Wegen der Bedeutung Altenbekens für den Eisenbahnverkehr wurde der ICE-T -Triebkopf 415 003 am 11. Juli 2003 auf den Namen "Altenbeken" getauft. Altenbeken dürfte damit einer der kleinsten namensgebenden Orte sein. Betriebsanlagen Streckenführung im Bahnknotenpunkt Altenbeken Ausgang zum Ort Der Bahnhof verfügt über elf Bahnsteiggleise mit einer Länge von 140 Metern bis 403 Metern und Bahnsteighöhen von 38 und 76 Zentimetern. Mit dem Gleis 200, das eine Verbindung zwischen den Strecken aus Richtung Hannover bzw. Herford und Warburg–Kassel ermöglicht, bildet der Bahnhof seit dem 1958 ein Gleisdreieck. Bahnhof Altenbeken - Altenbeken, Nordrhein-Westfalen. Diese Gleisschleife wird nur vom Güterverkehr genutzt. Es handelt sich beim Bahnhof Altenbeken um einen Inselbahnhof, weshalb das Empfangsgebäude nur durch Unterführungen erreichbar ist. Insgesamt verlassen vier Strecken den Bahnhof in Ostrichtung, nur die Strecke in Richtung Paderborn führt in Westrichtung über den Altenbekener Viadukt. Aufgrund dieser Streckenverläufe wird der Bahnhof auch als "Fünffingerbahnhof" bezeichnet.
Der Großteil der Gleisbauarbeiten findet nachts und unter laufendem Betrieb statt, ohne Auswirkungen für die Fahrgäste. Quelle: Stadt Wien
Durchgehende Nahverkehrsverbindungen von den östlich gelegenen Strecken über Altenbeken hinaus bis Paderborn und Einschränkungen im Fernverkehr haben die Bedeutung des Bahnhofs verringert. Bedeutung hat der Bahnhof auch als Umsteigepunkt zwischen den Strecken aus Hannover und Herford, da der hierfür erheblich günstiger gelegene Bahnhof Himmighausen (Stadt Nieheim) vor dem Rehbergtunnel im Mai 1989 für den Personenverkehr geschlossen wurde. Günstig ausgewirkt hat sich die Einbindung in den Nahverkehrsverbund Paderborn-Höxter ("Hochstift-Tarif") mit Übergangstarifen zum Tarifverbund "Der Sechser" ( OWL Verkehr GmbH) und die Privatisierungen auf den Strecken nach Bielefeld, Holzminden ( NordWestBahn) und Herford ( Westfalenbahn). Heutige Bedienung Im Schienenpersonenfernverkehr halten im Zweistundentakt Züge der IC-Linie 51 Düsseldorf – Hamm – Kassel – Erfurt – Halle –Berlin (– Stralsund). Der Nahverkehr wird von den RE - und RB -Linien RB 72 " Ostwestfalen-Bahn " nach Herford (Westfalenbahn) RE 82 " Der Leineweber " nach Bielefeld (NordWestBahn) RB 84 " Egge-Bahn " nach Höxter – Holzminden (NordWestBahn) RB 89 "Ems-Börde-Bahn" nach Hamm– Münster bzw. Altenbeken bahnhof gliese 581. Warburg ( eurobahn) mit Anschluss nach Kassel bedient.
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