D. h. die Fahrt kann doch recht langweilig werden Viel Erfolg! PS: Danke an die netten Helfer hier im Forum! Wenn jemand namentlich genannt werden will, einfach nur anschreiben (Einer hat gleich mal hier drauf geantwortet)
Lange Rede kurzer Sinn:einem geschenkten gaul schaut man nicht ins maul --> auto wurde von bruder geschenkt. #6 Auch wenn die Kohle knapp ist, tu dir selbst einen Gefallen und lass da keinen schrauber umme Ecke ran. Du hast ein spitzenfahrzeug mit einer hochgezüchteten Maschine inkl. der Technik. Da muss der Fachmann ran. Und keine selbstständigen Experimente. Und mal ehrlich. Du fährst BMW. Freude am zahlen #7 lüfter defekt. 9CCC - BMW 3 (E90) 316 i in Zentralelektronik vorne Fahrer - Probleme, Fehlercode und Diagnose | autoaid. das kann sooooo viele gründe haben wer mit 19 schon BMW fahren muss sollte auch das geld dafür haben. da muss ich meinem vorredner zustimmen! P. gewöhn dir mal bitte an mit absätzen und punkt und komma zu schreiben! is ja furchtbar dein text zu lesen Sorry habe es meinem Handy diktiert. Also entweder gleich ausbauen und erneuern..?! #8 Also entweder gleich ausbauen und erneuern..?! Um Himmels Willen - NEIN!!! Probier meine Methode, die kostet dich paar Euro... wenns dann nicht geht, mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, aber doch nicht mutwillig tauschen, nur weil ein paar Lesefehler auftreten.
Es ist ein bisschen zickig, kann aber einfach rausgehebelt werden. 2011-04-29 Auf der Rückseite sind 3 Kabel. 2 davon sind mit Bügel (wie das auf der Rückseite des Displays - also genauso zu öffnen) und eines (ganz links) ist nur gesteckt. Das Bedienteil kann man beiseitelegen. 2011-04-29 Nun widmen wir uns der Navi Rechner Blende. Auch diese kann von der Seite aus rausgehebelt werden. Sie hat längliche Metallstifte als Befestigung, wieso sie auf der linken Seite dann ein bisschen hakt. Aber mit etwas Kraftaufwand löst sie sich ohne Probleme. Dann einfach bei Seite hängen lassen. (Es ist ein Kabel dran - ganz links) 2011-04-29 Nun kann man den Navirechner ganz einsehen. Er ist links und rechts mit je einer Schraube befestigt. Diese mit dem Schraubendreher lösen. 2011-04-29 Der NaviRechner lässt sich nun herausziehen. Umbau von Navi Prof CCC auf CIC. 2011-04-29 Daran findet sich ein alufarbener Stecker (Das Displaysignal) den man einfach rausziehen kann. An diesem befindet sich eine kleine Nase, die man mit einem Teppichmesser entfernen muss!
Zeitlich hab ich für den Aus- und Einbau ca 2 - 2, 5 Std gebraucht. Zusätzlich ne Stunde weil ich die neue Mittelkonsole wieder mit Carbonfolie überziehen musste Kostentechnisch hab ich ca. an die 1800 € ausgegeben. Ich übernehme keine Verantwortung für ggf. entstehende Schäden! Das hier ist keine Musteranleitung, nur eine Möglichkeit wie ich das Navi verbaut habe! Diese Anleitung hat uns myXero aus dem E90-Forum zur Verfügung gestellt. Unsere Anleitungen sind in Unterkategorien aufgeteilt, die wie folgt aufgebaut sind: " Wartungen, Pflege, Reparaturen ", " Car-HiFi ", " Interieur " und " Exterieur ". In jeder FAQ Seite bieten wir die Kategorie " Wissenswertes " an, dort findest du hilfreiche Informationen bzw. Artikel über die am häufigsten gestellten Fragen rund um den BMW 3er und viele weitere hilfreiche Tipps & Tricks. Dort findest du auch nützliche Informationen über Felgen & Reifen, beispielsweise zulässige Felgen und Reifendimensionen. Bmw e90 ccc ausbauen s01 let’s play. Nützliche Informationen über technische Daten wie z.
Schritt 4 Rückversand Meist werden die Geräte noch am gleichen Tag von uns in den Versand übergeben, sodass die Gesamtbearbeitungszeit sehr kurz ausfällt.
Ihr könnt getrost kürzen, sonst habt ihr über 30 cm lange Kabel. Die anderen drei Enden müssen nun in den großen Stecker eingeführt werden. Die Belegung seht ihr im angehängten PDF. Kurzform: Zitat Pin 1 of fan: Volts(+) ----> hook to pin 1 on back of CCC(x13813) Pin 2 of fan: diag ------> hook to pin 11 on back of CCC(x13813) Pin 3 of fan: Volts(-) -----> hook to pin 5 on back of CCC (x13813) Anschluß_Lü Schritt 4: Zusammenstecken und codieren Das Kabelende mit dem kleinen Lüfterstecker kann nun an das NaviProfessional angesteckt werden. Bmw e90 ccc ausbauen e. Die anderen Kabel anschließen und den Schritten zum Zerlegen rückwärts folgen. Das alufarbene Displaykabel muss je nach Navi eventuell anders rum eingesteckt werden. Die Nase muss in jedem Fall entfernt werden. Damit man gleich sieht wo das GPS und das Antennenkabel angeschlossen werden muss habe ich noch ein Bild gemacht! Nun muss man sich nur noch einen Codierer suchen, der einem die Ausstattung in das CCC einpflegt. Bitte bedenken: Sollte der sehr weit weg sein, kann es sein, dass z. kein Sound mehr funktioniert.
Hallo Freunde, ich bin seit knapp einem Monat auf der Suche nach einem e90 mit Monitor, Navi, Multifunktionslenkrad, dies das... Leider finde ich sehr selten alles in einem Paket und trauriger Weise sind die Autos dann auch schon meistens verkauft. Ich wollte nun fragen, es gibt sehr oft Varianten mit einem "eckigeren" Lenkrad, dass aber dennoch ein Multifunktionslenkrad ist. Könnte man dieses Dennoch ausbauen und ein anderes einbauen? Falls ja, wie hoch würden da die Kosten (ca. E91 DVD-Laufwerk Kaputt!?. ) sein? Gruß Diskodermius Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet solche multifunktionslenkräder sind teil der fahrzeug-elektronik, die kann man nicht "einfach so mal" austauschen, bzw. nicht ohne umfangreiche eingriffe in die bord-elektronik inkl. steuergerät (kostet weit über 1. 000 €) So um die 600-700 frag bei ner werkstatt
Der Alu-Mini profitiert von der Geschwindigkeit einer 2, 5-Zoll-SSD in hohem Maße. In Mac & i Heft 2/2016 zeigen wir, wie das geht, was man braucht, wie lange das dauert und wie man mit Daten samt System umzieht. Hier das ergänzende Video. Der Mac mini mit Aluminium-Gehäuse bis 2012 lässt sich leicht von unten öffnen und gibt sofort die RAM-Steckplätze frei. Der Tausch der Festplatte ist schon etwas komplizierter. In den Modellen 2011 und 2012 (beide mit SATA 6G) kann man mit einem passenden Kabel, Gummibuchsen und Schraubstiften sogar eine zweite 2, 5-Zoll-Festplatte oder zusätzlich eine SSD einbauen.
500gb reichen doch fürs os und prg. nimm eine externe western digital per usb/fw oder tb und gut ist. #16 logisch, habe mich verschrieben und bereits korrigiert. #17 3 TB als 2, 5 Zoll gibt es (soweit ich weiss) gar nicht - bei 2 TB ist Schluss und die sind auch noch recht teuer... #18 Dann würde sich tatsächlich eine externe mit usb 3 anbieten. #19 Hallo! Ich habe vor 2 Tagen meinen Mini Mac Late 2012 mit i7 2, 6GHz 4GB Ram und 1TB HDD bekommen. Habe ihn dann gleich mit folgenden Bauteilen aufgerüstet. Samsung SSD 840pro 256GB Corsair MAC Memory DDR3 1600 CL11 16GB OWC Data Doubler SSD/2. 5" Hard Drive installation Kit for Mac Mini 2011/2012 Alles zusammen für 385, --€ Der Einbau war etwas kniffelig aber machbar mit der guten OWC Anleitung von FixIt. Nach dem klonen der HDD auf die SSD und dem umlegen der Benutzerdateien auf die 1TB HDD bin ich mit der Leistung des Mini Mac sehr zufrieden. Somit habe ich einen Mini Mac für ca. 1300 € erstanden der mit dieser Ausstattung bei Apple nicht erhältlich ist und auch und ein vielfaches mehr gekostet hätte.
Mac mini SSD Upgrade Durch den Austausch der Festplatte im Mac mini gegen eine moderne SSD bekommen selbst ältere Geräte einen erheblichen Geschwindigkeitszuwachs. So ist selbst bei einem mini aus 2010 durch ein SSD Upgrade der Systemstart ungefähr doppelt so schnell gegenüber der serienmäßigen Festplatte. Das SSD Upgrade wirkt sich natürlich beim Programmstart genau so positiv aus wie beim Arbeiten überhaupt. Denn sowohl das Betriebssystem wie auch Programme oder Ihr Browser puffern Daten auf der Festplatte. Grundsätzlich kann man sagen, je neuer und schneller der Mac mini ist umso größer wird der Zuwachs an Geschwindigkeit. Bei diesem Upgrade wird die Festplatte (HD) ausgebaut und in ein externes Gehäuse eingebaut, die SSD wird mit an der Position der Festplatte eingebaut. Wahlweise und gegen Aufpreis (nur für das Teil) bauen wir einen Data Doubler (Artikel 14971) ein mit dem zwei Platten oder SSDs betrieben werden können. Dies ist u. a. die Wahl für einen Serverbetrieb, zwei gespiegelte SSDs für eine hohe Datensicherheit.
#1 Hallo zusammen, nach einem (fast) Spontankauf eines Mac Mini late 2012 mit einem 2, 5 GHz Dual-Core überlege ich, ob es interessante Aufrüstoptionen gibt. Ich habe die 500 Gb Platte mit insgesamt 4 Gb drin. Grundsätzlich möchte ich den Kleinen im Wohnzimmer als Medienzentrale (Fotos, Filme, Internet, Musik, etc. ) nutzen. Dazu denke ich, wäre etwas mehr Festplattenkapazität gut. Also was wäre anzuraten, intern eine zweite (welche? ) rein oder extern etwas erweitern? Wie sieht es mit dem Selbsteinbau aus, bzw. Garantie aus? Das Ganze sollte natürlich in einem gesunden Preisrahmen stattfinden. Ich danke Euch schon vorab für gute Anregungen. Grüße, Klaus #2 RAM erweitern ist kein Problem und würde ich persönlich empfehlen, zweite Festplatte ist dagegen nicht ganz einfach, meine man braucht da ein spezielles Kabel zum Anschluss der 2. Festplatte. Warum hast du nicht gleich den mittleren Mini geholt? #3 Gute Frage. Ich dachte, dass der Unterschied 500 GB und 1 TB nicht wirklich viel ausmacht.