Mutter, falls ihr die mal kontrollieren oder wechseln müßt. Außerdem kommt noch eine Achsvermessung dazu, bei meiner freien Werkstatt 40, - € aber erst nächste Woche. Woanders wo ich sofort dran komme, kostet die 69, - €. Hätte ich sofort dran gedacht, machen die das auch, aber die haben nur ein knappes Zeitfenster. Das hätte ich direkt bei Terminabsprache sagen müssen, weil die schon den nächsten Termin geplant hatten. M32 getriebe generation 2 series. Die haben an dem Tag 3 Stück gemacht, sind sehr schnell und man kann sich alles ansehen wie die Arbeiten. Innerhalb einer Stunde war das Getriebe draußen und komplett zerlegt in der Waschmaschine.
Hierbei geht es um einen Opel Zafira Tourer 1. 4 mit 140ps. Verbaut ist ein M32 neration mit Lagerschaden denn wie soll es auch anders sein. Auf den Bildern kann man sehr gut erkennen, dass die unteren Lager beschädigt sind. Bei einer Leistung von 140ps und 1. 4 Litern Hubraum.... Da ist natürlich ordentlich Belastung und Drehmoment vorhanden Was ich eigentlich sagen möchte ist das die 2. Generation genau so gut oder schlecht ist wie die Erste. Ich selber biete zwar auch den Umbau an aber VERKAUFE Ihn nicht sofort sondern Berate den Kunden und mache Ihm meistens klar das sich ein Umbau nicht Lohnt. Denn auch ein KFZ-Betrieb ist immer noch ein Dienstleistungspartner. In den Kommentaren dazu: Die Getriebe gehen wegen der falschen Lagervorspannung kaputt. M32 getriebe 2. generation. Das ist der einzige Grund nicht mehr und nicht weniger.. Zweiter Post zum Thema M32 März 2018 Hoffe, dass hilft dem einen oder anderen. Der Umbau auf die grösseren Lager bringt also nix. #282 272. 000 Kilometer aktuell. Und das mit über 400NM Drehmoment.
Zubereitungszeit: ca. 15 Minuten Schwierigkeitsgrad: Werbung
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