Zitat Philips SilverVision Blinkerbirnen, weiß, ca. 2, - EUR, Best. -Nr. 20 19 015, bei jedem Opel-Händler Ist vielleicht eine blöde Frage, aber sind den silberne oder weiße Blinkerbirnen erlaubt??? Ich dachte immer man müsste mit dem blöden Spiegeleieffekt leben?? Reifengröße für 523i Touring E39 - Fünfer - BMW-Treff. #10 soleil Thanks für die Info. #11 @ 540i_ATZE, duerfen, darft du so tief du willst, es darf nur nichts schleifen. Dein Auto muss nicht in der Waage gibt Tieferlegungs-Saetze die eine Keilform hervorbringen sollen. Z. B 40/20 oder 50/40 oder 40/00 usw. @ Gecko74, das mit den 30mm ist so ein grober Richtwert. Sicher kannst du auch 40mm oder 45mm tieferlegen (mit original Daempfer), aber ob du dann noch genug Restfederweg hast ist freaglich. Zum anderen sind bei einer Tieferlegung von ca. ab 30mm die Federn und Daempfer (bei einem Komplettfahrwerk) aufeinander abgestimmt und speziell fuer den Wagen entwickelt worden.
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Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, ich bin gerade in der "Was könnte ich noch alles ändern - Phase", deshalb wieder eine Frage. Welche Reifen- Felgengrößen (auch Mischbereifung) kann man ohne Karosserie- und Fahrwerks- Veränderungen einsetzen.... wäre für Eure Antworten sehr dankbar!! Gruß milchmann #2 Hallo Milchmann, ich hab auf meinem 523 Touring vorne 8, 5x18 mit 235/40 und hinten 8, 5x18 mit 245/35 drauf. Aber auf der VA musst ihn schon etwas runtersetzen, ca. 30mm. Gruß Gecko74 #3 Ja, -30mm an der VA sind sehr zu empfehlen. Hinten ging bei mir auch 10x18 mit 265/35-18. Beamster #4 wenn Du ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis suchst, dann nimm 235/45/17 auf 8x17. Zulässige Reifengröße für e39 Touring BJ 2000 Facelift - Fahrwerk & Bremsen - E39 Forum. Diese Größe ist im Schein eingetragen und im Vergleich zu 18-Zöllern preislich noch erträglich. Ab 18 Zoll sind die Preise meines Erachtens einfach überhöht. Wenn Geld für Dich keine Rolle spielen sollte, kannst Du auch mal nach 19-Zöllern Ausschau halten. #5 Hi, fahre auf meinem 8x 18 mit 245/35-18.
Habe zur Zeit leider den Fahrzeugschein verlegt und auf den Felgen sehe ich keine umfassende Bezeichnung Habe zum Beispiel folgende Komplettrder bei Ebay gefunden: Ebay Angebot Da ist jetzt die Rede von Felgenbreite, Lochkreis, Querschnitt, Tragfhigkeitsindex und und und. Ich nehme zum Beispiel mal an das Zollgre + Querschnitt immer gleich bleiben sollten, richtig? Aber was ist mit all den anderen Angaben? Bearbeitet von: nitro05 am 13. Reifengröße bmw e39 touring lowering. 2009 um 21:19:03 So, habe nun heute nochmal genau geschaut und folgende Angaben auf den Felgen / Reifen gefunden: Felgen: 7Jx16H2 Reifen: 225/55R16 96V Konkrete Frage nun: ich mchte auf 17 Zoll Felgen wechseln. Welche Felgen / Reifen brauche ich dann? Bearbeitet von: nitro05 am 15. 2009 um 11:18:11 Du darfst auch 205/65R15 und 225/60R15 fahren, das ist auch eine der lteren Standardgren fr den Wagen und fr die Winterreifen super als 205er Ansonsten: RTFM.. bauen, dann basteln, dann denken..... wiieder vergessen - nochmaaaal... Gut, habe mich jetzt durch alles durchgelesen und noch ein paar Felgen geschenkt bekommen.
Sie blinken gelb, sind Original-Opel-Ersatzteile und haben dazu (natürlich) noch ein E-Prüfzeichen. Kannst dem Spiegelei beruhigt "Ade" sagen. Ich würde an Deiner Stelle die HA entsprechend absenken, wenn Du vorne -30mm verbaust. Das Schöne an der Niveauregulierung ist halt, daß der Abstand Reifen-Kotflügelkante an der HA genau an den der VA angepaßt werden kann und dann sieht´s einfach perfekt aus. Ich habe 235/40 auf 8, 5x18 und 265/35 auf 10x18 an meinem Touring montiert. Paßt und ist selbstverständlich eingetragen. Dazu noch -30mm Eibach vorne und ~ -18mm hinten. Einfach lecker... #14 da ich leider keine Niveauregulierung habe, müsste ich vorne und hinten andere Federn einsetzen. Mein 523iA Touring hat schon 110 tkm runter und noch 1 Jahr €puls, lohnt es sich da noch Federn einzusetzen oder sollte man sich gleich für neue Stoßdämpfer entscheiden? Beim Freundlichen hab ich nachgefragt, aber die verbauen ja nur das M-Sportfahrwerk. Wo lasse ich diese am besten einbauen? E39 225 60 R15 eBay Kleinanzeigen. ATU? Bei den Felgen bzw. Reifen denke ich genügen 17" und 235/45, dann noch ca.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 27. 05. 2009 Deutschland 12 Beiträge Hallo zusammen, suche fr meinen E34 Touring neue / gebrauchte Winter Komplettrder. Jetzt habe ich allerdings keine Ahnung auf welche Kenngren ich achten muss? Von wegen Gren und Einpresstiefen. Knnte einer von euch mir vlt. die wichtigsten Daten auf die ich achten muss hier einmal notieren? (vlt mit Bereich von bis, falls manches varieren darf... Reifengröße bmw e39 touring hotel. ) Wre super:) Vielen Dank schonmal! Das ist die aktuelle Sommer Bereifung: Bearbeitet von: nitro05 am 13. 09. 2009 um 19:05:07 Mitglied: seit 2005 Hallo nitro05, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen / Felgengre E34 Touring"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Naja... genau das selbe gilt im endeffekt auch fr die Winterbereifung;) ET20 vorne und ET 22 hinten sind minimum. Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi, Mitglied der Syndikat Region Franken ET ist nehme ich an die Einpresstiefe, -) Aber vorne und hinten unterschiedlich?
30 mm tiefer und hoffen das man nicht zuviel Fahrkomfort verliert Gruß, milchmann #15 So sehen 18 Zöller mit 245/40 vo+hi und einer Tieferlegung von 40mm vorne aus. bild 1 Bild 2 Gruß Kawasakibiker #16 kawasakibiker Sieht sehr gut aus Aber Du schreibst "vorne 40mm tiefer"und hinten nichts? Oder hast Du eine Niveauregulierung, die ich leider nicht habe. Wer kann mir den Tipps bezüglich meiner Frage nach den Stoßdämpfern bzw. Federn geben Lohnt es sich noch bei 110tkm oder sollte ich gleich neue kompl. Dämpfer einbauen lassen? Wo bei ATU? Fahrkomfort?? Was leidet darunter??? Wäre für Eure Antworten sehr dankbar, da ich ohne Tieferlegung Probleme mit dem öffnen der Heckklappe in der Garage habe Sieh stößt nämlich ganz leicht oben geht hier um millimeterchen #17 Bei der Montage meiner Eibach-Federn fiel mir ein defekter Dämpfer vorne auf (95000 km). Hab´ dann gleich neue Dämpfer eingesetzt (Sachs Super Touring o. ä. ). Würde ich bei Deiner km-Leistung auch in Betracht ziehen. Hab´ das alles zusammen mit meinem Schwager selbst gemacht, der hat nen Satz Federspanner.
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