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In allen Coboc E-Bikes steckt das eigenentwickelte Antriebssystem Coboc E-Drive. Die hochentwickelte Steuerung der Antriebsplattform passt die Unterstützungsstufe automatisch an die jeweilige Fahrsituation an. Coboc Bike App-kompatible Bikes können zudem über eine spezielle Software angepasst werden. So lassen sich unter anderem die Grundunterstützung und die Verstärkung auf individuelle Bedürfnisse einstellen. Energie bezieht das komplette System von einem in Deutschland gefertigten Lithium-Ionen Akku. Der unsichtbar im Unterrohr integrierte Ebike Akku muss zum Laden nicht entnommen werden und ist somit auch perfekt vor Diebstahl geschützt. E-Bikes Marke Coboc Angebote von Fahrrad-Händlern. Coboc E-Bikes: Außergewöhnliches Design und modernste Technik Beim Motor handelt es sich um einen in der Hinterradnabe sitzenden Nabenmotor mit 250 Watt. Dank seines Gewichts von nur 2, 7 Kilogramm zählt der Coboc Antrieb zu den leichtesten E-Bike Motoren überhaupt. Der integrierte Freilauf gewährleistet im ausgeschalteten Zustand ein extrem leichtfüßiges Pedalieren.
Entdecke die Leichtigkeit des Trekkings. Das Gewicht eines Fahrrads mit der Power eines E-Bikes. Elektrifizierte Abenteuerlust. Die neue Leichtigkeit. Was? Das ist ein E-Trekkingbike? Ja, und es wiegt nur 17, 5 Kilogramm – mit Federgabel. Wie ist das möglich? Coboc kauft nicht irgendein Antriebssystem und baut es an das Fahrrad. Wir entwickeln unsere E-Bikes ganzheitlich, da zählt auch der Antrieb dazu: unser Coboc Electric Drive. Integration und Leichtbau machen unsere Slim E-Bikes möglich. Ein großer Akku passt da aber nicht rein? Falsch! In unserem schlanken Unterrohr haben wir durch die kompakte Bauweise ganze 380 Wh Batteriekapazität. Diese bringt dich unter normalen Bedingungen 75 bis 110 Kilometer weit. Und wenn der Akku mal leer ist? Kein Problem. Mit nur 17, 5 Kilogramm fährt sich das Iseo wie ein ganz normales Fahrrad. Außerdem haben alle unsere Motoren einen hochwertigen Freilauf und verursachen keinen Widerstand. Coboc fahrrad gebraucht in karlsruhe. So kommst du auch ohne elektrische Unterstützung ungebremst voran.
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Es spielt keine Rolle ob Turbodiesel, Turbobenziner oder klassischer Saugmotor, unsere Softwareoptimierung der Motorsteuerung (auch ECU genannt) hebt sich von der Konkurrenz durch das Erweitern der Kennfelder unter strikter Beibehaltung des vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Drehmomentmodels ab. Das heißt einfach, Kennfeldwerte wie Einspritzzeitpunkt, Einspritzdruck, Einspritzmenge, Ladedruck, Zündzeitpunkt und viele weitere werden so angepasst, wie es auch Mazda bei einem Sondermodell mit Leistungssteigerung durchführt. Tuning für mazda 1. Die herausragenden Vorteile dieser von nur sehr wenigen Tunern beherrschten sogenannten Kalibrierung sind eine gleichmäßige Entfaltung der Mehrleistung, ein satteres Drehmoment über ein längeres Drehzahlband und kein Rußen oder schwarzer Rauch welcher unnötig Turbolader, Katalysator und Partikelfilter belastet. Und was viele gerne beim Motortuning außer Acht lassen, aber bei einer Leistungsoptimierung von BORTEC im Großraum Frankfurt (Aschaffenburg, Darmstadt, Mainz, Mannheim, Offenbach, Wiesbaden) mit obiger Methode zwangsläufig gegeben ist: alle Schutzfunktionen vom Motormanagement, Getriebesteuergerät und Fahrstabilitätssystem bleiben voll erhalten, selbstverständlich ohne an Performance einbüßen zu müssen.
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SPS Motorsport ist ein KFZ- & Karosserie-Meisterbetrieb in Altendiez im Rhein-Lahn-Kreis, der sich vor allem - aber nicht nur - auf sportliche Fahrzeuge aus dem Hause Mazda spezialisiert hat. Mazda Chiptuning: Motortuning vom Spezialisten | Küberl. Das Steckenpferd ist der klassische Roadster Mazda MX-5. Wir bieten Ihnen eine Anlaufstelle für sämtliche Bedürfnisse sowie Umbauten und Tuning rund um Ihren Mazda. Dies beinhaltet Wartungs- und Reparaturarbeiten ebenso wie sämtliche Umbaumaßnahmen, Karosseriearbeiten & Lackierungen, Komplettrestaurierungen, Motorenbau, Leistungssteigerungen durch Einzeldrosselanlagen, Turbo oder Kompressor sowie TÜV-Sonderabnahmen und Eintragungen, alles aus einer Hand.